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  • 여름 휴가철 자동차 점검 요령...출발전에 챙겨보자

    ... 넣는 구멍 6개의 뚜껑을 모두열고 들어다봐서 배터리액이 모자라면 이들 방별로 보충해주어야한다. *엔진이 평소와는 달리 울컥거리거나 저절로 서버리는 일은 없는 지살핀다. 이 문제는 대개 엔진쪽으로 가는 고압선이 누전되거나 휘발유 연료필터(오일필터가 아님)가 제구실을 못해 발생한다. 누전의 경우 엔진룸 속에서 타타탁 거리는 소리가 난다. 또 밤중에 엔진룸을 들여다 보면 누전으로 고압선 주변에서 전 기불이튀는 것이 보인다. 소수의 경우지만 또다른 ...

    한국경제 | 1993.07.17 00:00

  • [해설] 국산품도 25%는 외제..한은,상품별 수입유발효과분석

    ... 들어가는 원부재료(직접유발)와 그 재화를 만들기위해 필요한 국산 원부재료를 만드는데 소요되는 수입품(간접유발)을 모두 포함하는 것이다. 수입품이 가장 많이 들어가는 품목은 나프타로 유발효과가 92.7%에 달했고 그다음으로 휘발유등 연료유(77.9%)제분(73.1%)순이었다. 일반국민들이 많이 쓰는 20개생필품의 평균수입유발효과는 20%이며 생필품중에서는 도시가스가 65.3%로 가장 높았고 그다음이 설탕(64.8%)이었다. TV는39%,조미료는 26.4%,승용차는 ...

    한국경제 | 1993.07.08 00:00

  • [출발신경제5년] (4) 재정개혁..비만예산의 낭비제거 목적

    ... 대표적인 사례다. 이번 재정개혁방안은 그동안 손대지 못했던 분야에까지 칼을 들이댄다는 점에서 개혁의지를 엿볼수 있게한다. 그동안 고속성장과정에서 팽창일로를 걸었던 "비만예산"의 낭비요인을 제거하려는 의욕을 내비치고 있는것이다. 휘발유 경유등 유류에 매기는 특소세를 목적세로 전환한다든가,연금 기금 체신예금등 공공자금을 재정자금재원으로 활용하겠다는 방안등이 그런 사례들이다. 추곡수매량을 줄이고 양곡증권발행을 폐지하는등 양곡관리제도를 개선하려는것도 마찬가지다. ...

    한국경제 | 1993.07.08 00:00

  • 지방재정 보전책 "이견"...내무부-기획원 "공방전"

    정부의 휘발유분,경유분등 유류관련 특별소비세의 목적세 전환방침이 정해 지자 자치단체와 지방의회의 반발이 확산되는 가운데 지방재정 삭감분에 대 한 보전책을 둘러싸고 내무부와 경제기획원간의 또 한차례의 줄다리기가 본 격화되고 있다. 목적세전환 자체에 반대,지난해와 올해 이미 두차례 기획원과 공방을 벌인 내무부는 정부의 방침은 수용하되 지방재정악화를 우려,목적세 전환으로 지 방재정에서 깍이게 될 돈을 메우기 위해 지방교부세율을 현행 13.27%에서 ...

    한국경제 | 1993.07.08 00:00

  • [시사용어] 목적세

    ... 반면 투자우선순위에 따른 예산배정이 제한받고 조세체계를 왜곡시키거나 복잡화시키는등의 부작용도 갖고있다. 가능한한 목적세운용을 억제하는 것은 이런 이유에서다. 우리나라에선 월남패망직후인 지난76년에 방위세가 처음 도입됐으며 80년엔 교육세가 신설됐다. 이후 90년에 방위세는 폐지되고 교육세는 5년시한이 없어졌다. 정부는 앞으로 사회간접시설(SOC)건설재원을 마련하기 위해 휘발유등 유류에 대한 특별소비세의 목적세 전환을 추진하고 있다.

    한국경제 | 1993.07.03 00:00

  • 지방의회, 목적세전환 집단반발..."교부금 깎여 재정타격"

    사회간접자본 확충을 위한 휘발유분.경유등 유류관련 특별소비세의 목적세 전환에 대해 지방의회가 지방재정악화를 우려,이에 강력히 반대하고 나서 앞으로의 추이가 주목되고 있다. 내무부에 따르면 3일현재 목적세전환에 집단반발을 보이고 있는 지방의회 는 시도의회의장협의회를 비롯 광주,경기,강원,충북,충남,전남,경남등 7개 시,도의회,16개시,54개 군의회와 충남,경남,제주등 3개 시군의회의장단등이 다. 지방의회들은 목적세 전환이 이루어질 경우 ...

    한국경제 | 1993.07.03 00:00

  • 김대통령 `신경제 5개년 계획` 보고대회 주재...청와대

    ... 환경개선을 위해 화석연료 대신 액화천연가스 등 청정연료의 사용을 단계적으로 확대하기로 했다. 또한 대도시 교통난 완화를 위해 지하철의 지속적인 확충 과 시내버스의 전용차선제를 확대하는 한편 자동차 재산세를 유지 해 나가면서 이용을 억제하기위한 휘발유 특소세를 높여나가기로 했다. 이밖에 성장과 분배를 조화시키는 한국형 사회복지모형을 개발하고 국민연금제도 체계내에서 농어민에 대한 연금제도를 실시 하는 방안을 94년까지 마련하기로 했다.

    한국경제 | 1993.07.02 00:00

  • [신경제] <경제개혁 주요내용 요약>

    조세부담률을 92년 19.4%에서 97년 22~23%수준으로 제고 유류관련 특소세를 94년부터 목적세로 전환해 사회간접자본 투자재원으로 활용 휘발유및 경유가격 세율을 인상 목적세 전환으로 인한 지방및 교육분야에 미치는 재원면에서 영향을 최소화하는 방안 별도마련 샴푸 린스 합성세제 식용유등 환경오염제품에 대하여 부담금이나 세금을 부과해 수질개선사업에 활용 94~97년중 철도 전력 우편요금등 공공요금을 물가에 영향이 없는 범위내에서 ...

    한국경제 | 1993.06.30 00:00

  • [1 면톱] 환경오염제품 내년부터 부담금/세금 부과

    ... 4천2백54억원에 이르는 통화관리비용도 재정능력에 맞게 축소해나가기로 했다. 세입면에서는 조세부담률을 92년 19.4%에서 97년 22~23%수준으로 높이고 사회간접자본확충을 위해 내년부터 유류관련 특소세를 목적세로 전환하고 휘발유 경유에 대한 특소세율을 인상,전액 도로및 지하철건설등에 활용하기로 했다. 또 환경개선투자를 늘리기위해 기존의 폐기물부담금제도와는 별도로 세제 식용유등 불특정다수가 사용하는 수질오염제품에 부담금이나 세금을 부과하기로 했다. ...

    한국경제 | 1993.06.30 00:00

  • 환경오염제품에 부담금이나 세금,사회간접자본확충에 활용

    ... 4천2백 54억원에 이르는 통화관리비용도 재정능력에 맞게 축소해나가기로 했다. 세입면에서는 조세부담률을 92년 19.4%에서 97년 22~23%수준으로 높이고 사회간접자본확충을 위해 내년부터 유류관련 특소세를 목적세로 전환하고 휘발유 경유에 대한 특소세율을 인상,전액 도로및 지하철건설등에 활용하기 로 했다. 또 환경개선투자를 늘리기위해 기존의 폐기물부담금제도와는 별도로 세제 식용유등 불특정다수가 사용하는 수질오염제품에 부담금이나 세금을 부과하 기로 했다. ...

    한국경제 | 1993.06.30 00:00