한국경제

대우와 GM이 전략 제휴 협상에 본격 착수함에 따라 국내 자동차업계도 세계 자동차업계 재편의 소용돌이에 휘말려들게 됐다. 대우자동차는 GM에 경영권까지도 내줄 수 있다는 입장이어서 경쟁업체인 현 대도 해외 메이커와의 제휴에 강한 압박을 받게 됐다. 삼성자동차에 대한 닛산 등 일본업체들의 입질도 부담이다. 국내시장이 완전히 개방됐다고 하나 유통망과 정비망을 감안하면 현대-대우 2사 체제에 외국사가 발을 붙이기는 까다로운게 사실. 그러나 ...

한국경제 | 1999.08.08 00:00

대우그룹은 GM과 자본유치협상을 본격적으로 벌이기로 양해각서를 교환함에 따라 자산매각을 통한 구조조정에 더욱 속도를 낼 것으로 보인다. 대우 구조조정본부 관계자는 "자동차 전자 분야의 매각 혹은 자본유치 작업이 실마리를 찾은 만큼 자산매각을 통한 구조조정이 계획대로 진행될 것" 이라고 말했다. 자동차와 전자부문이 연내 매각되거나 계열 분리될 경우 대우그룹은 57조원의 총 부채중 일단 두회사의 부채 약 16조5천억원 가량을 줄일 수 있게 ...

한국경제 | 1999.08.07 00:00

... 스카니아를 74억달러에 인수했다고 발표했다. 볼보는 스카니아 인수로 유럽 상용차시장의 30% 이상을 차지하는 유럽 최대 메이커이자 세계 2위의 메이커로 발돋움하게 됐다고 덧붙였다. 볼보의 스카니아 인수는 대우의 상용차 매각 협상에 어떤 형태로든 영향을 미칠 것으로 보인다. 대우는 그동안 스카니아와 독일 만(MAN)을 대상으로 상용차 부문 매각을 서둘러 왔다. 볼보는 지난 2월 승용차부문을 미국 포드사에 65억달러에 매각하면서 상용차부문에만 전념키로 ...

한국경제 | 1999.08.07 00:00

... 양해각서(MOU)는 전략적 제휴를 추진한다는 양자 입장에 변화가 없다는 점을 확인하고 보다 높은 수준의 논의를 가속화시키기 위한 것이라고 말했다. 다음은 김 사장 및 패리튼 사장과의 일문일답. 김태구 대우자동차 사장 -협상에 경영권을 GM에 넘기는 문제도 포함되는가. "경영권을 넘길 것인지 아닌지도 중요한 협상대상이 될 것이다. 협상 결과에 따라 달라질 것으로 본다" -지난해 체결한 MOU와 차이점은 뭔가. "작년에는 금융과 물류를 포함한 모든 ...

한국경제 | 1999.08.06 00:00

대우와 GM이 전략적 제휴를 위한 본격 협상에 나서자 협상이 어떤 형태로 결말지어질지에 관심이 쏠리고 있다. 발표 내용에는 "매각"은 물론 "지분 양수도"라는 표현조차 들어 있지 않다. 다만 "전략적 제휴를 보다 구체화한다"는 내용만 들어 있다. 지난해 2월 교환했던 양해각서(MOU)를 "구체화"한다는 수준이다. 따라서 같은 내용의 MOU를 다시 교환했다는데 회의적인 반응이 없진 않다. 그러나 이번에는 "뭔가 있을 것"이라는 반응도 적지 ...

한국경제 | 1999.08.06 00:00

... Understanding)는 일반적으로 어떤 사업의 이해당사자들이 본계약 체결 이전에 교섭 중간 결과를 바탕으로 서로 양해된 사항을 확인, 기록할때 사용된다. 주로 민간 기업 사이에서 많이 활용되고 있다. 양해각서를 교환한 이후 협상 결과에 따라 본 계약서는 양해각서에 명시된 내용과 달라질 수 있다. 법적으로 강제성은 없지만 뚜렷한 이유없이 양해 내용을 파기할 경우 도덕적 비난을 받게 된다. 어떤 사업에 대한 당사자들의 의지를 표현하는 서류인 의향서(Letter ...

한국경제 | 1999.08.06 00:00

대우자동차와 미국 제너럴모터스(GM)사는 대우자동차 경영권 이양 등을 포함해 자동차부문 전략적 제휴 방안에 대한 협상을 본격화하기로 했다고 6일 발표했다. 대우자동차 김태구 사장과 GM코리아의 앨런 페리튼 사장은 이날 서울 대우본사 5층에서 전략적 제휴를 본격화하기 위한 양해각서(MOU)를 교환하고 이를 구체화하기 위한 협상에 착수키로 했다. 이번 협상에서는 지분매각 자산매각 신주인수 등 제휴방식 경영권 이양 여부 제휴의 범위 등이 ...

한국경제 | 1999.08.06 00:00

... 제외하고는 올해 모두 손익분기점을 넘어선다. 남는 장사가 가능하다는 얘기다. GM은 대우자동차를 인수하면 동유럽 지역 공장이 한꺼번에 엮어 온다는데 무엇보다 큰 관심을 갖고 있다. 세계 2위업체인 포드의 맹추격도 대우와의 협상 계기가 됐다. 포드는 최근 스웨덴 볼보를 인수하는 등 과감한 확장전략을 구사하고 있다. 수년내 포드가 GM을 제치게 될 것이라는 전망도 나오고 있다. 수익성에서는 GM을 훨씬 앞서고 있다. 11년째 세계 1위 기업 자리(포천지)를 ...

한국경제 | 1999.08.06 00:00

대우그룹은 GM과 자본유치협상을 본격적으로 벌이기로 양해각서를 교환함에 따라 자산매각을 통한 구조조정에 더욱 속도를 낼 것으로 보인다. 대우 구조조정본부 관계자는 "자동차 전자 분야의 매각 혹은 자본유치 작업이 실마리를 찾은 만큼 자산매각을 통한 구조조정이 계획대로 진행될 것" 이라고 말했다. 자동차와 전자부문이 연내 매각되거나 계열 분리될 경우 대우그룹은 57조원의 총 부채중 일단 두회사의 부채 약 16조5천억원 가량을 줄일 수 있게 ...

한국경제 | 1999.08.06 00:00

대우와 GM이 본격적인 전략적 제휴 협상에 돌입함에 따라 삼성자동차 처리가 장기 미제로 남을 가능성이 높아졌다. 가장 유력한 후보였던 대우가 GM과의 협상에 주력키로 함에 따라 삼성차 인수는 당분간 불가능할 것으로 보이기 때문이다. 김태구 대우자동차 사장과 앨런 페리튼 GM코리아 사장은 이와관련, "삼성자동차 부산공장 인수 문제는 논의된 적도 없고 협상 내용에 포함되지도 않았다"고 밝혔다. 대우 사태 초기만해도 대우의 인수가능성을 계속 ...

한국경제 | 1999.08.06 00:00