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... 트럼프 대통령은 “우리가 하는 일(관세 정책)은 미래를 위한 엄청난 기반을 구축하는 것”이라고 강조했다. 또 “우리는 더 이상 배를 만들지 않는다”며 “(하지만 관세 정책으로) 혼다, 도요타 등이 미국으로 오고 있으며, 세계 최고의 반도체회사(TSMC)가 2000억 달러를 투자하기로 했다”고 말했다. 사회자가 “여기서 (공장을) 지으라는 말이냐”고 묻자 “여기에 지어라. ...

한국경제 | 2025.03.10 15:46 | 박신영

... 선수가 톱10에 이름을 올렸다. 한때 한국 군단의 우승 텃밭으로 불리던 아시안 스윙이 올해는 일본 선수들의 경쟁력을 확인한 무대가 됐다. 직전 대회인 HSBC 위민스 월드 챔피언십에선 후루에 아야카가 공동 2위에 올랐고, 2주 전 혼다 LPGA 타일랜드에선 올 시즌 데뷔한 이와이 아키에가 우승자 에인절 인(미국)을 1타 차까지 쫓는 명승부를 펼친 끝에 준우승을 거뒀다. 자국 투어 강화로 성과 일본 여자골프가 LPGA투어에서 두각을 나타낸 건 지난해부터다. ...

한국경제 | 2025.03.10 13:25 | 서재원

... 이어 미국, 일본, 인도, 독일, 멕시코가 한국보다 상위 생산국에 올랐다. 특히 ‘톱4’ 국가들의 생산은 글로벌 전체 자동차 생산의 59.7%를 차지했다. 한국보다 생산량 감소 폭이 컸던 국가는 토요타, 혼다 등의 품질 인증 문제가 벌어진 일본(-8.5%)이 대표적이었다. 또한 일본 자동차 공장이 위치한 태국(-20.0%)의 생산량 하락치도 높았다. 유럽의 제조업 국가 스페인(-3.0%)도 생산량이 감소했다. 중국은 정부 주도의 내수 진작책과 ...

한국경제 | 2025.03.10 08:45 | 정유진

... 0.5% 줄어든 9천395만대로, 2020년 코로나19에 따른 생산 급감(-15.4%) 이후 처음 감소 전환한 것으로 나타났다. 글로벌 생산이 줄어든 것은 일본(-8.5%) 생산 부진이 주요 원인이었다. 일본차 업계는 도요타, 혼다 등의 품질 인증 문제를 겪었다. 또 태국(-20.0%), 스페인(-3.0%), 한국(-2.7%) 등도 생산이 줄었다. 국내 자동차 생산은 전년 대비 2.7% 감소한 413만대로 글로벌 7위로 순위가 하락했다. 한국은 수출 대수는 ...

한국경제TV | 2025.03.10 06:51

... 열린 '인터배터리 2025'에 참가해 50여곳의 잠재 고객과 사업 협력을 논의했다고 9일 밝혔다. 에코프로에 따르면 에코프로 전시관에는 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 배터리 셀 회사와 현대차, 도요타, 혼다 등 국내·외 완성차 회사 최고 경영진이 방문했다. 고려아연, LS그룹 등 니켈 제련 관련 동종업계 최고 경영진도 에코프로 부스를 찾아 인도네시아에서의 니켈 광물 확보 및 제련 공정 로드맵에 대해 질문했다. 김재철 ...

한국경제 | 2025.03.09 14:23 | 안옥희

... 포드(-2.0%) 등 이른바 '빅3' 기업 수출량이 모두 줄었다. 1월 스텔란티스(-57.6%)와 GM(-23.8%)은 처참한 성적표를 받아 든 바 있다. 2월 수출에선 폭스바겐(-47.7%), 메르세데스 벤츠(-47.0%), 혼다(-30.8%), 마즈다(-15.0%) 등 실적도 크게 줄었다. 반면 기아의 경우 1월에 이어 2월에도 수출 증가 폭(27.0%)을 넓혔다. 2월 수출 물량(1만7천976대)은 GM(6만3천527대), 닛산(3만7천992대),...

한국경제TV | 2025.03.09 07:58

... 마음이다. 그는 새 후원사를 만나지 못해 올해 ‘빈 모자’를 쓰고 경기에 나서고 있다. 다소 위축될 법도 하지만 그는 “저만 잘하면 된다”며 개의치 않았다. 이소미는 가장 최근에 출전한 혼다 LPGA 타일랜드(공동 41위)에서 상승세가 끊겼을 때도 “연습한 샷이 시합 때 잘 적용되는지 걱정이 좀 됐는데 잘되는 것 같아 자신감을 얻었다”며 특유의 긍정적인 모습을 보였다. 블루베이 LPGA에서 이소미는 ...

한국경제 | 2025.03.06 18:04 | 서재원

... 같다. 투자자들은 PBR을 주식이 저평가되었는지 판단하는 기준으로 활용한다. 일반적으로 PBR이 낮을수록 기업이 인수될 가능성이 높아진다. 해외 기업은 PBR이 1배 수준인 일본 기업을 인수 대상으로 고려하는 경향이 강하다. 혼다와 경영 통합을 결정한 닛산자동차의 PBR은 0.2~0.3배 수준으로 매우 낮다. 대만의 홍하이 정밀공업은 닛산 경영 참여에 관심을 보이고 있으며, 업종과 국경을 초월한 재편이 이미 시작되고 있다. 캐나다 대형 소매업체 앨리멘테이션 ...

한국경제 | 2025.03.05 06:00 | 이승균

... 매우 중요한 사업의 일부가 미국에 있도록 하는 위치에 우리를 두게 될 것"이라고 말했습니다. 대만 입장에서 이번 TSMC 투자로 미국으로 부터 안보를 어느정도 보장받은 셈입니다. 두번째 뉴스픽입니다. 대만 TSMC처럼 일본 혼다도 비슷합니다. 로이터통신은 현지시간 3일 혼다자동차가 당초 멕시코 과나후아토에서 차세대 시빅 하이브리드 모델을 생산할 계획이었으나 트럼프 대통령이 멕시코와 캐나다에 관세를 부과하기로 하면서 생산기지를 미국 인디애나주로 변경하기로 ...

한국경제TV | 2025.03.04 17:48

... TSMC가 이번에 미국에 투자한 것은 보조금이 아닌 트럼프 대통령의 관세 정책 때문이라며 "그들은 관세를 피할 수 있기 때문에 미국으로 온 것"이라면서 "지금 여러분은 트럼프 대통령의 힘을 보고 있다"라고 강조했다. 트럼프 대통령도 혼다 및 애플 등의 최근 투자 발표를 언급하고 "다른 많은 회사들이 (투자계획을) 발표할 것"이라면서 "미국에 이런 일이 일어난 적이 없다"라고 자찬했다. 그는 또 미국에서 생산해야 관세를 피할 수 있다며 "그것이 정확히 웨이 회장이 ...

한국경제TV | 2025.03.04 08:04