한국경제

28일 UBS는 현대차에 대해 다임러크라이슬러와의 관계는 여전히 불확실하지만 펀더멘털적인 촉매들이 나타나고 있다고 평가했다. 자체적인 경쟁력을 여전히 보유하고 있을 뿐 아니라 4월 신규 내수 주문이 10~20% 증가한 것으로 추정되고 있다고 설명. 또 1분기 실적도 현대카드 손실 감소와 마진이 높은 인도및 중국 매출에 힘입어 양호하게 나올 것으로 예상했다. 현 조정은 과도한 수준이라고 판단하고 매수(2) 의견과 목표가 6만4,000원을 유지했다. ...

한국경제 | 2004.04.28 00:00 | hskim

... 자동차 시장인 미국에서 연료전지 기술 표준화 및 법규 제정에 능동적으로 대처할 수 있는 혜택까지 누리게 됐다고 덧붙였다. 임태원 현대차 연료전지개발팀 부장은 "이번 시범 사업자 선정을 계기로 차세대 자동차 기술 분야에서 GM 포드 도요타 등 메이저 메이커들과 어깨를 나란히 할 수 있게 됐다"고 강조했다. ◆연료전지차 기술력 확보 현대·기아차가 사실상 개발을 마친 수소 연료전지차(투싼)는 성능면에서 세계 최고 수준이라는 평가를 받고 있다. 한번 ...

한국경제 | 2004.04.28 00:00

... 돌리는 에너지를 생산하는 것이 바로 연료전지다. 연료전지는 수소와 메탄올,청정가솔린 등을 연료로 활용한다. 현대·기아차가 개발한 연료전지차는 수소를 사용한다. 가솔린 내연기관의 에너지 효율이 20%에 불과한 데 비해 연료전지는 ... 40∼60%에 달한다. 수소를 연료로 사용할 경우 물 이외에 배기가스가 없는 특징이 있다. 연료전지차는 전기자동차 수준의 환경친화력을 지니고 있을 뿐 아니라 지금까지 선보인 기술 중 연료효율이 가장 높아 차세대 핵심 차량이라는 ...

한국경제 | 2004.04.28 00:00

◇2000년 6월:미국 캘리포니아 연료전지 사업(CaFCP) 참여 ◇11월:CaFCP에서 싼타페 연료전지차량 발표 ◇2001년 6월:세계 최초 3백50기압 수소충전(CaFCP) ◇10월:2001 미쉐린 챌린지 비벤덤에서 2개의 금메달 수상 ◇2002년 9월:CaFCP의 최초 로드 랠리 참가 ◇10월:일본 연료전지 상업화 추진 멤버로 참여 ◇2004년 10월:냉시동 및 운전 가능한 투싼 연료전지차량 개발 예정 ◇2004년 11월:미국...

한국경제 | 2004.04.28 00:00

현대ㆍ기아자동차가 미국 국책사업인 연료전지자동차 사업 시행자로 선정돼 오는 11월부터 미국에서 연료전지차 시범사업을 벌인다. 국내 기업이 미국 국책사업 시행자로 선정되기는 이번이 처음으로 현대ㆍ기아차는 차세대 환경친화 자동차 ... 운행하게 됐다. 기술 안정화와 수소 연료 인프라 구축을 목표로 2009년 상반기까지 5년간 진행되는 이번 사업에 현대ㆍ기아차는 에너지 회사인 셰브론 텍사코, 연료전지 개발회사인 유티씨퓨얼셀(UTCFC)과 공동으로 참여한다. 에너지부는 ...

한국경제 | 2004.04.28 00:00

... 매도를 유발했다.프로그램 1천821억원 매도 우위. 유통,철강,기계,음식료,보험업을 제외한 전 업종이 하락했다.특히 전기전자,종이목재,화학 업종의 낙폭이 컸다. 삼성전자가 2% 넘게 떨어지며 지수 하락을 주도한 가운데 SK텔레콤,현대차,우리금융,신한지주 등도 약세를 면치 못했다.특히 LG전자는 외국계 창구를 중심으로 매도가 출회되며 5% 떨어졌다.반면 POSCO,KT,KT&G는 소폭 올랐다. 최근 초강세를 이어가던 유엔젤이 하한가로 곤두박질친 반면 증권사의 잇단 ...

한국경제 | 2004.04.28 00:00 | ch100sa

"현대건설이냐 이수건설이냐." 울산시가 최근 초대형 도로건설을 민자유치사업으로 추진키로 하자 현대건설과 이수건설이 경쟁적으로 뛰어들고 있다. 현대건설은 염포산 터널공사를, 이수건설은 울산대교 건설을 각각 민자로 건설하겠다고 ... 통행료를 받을 경우 어느 한쪽의 사업성이 크게 떨어지기 때문에 울산시로서는 둘 중 하나만 선택해야 할 입장이다. 현대건설은 북구 염포동 아산로 끝지점인 성내삼거리에서 동구 일산동까지 길이 3.87㎞(터널 1.86㎞), 폭 18.5m(4차로)의 ...

한국경제 | 2004.04.28 00:00

... 있는 반면 개장초 매도 우위를 보이던 개인은 487억원 매수 우위로 돌아섰다. 한편 선물시장에서 외국인이 4천 계약 이상을 순매도하고 있는 가운데 프로그램 매도는 1천538억원에 달하고 있다. 삼성전자,SK텔레콤,한국전력,현대차,우리금융 등이 2%대의 하락률을 보이며 지수에 부담을 주고 있다.반면 POSCO,하이닉스,KT&G는 강보합. 코스닥에서는 LG텔레콤,CJ홈쇼핑,LG홈쇼핑이 소폭 오름세를 나타내고 있을 뿐 시총 상위 종목들의 무기력한 모습이 나타나고 있다. ...

한국경제 | 2004.04.28 00:00 | ch100sa

... 설비투자규모는 2조1천8백51억원으로 18.5% 증가하는 데 그쳤다. 삼성전자 투자액은 6조1천88억원으로 전체의 73.65%를 차지했다. 이어 SK텔레콤(3천7백19억원) POSCO(3천2백67억원) SK㈜(2천2백11억원) 한국타이어(2천46억원) 삼성전기(1천6백25억원) 등의 순이었다. 해외 투자는 LG화학(8백62억원)이 가장 적극적이었다. INI스틸(8백억원) 현대종합상사(5백68억원) 현대모비스(4백65억원) 등도 비교적 많았다. 정종태 기자 jtchung@hankyun...

한국경제 | 2004.04.28 00:00

... 가시적 성과를 내면서 더욱 확대됐다. 우리나라도 1996년에 삼성SDI, LG전자 등이 도입한 이후 삼성전자, 현대차, 포스코 등 주요 대기업들로 6시그마 경영이 빠르게 퍼져 나갔다. 이처럼 이 경영혁신 방안을 수립한 기업들의 경우 ... 기업들이 6시그마 경영을 도입하고 있는지 알 수 있다. KT는 지난해 통신업계에서 처음 도입, 추진한 6시그마 1차 웨이브(Wave) 활동 결과,매출창출, 수익누수 개선, 비용 절감 등 7개 분야에서 총 452개의 과제를 성공시켜 ...

한국경제 | 2004.04.28 00:00