한국경제

... 12억9천만원으로 국내 중전기기 기 회사로선 선두그룹이나 최근 매출채권과 유동성부채가 크게 늘어 자금압박 을 받아온 것으로 알려졌다. 신원그룹 관계자는 "현재 신원종합개발의 기전부문을 보강하기 위해 광명전 기를 인수키로 한 것"이라고 설명했다. 광명전기의 이광세부사장은 "지난 19일부터 신원그룹측과 인수조건등에 대 해 협상을 벌여왔다"며 "신원의 주식인수가 끝나는대로 발표할 예정"이라고 말했다. (한국경제신문 1995년 9월 22일자).

한국경제 | 1995.09.21 00:00

... 때문에 마음 아파한 경영자들도 많이 있을 것이다. 인사 및 조직의 혁신은 오랜 역사를 지닌 노동문제의 해결이라는 큰 목표 를 달성하는 수단으로 보아야 한다. 이것은 노사양측에 적극적인 참여와 상호협력, 상대이익의 존중등을 요구 한다. 현재 이뤄지고 있느 인사 조직혁신은 생산설비의 교체와 시장전략의 수립 만큼이나 중요하므로 기업의 최고경영자가 직접 노조설득이나 협상에 나서야 할 것으로 본다. (한국경제신문 1995년 9월 21일자).

한국경제 | 1995.09.21 00:00

... 관한 국제학술회의가 제5년차 회의로 "북한의 대외개방 전망과 경제적 파급효과"라는 주제로 아래와 같이 열립니다. 그간 한반도는 북한의 핵문제로 긴장이 조성되기도 했으나 제네바 북.미회담이 타결되고 대북 경수로지원을 위한 협상이 진전됨에 따라 이제 각국의 관심은 북한경제의 개방여부에 집중되고 있습니다. 그러나 북한의 개방전망에 대해서는 일치된 견해가 없습니다. 따라서 현 시점에서 북한의 개방가능성과 예상되는 파급효과를 논의하고 남북경협에의 시사점을 ...

한국경제 | 1995.09.21 00:00

이경태 미국업계와 정부는 한국정부에 대하여 자동차시장을 더욱 넓게 개방하라고 요구하고 있다. 작년도의 협상에서 한국정부는 수입자동차에 대한 관세를 10%에서 8%로 내리고,고가 수입차에 부과하던 고율의 취득세를 폐지하며,유통시장의 전면개방과 수입차 광고 자유화및 형식승인제도의 개선을 약속한바 있다. 특히 고액소득자의 외제차보유신고를 폐지하기로 한 것은 그동안 수입차를 선호하면서도 세무조사의 불이익을 염려한 나머지 실제구입을 망설이던 ...

한국경제 | 1995.09.21 00:00

... 한양대토목공학과교수 =일본은 세계최대의 건설시장이지만 그동안 업체간 담합및 시장폐쇄등으로 외국업체의 일본진입은 매우 제한돼 왔다. 그러나 80년대 중반이후 지속된 미국의 시장개방압력으로 점진적인 시장개방이 이뤄져 왔으며 현재는 UR협상및 정부조달협정체결로 거의 모든 업종이 개방된 상태다. 최근에는 국내경기침체에다 건설업자의 수뢰사실이 드러나면서 국민들의 불신을 받고있어 많은 어려움을 경험하고 있다. 이런 의미에서 일본정부가 최근 발표한 "건설산업정책대강"은 ...

한국경제 | 1995.09.21 00:00

... 것이다. 김위원장은 "노사가 협력적인 관계를 유지하기 위해서는 대립관계를 인간관계로 전환하면 된다"는 해결책을 제시하며 "한국다반은 해결책을 실천하고 있는 회사라고 자부한다"고 말한다. 지난해 이 회사 노조는 회사측에 임금협상을 위임했다. 올해는 3차례만에 협상을 타결지었다. 이 회사는 10년이상 장기근속자가 유난히 많다. 웬만한 주부사원은 처녀시절부터 근무해온 사람들이다. 인력확보가 최대과제인 봉제업계에서 한국다반은 외국근로자를 한명도 쓰고 있지 않다. ...

한국경제 | 1995.09.21 00:00

... 경제분야에선 이슈도 많고 사고도 많아 어느해보다 "시끄러운 국감"이 될 것으로 보인다. 재정경제원 감사에서는 전직대통령 비자금보유설에 대한 진위해명과 6공비자금조성문제등을 놓고 야당의 추궁이 만만치 않을 것으로 보고 있다. 통상산업부는 대외협상을 둘러싼 부처간 조율부족문제, 건설교통부는 신도시조성문제, 농림수산부는 쌀수입 추곡수매확대 수해대책등에 관한 집중적인 공세가 예상된다. 특히 개혁조치 보완여부를 놓고 민자당과 마찰을 일으킨 직후인데다 여권 마저 국정감사를 ...

한국경제 | 1995.09.21 00:00

한미양국간 최대 통상현안으로 부상한 자동차협상이 20일 새벽 2시30분 (워싱턴 현지시간 19일 오후 1시30분) 워싱턴에 있는 미무역대표부(USTR) 에서 시작됐다. 통상산업부의 한영수통상무역3심의관과 USTR의 런드부대표보가 수석대표로 참여한 이날 협상에서 양측은 자동차세의 개선등을 포함한 현안에 대해 폭넓게 의견을 나눈 것으로 알려졌다. 현재 양국간에 쟁점이 되고 있는 사항은 배기량별로 중과세하는 자동차세의 개선 자동차할부금융사의 ...

한국경제 | 1995.09.20 00:00

... WTO와 같이 국제규범을 제정 집행하는 기관이 아니며 느슨한 형태의 협의기구이다. ''동료간 압력''의 방식을 통해 공동목표를 달성하는 클럽적성격을 지닌 기구이며 범세계겆인 무역.경제연합규범의 선도역할을 담당한다고는 하나 어디까지나 협상보다는 토의와 협의 대면회의가 기본이다. 따라서 법적 구속력이 있는 것이 아니고 유보나 예외작용에 관한 협의가 가능하다. OECD의 양대자유화규약을 봐도 점진적 자유화 내국민대우 무차별원칙을 추구하면서 경상무역외거래 자유화와 ...

한국경제 | 1995.09.20 00:00

... 없음. 대우금속 =23일부터 12월22일까지 증권거래소시장을 통해 자기주식 1만6천주(0.461%)를 취득, 보유주식수를 6만6천주(1.903%)로 늘리기로 결의. 우성건설 =양재동 만남의 광장과 주변지역 개발사업에 1순위 협상 대상자로 선정되어 한국도로공사측과 사업추진협약을 체결했으며 현재 최종개발사업자 승인을 위해 건설교통부에 상기 사업승인을 신청했음. 종근당 =신도림동 공장부지매각설은 사실무근임. (한국경제신문 1995년 9월 20일자)

한국경제 | 1995.09.20 00:00