한국경제

다음, 인터넷쇼핑몰 경쟁력 강화

... 공인인증서 발부 등 복잡한 인증 절차를 거쳐야 하지만`디앤샵 카드'는 공인 인증을 거쳐 발급된 온라인 전용 카드로 비밀번호 입력만으로결제가 가능한 것이 특징. 무이자 3개월, 최대 5% 할인, 무이자 할부기간 연장 등 다양한 혜택을 받을 수있다. 또 신상품 출시, 할인, 경품 이벤트 등 쇼핑정보와 할인쿠폰을 e-메일로 제공하는 등 `맞춤 서비스'로 경쟁력을 강화할 방침이다. 고객들끼리 상품 정보를 공유하는 블로그 사이트도 9월에 열 예정이다. 2000년 3월 ...

연합뉴스 | 2004.06.30 00:00

[7월1일부터 달라지는 '서울시 대중교통'] 새교통카드 'T-Money'

새로 도입되는 교통카드 '티머니(T-Money)'는 서울 교통체계 개편의 가장 중요한 요소로 꼽힌다. 티머니 카드를 사용해야 환승할인 및 마일리지 등 다양한 혜택을 누릴 수 있다. 구입 및 충전소 =7월1일부터 지하철 매표소에서 판매된다. 7월10일부터는 편의점 'LG25'에서도 구입할 수 있다. 앞으로는 철도청 및 인천지하철 구간 매표소, 기존 버스카드충전소 등에서도 구입 및 충전을 할수있게 된다. 기존 카드도 사용가능 =기존 충전식 교통카드나 ...

한국경제 | 2004.06.30 00:00

아로요 比대통령 취임... 국론통일과 경제발전에

... 많다"고주장했다. 그는 "지난 선거에서 후보들 모두 각자의 신념으로 싸웠다"면서 "우리가 같은신념으로 함께 난제 해결을 위해 싸운다면 국가발전에 앞당길 수 있을 것"이라고 강조했다. 아로요는 절대다수의 국민들이 의료, 주택 및 상수도혜택을 받지 못하는 상황에서 일부가 부를 축적하는 것은 부도덕한 것이라고 지적한 뒤, "서민층이 가장 큰 빈곤을 물려 받을 수밖에 없는 이런 상황에서 민주주의의 적들이 어린이를 위협하고, 경제와 우리의 미래를 마비시키는 것은 절대 용납하지 ...

연합뉴스 | 2004.06.30 00:00

[하반기 재테크 전략] 무료 상해보험 가입등 은행 상품 메리트 '높아'

... 헤어날 구멍은 있다. 부동산이나 주식투자 상품도 그렇지만 은행 상품에도 매력을 당기는 상품이 상당하다. 특히 은행들이 꼽고 있는 주력상품의 경우 상당한 메리트를 갖고 있다. 금리도 일반 예금에 비해 높다. 여기에 상당한 부수혜택이 따라 붙는다. 무료로 상해보험에 가입해주기도 한다. 건강진단권을 주거나 각종 쇼핑 할인권을 주기도 한다. 각종 레저용품을 싸게 살 기회도 준다. 그런가하면 예금에 가입하자마자 '현금 보너스'를 주는 상품도 있다. 최근 ...

한국경제 | 2004.06.30 00:00

외환銀, `피델리티 유로 혼합형 펀드' 판매

... 혼합형 펀드'를 다음달 1일부터 판매한다고밝혔다. 최소 가입금액은 1천만원이고 계약기간은 고객이 자유롭게 선택할 수 있다. 외환은행은 환율 변동에 따른 위험을 피하기 위해 선물환계약을 동시에 맺을 경우 1% 정도의 비과세 혜택을 받을 수 있다고 설명했다. 은행 관계자는 "지난 5월 10개국이 유럽연합에 추가로 가입해 유럽의 경기 활성화가 예상되고 글로벌 펀드매니저들도 앞으로 12개월간 투자유망지역으로 유로지역을 선정한 점을 감안할 때 안정된 수익을 기대할 ...

연합뉴스 | 2004.06.30 00:00

'확 바뀌는' 서울의 대중교통체계.. 내일 시행

... 100원씩 추가로 내야한다. 지하철의 기본요금(12㎞ 이내)은 800원이고 6㎞를 더 갈때마다 100원씩 추가요금을 내야한다. 새 교통카드인 티-머니(T-money)와 기존 교통카드 모두 사용이 가능하며 교통카드를 사용해야만 환승무료 혜택을 받을 수 있다. 시는 2일까지 교통질서 확보 및 안내를 위해 시내버스 모든 정류소에 행정서포터스, 대학생 아르바이트생 등 9천300여명을 배치하고 중앙버스전용차로에 모범운전자 276명을 투입하기로 했다. 시 관계자는 "서울의 대중교통체계를 ...

연합뉴스 | 2004.06.30 00:00

[週 5일 근무시대' 열렸다] (경제엔 어떤 영향?) 65만여명 고용창출

... 지적이다. 1984년 주 40시간에서 38.5시간으로 근로시간을 줄인 독일은 처음 5년간 고용이 다소 증가하다 이후 감소세로 돌아섰다. 기업들이 비용상승을 우려하는 것도 이러한 이유 때문이다. 산업별로는 관광레저 분야가 큰 혜택을 입을 것으로 보인다. 한국관광연구원은 주5일제 도입으로 5년간 국내관광지출이 총 13조4천4백억원 늘어나고 생산유발효과는 연평균 2조6천8백여억원에 달할 것이란 전망을 내놓기도 했다. 개인의 여가활동비도 늘어날 수 밖에 없다. 최근 ...

한국경제 | 2004.06.30 00:00

<`서울시 대중교통개편' 문답풀이>

... 수 있다. 신교통카드를 산 뒤 최소 1천원부터 최대 9만원까지 충전해서 사용하면 된다. ▲옛 교통카드는 7월 1일부터 사용할 수 없나 = 옛 교통카드도 사용할 수 있다. 새로 바뀐 통합거리비례 요금제도 적용되며 무료 환승혜택도 받을 수 있다. ▲그렇다면 굳이 신교통카드를 살 필요가 있는가 = 옛 교통카드가 있으면 당장신교통카드를 구입할 필요는 없다. 그러나 옛 교통카드는 교통요금 지불에만 사용되지만, 신교통카드로는 앞으로 서울대공원 입장료와 같은 ...

연합뉴스 | 2004.06.30 00:00

[하반기 재테크 전략] 카드사, V I P고객잡기 '총력전'

... 차별화된 서비스에서 시작된다. 특히 VIP회원들의 생활패턴을 파악해 패키지로 맞춤형 서비스를 제공한다. 이들에게는 사용실적이 좋고 연체가 없는 '일반 우량회원'과 달리 '프리미엄 서비스'가 제공된다. ◆각종 우대 서비스ㆍ금융 혜택은 기본 신한카드는 우수고객 우대 프로그램인 'VIP클럽'을 운영하고 있다. VIP클럽에 들어가면 등급에 따라 현금서비스 수수료가 최고 30%까지 할인되고 모든 가맹점에서 최고 2백만원까지 3개월 무이자 할부서비스 혜택을 받게 ...

한국경제 | 2004.06.30 00:00

[7월1일부터 달라지는 '서울시 대중교통'] 10km 이내는 8백원

... 이내에서 마을버스(현재 4백원)→버스(6백50원)→지하철(6백40원)로 갈아탈 경우 기존에는 1천6백90원을 내야했지만 새 요금체계에서는 8백원만 내면 된다. 10km를 넘어가면 그때부터 5km마다 1백원씩 추가된다. 주변 교통여건이 열악해 마을버스나 지하철 등으로 불가피하게 갈아타야 하는 승객들이 유리해지는 셈이다. 광역버스(1천4백원)는 다른 버스나 지하철로 갈아탈 때 할인혜택이 없다. 이태명 기자 chihiro@hankyung.com

한국경제 | 2004.06.30 00:00