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  • 한라 인천조선소 부지, 현대계열 6개사에 매각

    한라그룹이 4만1천평규모인 한라중공업 인천조선소의 부지를 현대자동차현대상선등 현대그룹 6개 계열사의 컨소시엄에 평당 1백30만원 총 5백 33억원에 매각했다. 한라는 15일 현대자동차 현대상선 현대정공 현대종합상사 현대전자 인천제철등 현대그룹 6개 계열사의 컨소시엄에 한라중공업 인천조선소의 부지를 매각하는 계약을 최근 체결했다고 밝혔다. 현대그룹의 컨소시엄은 이번에 매입한 인천조선소의 부지에 현대상선이 사용할 컨테이너터미널을 건설하고 이 부지를 인천항과 연계한 ...

    한국경제 | 1996.01.16 00:00

  • 현대 그룹운영위 개편 .. 정몽규회장/김정국사장 선임

    현대그룹이 정몽구회장의 취임을 계기로 그룹의 최고의사결정기구인 그룹운영위원회 진용을 바꿨다. 현대그룹은 15일 "경영일선에서 물러난 정세영자동차명예회장 이춘림그룹 고문대신에 정몽규자동차회장 김정국중공업사장이 새로운 운영위원에 ... 됐다"고 밝혔다. 이로써 그룹운영위원회는 의장인 정몽구그룹회장을 비롯 정몽헌그룹부회장 이현태석유화학회장 정몽규자동차회장 김정국중공업사장 박세용종합기획 실장등 6인으로 구성됐다. 박사장은 운영위원회의 회의소집및 연락등 실무역할을 ...

    한국경제 | 1996.01.16 00:00

  • 남아공, 현지공장 생산 현대차에 수입쿼터제 도입 의사 비춰

    남아프리카공화국은 보츠와나공장에서 조립,생산되는 현대자동차에 대해 수입쿼터제를 도입할 의사를 비춰 업계의 적극적인 대책이 요구된다. 16일 대한무역투자진흥공사 요하네스버그무역관에 따르면 남아공 정부는 최근 남아공 보츠와나 스와질랜드 레소토 등으로 구성된 열린 남아프리카 관세동맹(SACU)회의에서 보츠와나를 통해 들어오는 현대차에 대해 수입쿼터제 도입을 검토종이라고 밝혔다. 남아공은 현대자동차의 보츠와나 생산시설을 5년이내에 기존의 단부품조립 방식(SKD)에서 ...

    한국경제 | 1996.01.16 00:00

  • 주요 블루칩 종목군 주가 3백일선 밑으로 추락

    ... 16일 대신증권이 주요 블루칩 20개 종목의 3백일 이동평균과 15일 현재 주 가를 조사한 결과, 포철 LG전자 현대자동차등 14개종목이 3백일 이동평균을 밑돌고 있는 것으로 나타났다. 또 대표적인 지수관련주인 한전과 삼성전자도 15일의 ... 13만4천원으로 하락, 3백일 이동평균인 2만8천4백60원과 13만1천6백20원에 근접하고 있다. 특히 현재자동차 유공 호남석유 한국타이어 금강 등은 3백일선 2백일선 1백 50일선 75일선 30일선이 위로부터 아례로 위치하는 ...

    한국경제 | 1996.01.16 00:00

  • [배구슈퍼리그] 고려증권/대한항공, 공동 선두

    ... 7전전승으로 1차대회를 우승한 고려증권은 16일 부산 사직체육관에서 계속된 96 한국배구 슈퍼리그 2차대회 남자부 경기에서 박선출, 이수동의 공수에 걸친 활약에 힘입어 3-0으로 성균관대를 제압했다. 2차대회 개막경기에서 현대자동차써비스를 제압한 고려증권은 이로써 2연승을 올리며 이날 현대자동차써비스를 제압한 대한항공과 함께 남자부 공동선두에 나섰다. 90년 제7회대회에서 전승우승을 해 남자부에서는 유일한 전승우승 기록을 남긴 고려증권은 1차대회전적 포함, ...

    한국경제 | 1996.01.16 00:00

  • 현대자, 일본 미쓰비시와 4천5백cc 승용차 공동개발키로

    현대자동차는 일본 미쓰비시사와 4천5백cc급 초대형승용차를 공동개발키로 했다. 현대는 이를위해 최근 미쓰비시측과 4천5백cc급 승용차에 장착될 8기통 엔진과 자동변속기 개발계약을 체결하고 정부에 기술도입 신고를 마쳤다고 ... 설계에 들어가 99년까지 양산차를 선보인다는 계획이다. 국내에서 8기통 엔진의 개발착수는 이번이 처음이다. 현대는 이초대형승용차를 "그랜저" 후속모델로,미쓰비시측은 "데보니아" 후속모델로 각각 시판할 예정이다. 현대는 4천5백cc급 ...

    한국경제 | 1996.01.15 00:00

  • 현대, 정몽구회장 주재 첫 사장단회의 열어

    현대그룹은 15일 정몽구회장 주재로 올해 첫 사장단회의를 열고, 일관제철사업을 재추진하고, 중공업은 액화천연가스등 고부가치선박의 건조확대 등에 주력키로 했다. 자동차는 세계10대자동차메이커로 도약하기위해 공해없는 자동차개발과 해외투자에 적극 나서기로 했다. 전자는 반도체 통신사업에 대한 과감히 투자키로 했다. 인천제철 등 철강관련계열사장들은 특히 정부와의 의견조율을 거쳐 분위기가 조성될 경우 제철사업을 추진하기위한 투자계획과 부지확보문제 ...

    한국경제 | 1996.01.15 00:00

  • 무시못할 총선 청탁 "가슴앓이" .. 재계에선 지금...

    ... 서울지역 총선출마자로부터 "서울시내에 있는 2억짜리 단독주택을 6억원에 구입해달라"는 비슷한 요청을 받았다. 현대그룹의 H씨는 충남지역 공천이 확실한 C정당후보로부터 "지역주민 5백명을 현대자동차 울산공장에 견학을 시켜달라"는 ... 부평지역에 출마하려하는 한 후보로부터 "후보자별 인기도순위조사" 요청을 받고 거절하느라 애를 먹었다. 이 후보는 대우자동차의 주력공장이 부평에 있는 만큼 이 회사 임직원의 후보자에 대한 평가를 금배지획득의 중요한 변수로 보고 이를 이용하려 ...

    한국경제 | 1996.01.15 00:00

  • 할부금융사, 개인고객 신용도따라 수수료율 차등화

    ... 정했 다 "고 말하고 "현재 개인별 신용정보를 조사하고 있다"고 밝혔다. 또 이날 영업을 개시한 삼성할부금융도 은행대출금연체나 카드연체가 있는 개인고객은 할부수수료율을 높이고 신용우량고객은 수수료율을 낮게 책정하 기로했다. 현대자동차현대자동차서비스의 매출채권을 인수할 현대할부금융은 출범 초에는 동일한 수수료율을 적용하되 앞으로 영업이 활성화되고 다른 기업이 판매한 내구재등에 할부금융을 지원할 경우 개인고객 신용도에 따라 수수료 율을 차등화하는 방안을 검토중이다. ...

    한국경제 | 1996.01.15 00:00

  • [Monday 기획] CEO-COO 시대 열리는가 .. '원맨경영' 한계

    ... 있기 때문이다. 각사 회장이 과거의 관행을 깨고 임원 인사를 ''독립적으로''(지난달 각각 단행된 전자계열사군 자동차군 경영진 인사처럼) 실시할 수 있게 된 이상 그 자신이 명실공히 CEO가 될수 있다고 판단했다고나 할까. 삼성그룹이 ... 부품의 조희재사장과 소프트웨어의 이해승사장은 COO로 역할을 분담하고 있다. 이같은 CEO-COO역할분담 체제는 현대그룹에서도 예외가 아니다. 창업 1세인 정주영회장의 2세대들이 자동차.중공업.전자.정공 등 주력 계열사군을 나눠 ...

    한국경제 | 1996.01.15 00:00