한국경제

['임금협상의 과제' 정책토론회] (토론내용) "임금상승률 너무 높다"

... 결정돼야 한다. 또 비정규직 근로자에 대한 차별을 시정하고 근로감독을 강화해야 한다. ○조준모 숭실대 교수=현대자동차의 사례를 중심으로 기업규모와 고용형태별 임금격차의 문제를 짚어본다. 현대차의 경우 사내하청 근로자가 99년 ... 강화하는 게 원청업체 경쟁력을 높이려는 일본 도요타 자동차의 사례를 참고할 필요가 있다고 생각한다. 이와 함께 현대차 노조를 비롯한 완성차 노조는 올해 기업의 순이익 5%를 사회공헌자금으로 조성해 비정규직 근로조건 개선 등에 투입할 ...

한국경제 | 2004.06.09 00:00

"제발 대출금 좀 갚지 마세요…" ‥ 은행들 "돈 굴릴곳 없는데"

현대자동차는 올해 1ㆍ4분기 동안 미국 앨라배마 공장에 한국 돈으로 1조원 가까운 7억달러의 자금을 증자 형식으로 지원했지만 모두 벌어 놓은 이익(내부 유보자금)으로 집행했다. 인도와 중국 공장의 대규모 설비 증설 역시 현지법인이 자체 자금으로 조달, 본사의 보증조차 필요 없다는게 현대차의 설명이다. 현대차는 올해 6조7천8백억원을 투자할 계획이지만 회사채나 기업어음을 발행하는 등의 신규 차입은 전혀 계획하고 있지 않다. 오히려 차입금 8천5백억원을 ...

한국경제 | 2004.06.09 00:00

외국인 사흘만에 매도전환

... 운수장비 15억원 등 경기민감주를 팔고 있고 유통, 건설, 은행업종은 소폭이나마 매수하고 있습니다. 외국인 순매수 상위 종목으로는 기업은행, LG, 국민은행, 우리금융지수 등 은행주가 압도적으로 많은 상황이고 매도상위 종목에는 LG전자, 쌍용차, SK, 하나은행, 현대차 등이 올라있습니다. 국내외 증권사로부터 목표가 하향을 잇따라 제시받은 삼성전자는 2천원 올라 주가 50만원을 간신히 유지하고 있습니다. 김주미기자 jmkim@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2004.06.09 00:00

"중국시장 길게보고 접근하겠다"..정의선 기아자동차 부사장

정몽구 현대·기아차 회장의 아들인 정의선 기아차 부사장(기획실장)은 9일 베이징모터쇼에서 기자들과 만나 "세계 시장의 축소판인 중국에서 경쟁력을 갖추기 위해 중국인이 선호하는 디자인을 지속적으로 내놓겠다"며 중국 시장에 대한 강한 ... 정 부사장의 분석.최근 들어 현대차의 품질이 빠른 속도로 향상되는 데다 브랜드 이미지가 개선되는 만큼 단계적 신차 투입으로 중국 시장을 효율적으로 공략하겠다고 강조했다. 그는 "현대차는 품질과 브랜드 파워 측면에서 나름대로 성과를 ...

한국경제 | 2004.06.09 00:00

베이징모터쇼 최대 규모로 `화려한 개막'

... 조차각 메이커들의 중국내 `세' 확장 열기는 꺾지 못했으며 메이커별로 대규모 현지 투자계획이 잇따라 발표됐다. 현대.기아차 등 국산차업계도 대규모로 전시공간을 확보, 참가했으며 RV(레저용차량)를 중심으로 한 대대적인 신차 마케팅에 ... GM대우차도 올 수출목표를12만대로, 작년 실적(4만6천368대)보다 2.5배 이상 높였다. 모듈 부품업체인 현대차그룹의 현대모비스도 해외 모터쇼로는 처음으로 이번 모터쇼에 롤링 섀시모듈을 적용한 모듈카와 텔레매틱스 단말기 등 각종 ...

연합뉴스 | 2004.06.09 00:00

삼성카드ㆍGM, 할부금융 합작 ‥ 연말부터 본격 영업

... 늦어도 연말부터는 본격적인 영업에 나설 계획이다. GMAC캐피털은 앞으로 ㈜GM대우가 생산하는 자동차와 GM의 수입차 중고차 등에 할부금융 서비스를 제공하게 된다. 삼성카드 관계자는 "GMAC캐피털의 이사회는 설립 후 5년간 GMAC측 ... 폴(Robert M Fall) 현 GMAC뉴질랜드 사장이 내정됐다"고 설명했다. 금융계는 GMAC의 한국 진출로 현대캐피탈이 70%를 장악하고 있는 국내 할부금융 시장에 지각변동이 일어날 것으로 보고 있다. 송종현 기자 scr...

한국경제 | 2004.06.09 00:00

다임러-크라이슬러, 중국에 10억유로 투자

... 수년간중국에 10억유로(약 1조4천억원) 이상을 투자할 방침이라고 9일 밝혔다. 다임러-크라이슬러는 최근 한국 현대자동차 지분을 매각하고 경영난을 겪는 일본 미쓰비시자동차에 대한 자금 지원을 거부하는 등 한국, 일본 합작선과의 관계를재정립했다. ... 중국내 지프와 SUV(스포츠유틸리티차량) 생산능력을 배증한다는 방침이다. 중국 현지법인인 `다임러-크라이슬러 차이나'의 최고경영자(CEO) 로먼 피셔는 "향후 수년간 승용차, 지프, 상용차 부문에 10억유로 이상을 투자할 예정"이라고 ...

연합뉴스 | 2004.06.09 00:00

[GMAC, 삼성카드와 손잡고 한국상륙] 할부금융 외국계 각축 '신호탄'

GMAC의 한국 진출은 국내 할부금융시장, 그 중에도 연간 10조원 규모인 자동차 할부금융시장에 일대 지각변동을 예고하고 있다. 특히 GMAC 외에 GE캐피털 도요타파이낸스서비스 등도 한국 시장 진출을 추진하고 있어 향후 해외 ... 된 GM대우의 행보도 주목된다. ◆ GMAC의 전략은 지난해 말 기준으로 10조원 규모로 추정되는 국내 자동차 할부금융시장은 현대자동차그룹 계열사인 현대캐피탈이 7조원을 차지해 시장을 장악하고 있다. 하지만 GMAC캐피털의 ...

한국경제 | 2004.06.09 00:00

현대차 앨라배마공장 10일께 시험생산 돌입

... 중국, 인도, 터키 공장과 함께 `2010년 글로벌 톱 5 구축'을 위한 중심축을 맡게 될 전망이다. 한편 정회장은 이번 방미기간 로스앤젤레스에서 현대차 및 기아차 현지 법인 관계자들과 북미 지역 전략회의를 개최, 최근 판매상황을 점검하고 올해 판매 목표 달성을 독려한 뒤 오는 14일 귀국한다. 현대.기아차는 올해 미국 시장에서 지난해 63만7천692대(현대차 40만221대, 기아차 23만7천471대) 보다 9.8% 늘어난 70만대(현대차 42만대, ...

연합뉴스 | 2004.06.08 00:00

동원,"자동차 비중확대..현대차/모비스등 매수"

... 예상돼 본격적 내수회복은 9월 이후에나 가능할 것으로 전망했다. 다만 내수부진을 만회하는 수출 강세가 지속되고 있으며 올 노사분규는 작년보다 훨씬 덜 심각할 것으로 예상된다며 업종 투자의견 비중확대 유지. 완성차업체로는 현대차(TP 6만2000원)와 기아차(TP 1만3600원),부품업체는 현대모비스(TP 7만3000원)와 한국타이어(TP 1만3000원),그리고 GM대우 수출급증 수혜주인 대우정밀(TP 2만5000원)에 대해 매수 의견을 제시했다. 한경닷컴 ...

한국경제 | 2004.06.08 00:00 | hskim