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    • [신품질컨벤션 2004] (좌담회) 日 다구치 고문 초청

      ... 회장 =품질공학의 핵심은 추후에 발생하는 몇몇 불량을 잡아내고 시정하는 것이 아니라 원천적인 문제점을 발견해 해결하는 것이다. 최근 JD파워가 발표했듯이 현대자동차는 미국 중형 시장에서 '기적' 같은 발전을 이룩하고 있다. 국내 기업들의 품질경영에 대한 평가는. ▲ 다구치 고문 =최근 현대자동차를 다녀왔다. 삼성SDI LG전자 대우전자 등 한국 기업들을 컨설팅한 경험도 있다. 현대자동차나 삼성전자 등 한국 대기업들의 일부 제품은 품질이 놀라울 ...

      한국경제 | 2004.05.19 00:00

    • 상장사 현금보유 5.5% 늘어

      ... 사상 최대 실적을 낸 상장회사들의 현금(현금등가물 포함) 보유 규모가 계속 늘고 있다. 특히 삼성전자 SK㈜ 현대자동 등 3개사는 보유 현금이 1조원을 넘는 것으로 나타났다. 한국상장회사협의회는 12월 결산법인 5백69개사 ... 달했다. 2위는 SK㈜로 1조6천9백44억원의 현금을 보유,3개월 사이에 90.4% 증가했다. 지난해 말 1위였던 현대자동차는 3천9백38억원 줄어든 1조4백87억원으로 조사됐다. 상장사 전체로는 현금 보유 규모가 증가했지만 5대그룹만 ...

      한국경제 | 2004.05.19 00:00

    • 상수도관 잇따라 파열 도로 침하

      19일 오전 10시께 부산 수영구 수영동 현대아파트 진입도로에서 300㎜짜리 상수도관이 파열되면서 길이 7m, 너비 2m 가량의 도로가 1.2m 아래로 내려 앉았다. 또 주변 도로에도 균열이 발생, 량통행이 부분 통제됐다. 이날 사고는 곡각 지점에 설치된 노후 상수도관이 잦은 량통행으로 인한 압력을 이기지 못해 발생했다. 같은 시간 부산 해운대구 중동 쇼핑몰 `스펀지' 옆에서도 500㎜짜리 노후 상수도관이 파열돼 가로 2m, 세로 3m 가량의 ...

      연합뉴스 | 2004.05.19 00:00

    • 노무라,"현대차 매수유지 적정가 6만3070원"

      18일 노무라증권은 현대차에 대해 적정가치 6만3,070원으로 매수를 유지한다고 밝혔다. 노무라는 현대차에 대한 부정적 재료라 할 수 있는 다임러 지분 문제는 GDR로 전환되면서 잠재물량 부담이 덜어졌고 다임러 제휴 재정립도 즉각적인 타격을 입을 것으로 보지 않는다고 판단했다. 미국 시장에서 현대차 브랜드가 올라가고 있는 점은 무시하고 있다고 지적. 한경닷컴 박병우기자 parkbw@hankyung.com

      한국경제 | 2004.05.18 00:00 | parkbw

    • S&P "다임러 지분매각, 현대차 신용에 영향없다"

      국제 신용평가기관 스탠더드 앤드 푸어스(S&P)는다임러크라이슬러의 현대차[005380] 주식 매각이 현대차의 신용등급에는 영향을 주지 않는다고 18일 밝혔다. S&P의 김은진 분석가는 현대차의 신용등급은 이전과 마찬가지로 국내 자동 시장에서의 지배적 지위와 국제 시장에서의 경쟁력 및 제한적 시장 지위 등을 바탕으로 매겨질 것이라며 이같이 말했다. 김 분석가는 이어 다임러와의 합작회사에 투자한 600억원이 현대차의 재정 상태에 영향을 주지 않을 ...

      연합뉴스 | 2004.05.18 00:00

    • 현대.기아, 품질경영 `가속도' 낸다

      ... `모멘텀'으로 삼자는 전략에 따른 것으로지난 3월 출시 후 `돌풍'을 일으키고 있는 콤팩트 SUV(스포츠유틸리티차량) 신 투싼의 경우도 `더블QC제'가 엄격히 적용됐다고 현대차측은 전했다. 정몽구 회장도 한달에 한번씩 부분별 본부장과 ... 15만㎞' 보증제를 시행, 엔진 및 변속기의 보증기간을 기존 `5년/10만㎞'에서 대폭 상향 조정하기도 했다. 현대.기아 관계자는 "품질 개선은 글로벌 톱 5 도약을 위한 주요 과제로, 브랜드 인지도 제고와도 직결되는 것"이라며 ...

      연합뉴스 | 2004.05.18 00:00

    • "현대차-다임러 결별 노조책임 아니다"

      현대자동 노동조합 전주지부는 18일 "현대자동차와 다임러 크라이슬러의 합작 무산은 노조의 책임이 아닌 예고된 수순"이라고 주장했다. 현대차 노조는 이날 오전 전북경찰청에서 기자회견을 갖고 "전북도와 관변단체, 일부 언론은 노조의 과도한 요구로 인해 합작이 무산됐다며 책임을 떠넘기고 있다"며 "지난해 10월 노사 협상 결렬은 사측의 일방적 협상 연기 때문"이라고 주장했다. 노조는 또 "양측의 결별은 다임러의 베이징기차와의 승용 합작과 미쓰비시 ...

      연합뉴스 | 2004.05.18 00:00

    • 기아, 콤팩트 SUV 'KM' 명 공모

      기아차가 명 공모를 통해 하반기 출시 예정인신형 콤팩트 SUV(스포츠유틸리티차량) 신차인 `KM'(프로젝트명)의 사전마케팅에 나섰다. 기아차는 오는 31일까지 기아 홈페이지((www.kia.co.kr))를 통해 일반 고객을 ... 있다. 5인승 SUV로, 고급스러우면서도 활동성을 강조한 스포티함이 주요 개발 컨셉이라고 기아차는 설명했다. 기아 관계자는 "`KM'은 수출전략형으로 개발된 콤팩트 럭셔리 SUV로, 현대적 세련미와 신감각 승용스타일, 승용형 커먼레일 ...

      연합뉴스 | 2004.05.18 00:00

    • 외국계 큰 손, 저가주 사냥 나섰다

      ...퍼니펀드는 최근 급락장에서 삼성엔지니어링 태광 등 13개 중소형 우량주를 집중 매입했다. 피데스투자자문 송상종 사장은 "최근 주가 급락으로 기관들이 일제히 손절매에 들어간 반면 외국인들은 저가매수를 하고 있다"며 한진해운 현대차 대우조선해양 포스코 제일기획 삼성중공업 등을 대표종목으로 꼽았다. 리먼브러더스 윤용철 상무는 "외국계 펀드가 순매수에 나선 것은 아시아에서 한국을 제외하면 투자할 만한 곳이 마땅치 않기 때문"이라고 지적했다. 메릴린치 이원기 전무는 ...

      한국경제 | 2004.05.18 00:00

    • 외국인/프로그램 순매수속 주가 오름세 유지

      ... 늘려가며 지수가 오름세를 유지하고 있다. 이시각 현재 외국인이 312억원 어치의 주식을 사들이고 있는 반면 기관과 개인은 각각 244억원와 25억원 순매도를 기록중이다. 삼성전자가 3.4% 상승하며 지수 반등을 주도하고 있으며 현대차,LG전자,삼성SDI 등도 오름세를 타고 있다. 그러나 한국전력이 3% 이상 하락하고 있으며 POSCO,KT,신한지주,KT&G 등도 약세를 면치 못하고 있다. 한편 유가 급등으로 최근 상대적 낙폭이 컸던 호남석유와 대한항공이 나란히 큰 폭의 ...

      한국경제 | 2004.05.18 00:00 | ch100sa