한국경제

... 들었다. ◆獨 3사 “비싼 공임·부품”…만족도↓ 렉서스의 뒤를 이은 볼보는 기계 설비 상태와 신속한 서비스에서, 포르쉐는 직원의 전문지식 등에서 각각 높은 점수를 받았다. 혼다는 두 계단 상승한 6위였다. 한국 시장에서 프리미엄 브랜드로 오랫동안 아성을 쌓아올린 독일차 회사들은 이번 평가에서 평균 이하의 성적표를 받았다. 도요타에 이어 종합 5위에 머문 벤츠(73.72점)의 경우 수리기간과 민원 건수 등 ...

한국경제 | 2024.02.04 18:15 | 김진원/김재후

... 계획이다. 지난 1월 실적설명회에서 2023년 글로벌 배터리 생산 관련 설비 투자에 10조 9,000억 원을 집행했는데 올해도 비슷한 규모로 투자하겠다고 밝혔다. LG에너지솔루션은 현재 북미에서만 GM 1·2·3 합작공장, 스텔란티스·혼다·현대차 합작공장, 미시간과 애리조나의 원통형·ESS 단독공장 등 8개의 생산 시설을 운영·건설하는 등 글로벌 생산 시설 증설에 속도를 내고 있다. 원화 회사채를 발행하는 것은 이번이 두 번째다. LG에너지솔루션은 지난해 6월 처음으로 ...

한국경제TV | 2024.02.02 18:25

합산판매 작년 동월 대비 4.6%↓…판매감소는 2022년 7월 이후 18개월만 친환경차 판매는 8.7% 증가…도요타·혼다 등은 플러스 실적 현대차와 기아가 지난달 미국 시장에서 작년에 비해 부진한 판매 실적을 올렸다. 현대차그룹은 올해 1월 현대차(제네시스 포함)와 기아의 미국 판매량이 10만2천902대로 작년 동월 대비 4.6% 감소했다고 2일 밝혔다. 현대차·기아의 합계 판매가 전년 동기 대비 감소한 것은 2022년 7월 이후 18개월 ...

한국경제 | 2024.02.02 11:11 | YONHAP

... 판매가 늘면서 1년 전보다 9.3% 더 많은 4293대를 팔았다. 기아는 카니발, 스포티지, 포르테, EV6 등 4개 모델이 역대 1월 최고 판매 실적을 기록했다. 한편, 토요타는 지난달 미국에서 1년전보다 23% 많은 16만5753대의 차량을 팔았고, 혼다는 전년 동기 대비 10.3% 증가한 9만3210대의 차량을 판매했다. 미국에서 인기가 높은 스바루는 4만4510대로 1년 전과 판매량이 비슷했다. 김재후 기자 hu@hankyung.com

한국경제 | 2024.02.02 11:09 | 김재후

... 하반기 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 미국 자동차 대형 3사에서 전례 없는 동시 파업을 벌인 끝에 이들 회사에서 4년간 25%의 임금 인상안을 끌어낸 바 있다. 이후 UAW는 파업 승리의 여세를 몰아 현대차와 도요타, 혼다 등 노조가 없는 13개사 노동자 15만명을 대상으로 노조 가입을 독려하는 캠페인을 벌여왔다. UAW는 현대차의 노조 가입률 30% 달성 소식을 전하며 "이번 발표는 빅3 자동차 회사들에서 역사적인 파업 승리 이후 UAW에 가입하려는 ...

한국경제 | 2024.02.02 08:49 | YONHAP

... 시설만으로 놓고 보면 매우 다양한 모빌리티 수요를 창출하는 곳"이라며 "주차와 차량보관부터 공항 내 이동 등 다양한 모빌리티 서비스를 파생시킬 수 있어 미래 기술을 실증하기에도 좋은 기능을 할 것이라고 생각된다"고 평가했다. 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr ▶ 혼다코리아, '2024 골프T KPGA 윈터투어' 홀인원 협찬 ▶ 한국타이어, 설 명절맞이 프로모션 열어 ▶ 롯데정밀화학, 유록스 10ℓ 제품에 재활용 페트병 적용

오토타임즈 | 2024.02.02 08:01

... 지난해 하반기 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 미국 자동차 대형 3사에서 전례 없는 동시 파업을 벌인 끝에 이들 회사에서 4년간 25%의 임금 인상안을 끌어낸 바 있다. 파업 승리의 여세를 몰아 현대차와 도요타, 혼다 등 노조가 없는 13개사 노동자 15만명을 대상으로 노조 가입을 독려하는 캠페인을 벌여왔다. UAW는 현대차의 노조 가입률 30% 달성 소식을 전하며 "이번 발표는 빅3 자동차 회사들에서 역사적인 파업 승리 이후 UAW에 가입하려는 ...

한국경제TV | 2024.02.02 07:57

... 하반기 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 미국 자동차 대형 3사에서 전례 없는 동시 파업을 벌인 끝에 이들 회사에서 4년간 25%의 임금 인상안을 끌어낸 바 있다. 이후 UAW는 파업 승리의 여세를 몰아 현대차와 도요타, 혼다 등 노조가 없는 13개사 노동자 15만명을 대상으로 노조 가입을 독려하는 캠페인을 벌여왔다. UAW는 현대차의 노조 가입률 30% 달성 소식을 전하며 "이번 발표는 빅3 자동차 회사들에서 역사적인 파업 승리 이후 UAW에 가입하려는 ...

한국경제 | 2024.02.02 02:56 | YONHAP

... 심각했다. 서비스센터 한 곳이 담당해야 하는 차량 수로 환산하면 벤츠 9940대, BMW 8813대에 달했다. 폭스바겐도 국내 서비스센터는 33개로 한 서비스센터에서 감당해야 할 차량이 6701대로 많은 편이었다. 포르쉐 혼다 도요타 렉서스 등은 국내 운영하는 서비스센터가 10~30개대로 역시 서비스센터 한 곳당 4000대 이상 맡아야 했다. 주요 수입차 브랜드 가운데 운행차량대수 대비 서비스센터가 많은 곳은 아우디였다. 아우디는 서비스센터 수는 40개로 ...

한국경제 | 2024.02.01 14:54 | 차은지

... 총 3가지 트림으로 판매하며 가격은 스포츠 S 6,970만 원, 사하라 4도어 하드탑 7,890만 원, 파워탑 8,240만 원, 루비콘 2도어 하드탑 7,640만 원, 루비콘 4도어 하드탑 8,040만 원, 파워탑이 8,390만 원이다. 김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr ▶ [르포]마칸 일렉트릭과 험로탈출 게임을 즐겼다 ▶ [시승] 앞으로가 기대되는 변화, 제네시스 G80 ▶ [시승]믿음과 신뢰의 힘, 혼다 어코드 터보

오토타임즈 | 2024.01.31 08:01