한국경제

... 기습처리한데 대해 민주노총 한국 노총 산하 노조들이 총파업에 돌입하는 등 노동계의 반발이 확산되고 있다. 특히 현총련(현대그룹 노조총연합) 기아자동차 서울지하철 등 국내기간 산업의 강성노조들이 이번 파업에 대부분 참여하고 있어 산업현장에 ... 들어가 공장의 생산라인가동이 중단됐다. 간부들이 철야농성에 들어간 노조는 조합원 3만4천명의 국내 최대 규모인 현대자동차와 조합원 2만8천명의 현대중공업, 1만명의 현대미포조선, 4천명의 현대정공 등 현총련 산하 6개 주요사업장이다. ...

한국경제 | 1996.12.26 00:00

현대자동차는 티뷰론과 엑센트가 캐나다에서 "올해의 자동차"로 선정됐다고 26일 밝혔다. 티뷰론은 캐나다 자동차기자협회(AAC)가 스타일링 품질 성능 안전도등 20개 항목에 걸쳐 평가를 실시한 결과 BMW Z3, 크라이슬러 ... 그랑프리 등 경쟁모델을 제치고 "올해의 최우수 스포츠카"로 뽑혔다고 이 회사는 설명했다. 또 엑센트는 캐나다 자동차전문지인 카 가이드 매거진에 의해 작년에 이어 2년 연속 소형차부문 "올해의 최우수 자동차"로 선정됐다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1996.12.26 00:00

... 활약중인 고려대 경영학과 출신들이다. 이들 뿐만이 아니다. 총수 후보로 경영수업을 쌓고 있거나 그룹은 아니더라도 계열사 한 두 개의 경영을 맡고 있는 고려대 경영학과 동문들의 숫자는 적지 않다. LG그룹전선회장(48),정세영현대자동차명예회장의 외아들 정몽규현대자동차 회장(34), 조중훈한진그룹회장의 2남인 조남호한진건설사장(45), 정태수 한보그룹총회장의 2남인 정원근한보그룹제약소그룹회장(34), 김상홍 삼양그룹명예회장의 장남인 김윤사장은 상학과 41학번인 아버지 김 ...

한국경제 | 1996.12.26 00:00

삼성 LG 쌍용 한화 등 굵직굵직한 그룹들의 사장단 인사가 속속 마무리되고 있다. 현대 대우 선경 등도 이달안으로 정기사장단인사와 임원인사를 실시할 예정이다. 올해 재계 인사의 최대 특징은 세대교체. 현대그룹을 비롯해 ... (41.11.28) - 서울 - 서울고. 서울대 경제학 - 삼성물산 입사(65). 삼성물산 사장(88). 삼성자동차 회장(95). 삼성물산 총괄부회장(95) - 골프. 등산 삼성물산 총괄대표부회장 현명관 (41.9.2) - ...

한국경제 | 1996.12.26 00:00

단기외화부채의 환차손이 손익에 반영되지 않도록 기업회계기준이 바뀜에 따라 한진해운 세양선박 제일합섬 현대상선 등의 수지개선효과가 클 것으로 분석됐다. 25일 대우경제연구소는 수익추정이 가능한 3백76개회사의 수정손익을 조사한 ... 고합(2백92%) 대일화학(2백42%) 진로종합식품(1백84%) 한라시멘트 (1백48%) 갑을방적(1백24%) 기아자동차(1백20%) 코오롱(1백07%) 대우금속 (1백06%) 등의 경상이익이 당초 예상보다 배이상 늘어날 것으로 진단됐다. ...

한국경제 | 1996.12.26 00:00

... 등록요건보다 3.8% 더 많은 주식을 입찰을 통해 분산한다. 입찰대행은 한진투자증권(청담물산) 선경증권(극광전기) 현대증권(윤영) 등이 맡았다. 낙찰자 공표일은 97년 1월15일, 추가납입일은 97년 1월15~17일이며 등록수리 ... 만도기계 등 대기업으로 안정적인 판로를 확보 하고 있다는 평가다. 윤영은 휠디스크 판넬(PANEL) 등 7~8개의 자동차부품을 생산하고 있는 자본금 93억1천만원규모의 벤처기업이다. 생산된 제품을 대우자동차 대우중공업 등에 납품하고 ...

한국경제 | 1996.12.26 00:00

대만에 대한 자동차수출이 만4년만에 재개된다. 기아자동차는 24일 한.대만간 자동차협상 타결에 따라 올해 할당된 수출 쿼터소진에 나서기로 하고 세피아와 크레도스 7백대를 생산, 연말까지 대만에서 판매에 나설 것이라고 밝혔다. ... 기아가 올해 내보내는 7백대의 경우 기아 쿼터분의 3분의 1, 우리나라 전체 쿼터의 10분의 1에 불과하다. 현대와 대우는 생산계획의 차질을 우려해 대만수출을 포기했다. 기아자동차가 계획대로 연내에 대만에 자동차를 수출하게 되면 ...

한국경제 | 1996.12.25 00:00

국내 설비투자를 일단락지은 자동차업계가 내년에 연구개발 분야에 1조 8천억원을 쏟아부으며 본격적인 질적 성장시대로 돌입한다. 또 국제화시대의 본격 개막으로 해외 현지공장의 생산분이 국내 생산량의 25%에 육박하게 된다. 현대 기아 대우 등 완성차 6사는 25일 이같은 연구개발 투자및 해외생산 강화를 골자로 하는 97년 사업계획을 확정,발표했다. 이들 6사는 내년 국내및 해외에서 모두 4백24만대의 자동차를 생산한다. 이는 올해의 3...

한국경제 | 1996.12.25 00:00

... 26개 품목가운데 승용차를 1차 조사 대상으로 선정,현재 조사를 진행중 이다. 공정거래위원회는 승용차의 경우 현대,대우,기아자동차 등 3개사가 공정위가 출범한 지난 81년 이후 지금까지 계속 시장지배적사업자로 지정돼 독과점 ... 저해 요인을 심층적으로 조사,분석할 방침이다. 공정거래위원회는 승용차에 이어 버스나 트럭 등 다른 운송장비 및 자동차 타이어 시장의 독과점 고착화 원인을 점검할 방침인 것으로 알려졌다. 공정거래위원회는 해마다 독과점 품목과 업체를 ...

한국경제 | 1996.12.25 00:00

... 당기순이익 2천3백50억원을 기준으로 24%의 배당성향을 충족시키는 배당금은 모두 5백64억원이다. 이를 액면가 대비 배당률로 환산하면 1백96%에 달해 자본금의 2배가량을 배당해야 한다는 것이다. 반면 95년도에 12%를 배당한 현대자동차는 올해 당기순이익이 700억원으로 추정돼 7.1%만 배당하더라도 증자는 물론 해외증권도 발행할수 있는 것으로 나타났다. 또 지난해 19%를 배당한 포철은 29%를 배당해야 하고 6%를 배당했던 LG전자 는 8.1%를 배당하면 ...

한국경제 | 1996.12.25 00:00