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  • 현대그룹 금융제재 해제기미 아직 없어

    정주영명예회장의 은퇴선언에도 불구하고 아직까지는 현대그룹에 대한 금융제재를 해제하려는 별다른 움직임이 나타나지 않고있다. 현대그룹의 현대전자/현대자동차/현대정공등 현대그룹 계열사들로부터 대규모 설비자금 지원을 요청받고 있는 ... 밝혔다. 산업은행 관계자는 "신문보도를 보고 정회장이 일선에서 물러날 뜻을 밝 힌 것은 알고있으나 이같은 내용이 현대 계열사 내부에도 제대로 알려지 지않은 탓인지 구체적인 움직임은 없으며 상부에서 지시받은 일도 없다" 고 말...

    한국경제 | 1994.05.04 00:00

  • [서울 모터쇼] 전시담당팀등 조직 구축..현대

    우리회사는 한국종합전시장에서 "자동차-움직이는 생활공간 풍요로운 삶의 실현"이라는 주제아래 개최되는 국내 최초의 모터쇼인 서울모터쇼에 국내 자동차업계 선도업체로서 전사적 조직체계를 구성하여 참여할것이다. 개막까지 만1년을 ... 총29대를 전시할 예정이다. 상용차관(KOEX별관)에는 소형11대 중형7대 대형31대등 총49대를 전시하여 87년 자동차산업 합리화조치 해제이후 상용차시장에 진출하여 새롭게 시장을 이끌어가는 자동차 종합메이커로서의 현대자동차 상을 보여줄 ...

    한국경제 | 1994.05.04 00:00

  • [서울 모터쇼] 박영기 <현대정공 상무>..갤로퍼 96년형 첫선

    현대정공은 내달초 태스크포스팀을 구성,본격적으로 서울 모터쇼 준비에 나설 계획이다. 태스크포스팀은 약 10명의 행사준비팀,연구소 공장소속의 차량제작및 지원팀 20여명과 대외홍보팀등으로 조직할 방침이다. 현대정공은 레크리... 효과를 거둘수 있을 것으로 판단된다. 더욱이 최근 젊은층들을 중심으로 스포츠차량에 대한 관심이 높아지고 있다. 현대정공은 일본 미쓰비시자동차의 ''파제로''를 기본모델로 스포츠카 의 일종인 지프형 자동차 갤로퍼 생산에 나서 현재 ...

    한국경제 | 1994.05.04 00:00

  • 장외등록/DR발행 등 현대그룹 현안문제 타결 어떻게 되나

    ... 산업은행의 설비 자금 배정중단 해외증권 발행제한 상장이나 장외등록 불허등으로 크게 나뉘어진다. 이에따라 현대그룹 각계열사들은 설비자금조달에 심각한 어려움을 겪고 있다. 현대는 올해 자동차가 전주 상용차공장및 아산 승용차공장 ... 신청은 "물량과다"란 이유가 붙었다. 그러나 증권계에서는 정치권과 의 불편한 관계가 진짜 이유로 알려졌었다. 현대측은 지난4월에도 등록 신청서를 또 낼려다 이런 분위기 때문에 자진포기 했었다. 지난3월 현대자동차가 시설재도입을 ...

    한국경제 | 1994.05.04 00:00

  • [기관매매주문동향] (3일) 대형제조주중심 교체매매 활발

    ... 알려졌다. 보험사들도 매수주문 1백10만주와 매도주문 75만주정도로 주문기준상으로 매수쪽에 무게중심을 실었다. 기관투자가들의 매수주문이 상대적으로 많이 몰린 종목은 유공 쌍용양회 쌍용정유 동국제강 포항제철 금성사 삼성전관 현대자동차 한국전력 현대 건설 동아건설 신한은행 대한항공 현대증권등이었다. 기관의 매도주문이 많았던 종목엔 제일모직 쌍용정유 유공 금성사 포항 제철 금성사 대우전자 삼성전기 현대자동차 (주)대우 현대종합상사 대한 항공 신한은행등이 포함됐다. ...

    한국경제 | 1994.05.04 00:00

  • 충북 청원에 제2공장 증설...화승화학

    자동차부품업체인 화승화학(대표 조원영)이 충북 청원에 제2공장을 세워 생산체제를 2원화한다. 4일 이회사는 총70억원을 들여 청원에 대지 1만평 건평 3천평규모의 제2공장을 최근 착공,연내에 완공할 계획이다. 청원공장은 ... 대우자동차에 납품할 예정이다. 화승은 경남 양산공장의 물류비용이 높아 수요업체 부근인 청원에 새로운 생산기지를 마련하게 됐다고 설명했다. 이로써 양산공장은 현대자동차,청원은 기아와 대우자동차에 들어가는 부품류를 생산하게됐다.

    한국경제 | 1994.05.04 00:00

  • [서울모터쇼] 각사 '주력'제품 한눈에..디자인등 경쟁치열

    ... 95서울모터쇼도 마찬가지다. 현대 기아 대우등 승용차업체들을 중심으로 개발한 전기자동차 압축천연가스(CNG)자동차 태양광자동차등이 대거 선보일 전망이다. 현대자동차는 전기자동차와 태양광자동차를 선보일 계획이다. 현대가 개발 ... 리드 스티어링휠등을 장착, 차체무게를 줄여 최고시속 120km, 1회 충전 으로 140km를 달릴수 있다. 현대는 95년까지 전기자동차에 필수적인 구동장치 컨트롤러를, 96년까지 는 니켈-메탈 수소전지를 내장한 전기자동차를 ...

    한국경제 | 1994.05.04 00:00

  • [객장] 정주영회장 '은퇴' .. 현대그룹주 강세 화답

    정주영 현대그룹 명예회장이 사실상의 그룹경영 은퇴를 발표한 3일 증권 시장에서는 현대그룹 주식들이 일제히 강세를 보이며 화답. 정명예회장이 은퇴를 선언할 것이라는 소문은 이날 장이 문을 열기전부터 나돌기 시작해 상한가로 시작된 ... 상대적 으로 약세를 면치 못했던 현대그룹 주식들이 앞으로는 제자리를 찾게되지 않겠느냐고 기대하기도. 이날 현대그룹 주식들은 상장19개종목중 한때는 현대자동차 현대건설 현대종합상사 현대해상화재 금강개발등을 비롯 절반이상이 상한가를 ...

    한국경제 | 1994.05.04 00:00

  • [서울 모터쇼] 업계 모두참가, 매머드 전시회..계획마련분주

    ... 는 국내완성차업계는 물론 부품업체 용품업체 설비업체 정비기기업체들 이 모두 참가하는 대규모 전시회이다. 이미 현대자동차 기아자동차 대우자동차 아시아자동차 쌍룡자동차 현대정공 등 완성차업체는 물론 주요 부품업체들은 서울모터쇼 전담팀을 ... 3만1천4백54 (9천5백31평)로 KOEX 전관을 모두 활용하게 된다. 본관1층 1천6백50평의 공간에는 현대 기아 대우등이 승용차와 전기자동차 컨셉트카를 전시하게 되며 같은 규모의 본관3층에는 현대정공 아시아 쌍룡 이 ...

    한국경제 | 1994.05.04 00:00

  • [서울 모터쇼] 세계의 모터쇼..프랑크푸프트, 최대규모 위용

    ... 지난해 행사에서는 그동안 대형차만을 고집해오던 메르세데스벤츠 BMW등이 일본업체들을 겨냥해 선보인 소형차가 가장 큰 화제였다. 이들 업체의 새로운 전략은 세계 자동차산업의 흐름과 추세를 바꿔놓을 가능성이 높다는 점에서 전시회 기간내내 관심이 됐다. 우리나라 업체로는 현대자동차와 쌍룡자동차가 부스를 차렸다. 현지딜러가 중심이 돼 참가한 현대는 컨셉트카 HCD-II를 비롯 쏘나타 엘란트라 스쿠프등 11대의 승용차를 출품했으며 쌍룡은 무쏘와 ...

    한국경제 | 1994.05.04 00:00