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이번 한불최고경영자클럽합동회의는 경부고속철도의 차종으로 프랑스 TG V가 선정된데다 미테랑대통령의 공식방문기간중에 열려 한불경제협력을 가속화시킬 촉매역할을 할 것으로보여 주목된다. 특히 대규모 국책사업인 경부고속철도공사는 철도차량뿐 아니라 다른산 업으로의 파급효과가 커 한불기술협력이 이번 회의를 통해 본격화 될 것 으로 재계는 보고있다. 우리측 참석자들은 이번 회의를 계기로 "관심사업"에 대해서는 프랑스측 실무진들과 개별접촉을 가질 계획이다. ...

한국경제 | 1993.09.14 00:00

... 프랑스인들도 한국을 교역에 있어서 작은 용으로, 그리고 문화적인 측면 에서 약간 알고 있을 뿐입니다" -구체적으로 어떤 논의가 있을 예정입니까. "이번 방한에는 외교 산업 과학 교통등의 장관들이 수행합니다. 산업장관사이에는 한불산업협력위원회의 설치를 위한 협의가 마무리될 것으로 기대됩니다. 그밖에 교통.과학기술분야에서도 관계장관 사이에 협력을 강화하기 위한 방안이 집중 논의될 것입니다. 동시에 양국기업인 들의 협력기구인 한불최고경영자클럽의 제3차 회의가 ...

한국경제 | 1993.09.14 00:00

우리나라와 프랑스 재계주요인사 49명이 15일 호텔롯데에서 한불최고 경영자클럽회의를 열어 중국시장공동진출방안및 한불기술협력방안을 논의 한다. 미테랑 프랑스대통령의 공식방문기간중에 열리는 이번 회의에는 경부고속철도차종으로 사실상 결정된 TGV제작사인 GEC알스톰사및 프랑스가 자랑하는 원자력 항공 컴퓨터 전기전자 반도체 화학분야회사 최고경영자들이 참석,우리 기업들과 경제협력방안을 협의하게 된다. 특히 송영수 한진중공업사장 유기철 현대정공사장 ...

한국경제 | 1993.09.14 00:00

... 차원의 관계가 현재의 TGV문제 를 넘는 미래지향적인 호혜동반자관계로 전개할 것을 기대하는 것이다. 바꾸어 말해서 21세기의 무한한 발전가능지역으로 지목된 아.태권에의 진출과 영향력증대를 열망해온 프랑스에 있어서 한국은 훌륭한 협력거점이 될수 있고 한국쪽에서 보면 세계최대의 단일시장으로의 EC에 진출하기 위해서도 유럽에서 정치.경제.문화의 중심적 비중을 갖는 프랑스와의 제휴강화는 매우 바람직한 선택이라는 뜻이다. 지금까지 경제관계만 보더라도 썩 좋다고 ...

한국경제 | 1993.09.14 00:00

... 14일 포항제철에 대한 세무조사결과 적발해낸 탈루세액 7백30억원 을 가감없이 확정, 이를 납부하도록 고지했다고 밝혔다. 포항제철에 대해 지난 2월13일부터 5월말까지 세무조사를 벌인 국세청은 포 철과 제철학원, 계열사 및 협력사가 7백30억원의 세금을 탈루한 것으로 밝혀 내고 당사자들에게 고지전심사청구와 이의신청 심사청구의 기회를 줬으나 별 다른 이의를 제기하지 않아 조사내용대로 부과세액을 확정 고지했다. 이에 따라 포항제철에 대한 최종 부과세액은 ...

한국경제 | 1993.09.14 00:00

김영삼 대통령과 프랑수아 미테랑 대통령은 14일오후 청와대에서 한.불 정상회담을 갖고 양국간 교역의 균형발전과 상호투자 확대,첨단기술 협력 증진,산업인력간 교류확대등을 통해 양국간 경제협력을 한차원 높이 끌어 올리기 위해 최선의 노력을 경주키로 합의했다. 양국정상은 이날 오후 4시30분부터 약1시간20분동안 계속된 단독 및 확대 회담에서 우리 수출품의 프랑스시장 진출문제와 고속전철 핵심기술 이전 및 차세대 고속전철 개발에의 한국참여문제,정보통신 ...

한국경제 | 1993.09.14 00:00

... 최근들어 독일 금리인하속도가 빨라지고 있어 추가적인 인하 여지가 늘어나고있다. 발라뒤르 총리의 적극적인 경기부양책은 장기적으로 커다란 효과를 발휘할 것이라는게 프랑스 경제계의 대체적인 전망이다. 파리에 본부를 두고있는 OECD(경제협력개발기구)는 최근 발표한 반기보고서에서 프랑스의 경제는 올해 0.7%의 마이너스성장을 기록한후 내년에는 1.5%의 성장률을 보일 것이라고 전망했다. OECD는 특히 프랑스의 금리인하를 긍적적으로 평가하고 미국과 독일의 경제가 내년 ...

한국경제 | 1993.09.14 00:00

... 난관을 극복해야 할것이다. 더많은 요소기술의 국산화,생산비의 적정화,실제운행에서 부닥칠 부차적 문제등 넘어야할 고비가 많다. 그러므로 업계의 이같은 노력에 대한 정책적지원과 국민적성원이 따라야 한다. 또한 업체들끼리의 협력도 바람직하다. 다른나라 업체끼리도 협력하는 것이 국제화시대의 추세인데 한국기업끼리 기술공유등의 공조를 하는것은 너무도 당연한 것이다. 세계시장에서 한국자동차가 얼마나 많이 굴러다니느냐가 한국경제선진화의 한 상징이 될수 있다. ...

한국경제 | 1993.09.14 00:00

정부가 삼성항공 대한항공 대우중공업등 3사체제인 국내항공산업의 재편을 추진하고 있는 가운데 삼성이 프랑스 최대항공우주업체인 아에로스파시알 그룹과 항공및 우주분야에 대한 상호협력체제구축에 나서고 있어 관심. 이건희삼성그룹회장은 미테랑프랑스대통령을 수행,내한하는 루이스 갈로아 아에로스파시알사 회장과 15일 만나 헬기및 인공위성 발사체분야등의 협력방안에 관해 논의할 예정. 이날 회동에는 이대원 삼성항공사장도 참석키로 해 아에로스파시알그룹 으로부터 ...

한국경제 | 1993.09.13 00:00

남북한간의 경제협력이 보다 활성화되기 위해서는 대북반입업체에 대한 금융 세제상의 지원이 필요한 것으로 지적됐다. 한국개발연구원(KDI)과 한국경제신문사부설 북한경제연구소가 13일 "북한의 투자환경과 남북한 경제협력의 정책과제"라는 주제로 호텔롯데 사파이어볼룸에서 공동주최한 제3회 국제학술회의에서 고일동 KDI연구위원은 "남북한 경협의 추진방향과 정책과제"를 주제로한 논문에서 이같이 주장했다. 고연구위원은 이날오후 제2분과회의에서 "남북교역이 ...

한국경제 | 1993.09.13 00:00