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  • 상품선물거래 급등 추세

    ... 전년동기대비 93%, 아연은 7백41만7천달러로 84%가 각각 감소했으며 지난 2월 걸프전이후 약보합세를 보이고 있는 원유도 난방유의 경우 2천6백58만3천달러로 21%가 줄어들었다. 반면 지난해 새로 선물거래가 개시된 무연휘발유는 이 기간중 2천2백61만2천달러어치가 거래돼 작년동기대비 4백32%로 18개품목중 가장 높은 증가율을 보였다. 국내 기업들의 선물거래는 지난 74년부터 해외시장을 통해 제한적으로 이루어져 오다 지난 85년부터 본격화되기 시작해 ...

    한국경제 | 1991.12.17 00:00

  • 정부, 무역어음제도 확대

    ... 가능한 범위내로 조정해 관련 기자재의 수입을 억제해 나가기로 했다. 정부는 또 내년에 1백20억달러에 이를 전망인 유류수입을 억제키 위해 경유, 벙커C유 등 산업용 유류에 대한 가격체계 개편을 추진, 자율적인 에너지 소비절약을 유도하는 한편 휘발유에 대한 목적세 신설도 검토할 계획이다. 이밖에 정부는 기계류.부품.소재의 국산화로 수입대체를 촉진하는 한편, 국산기계구입자금의 규모도 대폭 확충하고 대기업간의 부품 상호구매를 촉진키로 했다.

    한국경제 | 1991.12.16 00:00

  • 옥탄가 95이상 고급 무연휘발유 나온다

    무연 고급휘발유가 나와 무연휘발유도 보통과 고급으로 품질이 차별화 된다. 13일 동력자원부에 따르면 오는 93년부터의 유연휘발유 사용금지를 앞두고 현행 석유사업법 시행규칙의 석유품질규격을 개정, 현재의 유연 고급휘발유를 무연 고급 휘발유로 대체하는 새로운 품질규격을 만들 방침이다. 무연 고급휘발유의 품질규격은 옥탄가 95 이상, 리터당 납함량 0.3g 이하인 기존의 고급휘발유의 품질규격에서 납 함량만 무연휘발유 기준인 리터당 0.013g ...

    한국경제 | 1991.12.13 00:00

  • 현대자동차, 국내처음 초저연비 린번엔진 개발

    ... 들여 개발한 이 엔진은 연소실안에서 공기와 연료를 아주 희박하게 혼합(공기20에 연료1의 비율),압축.폭발시킴으로써 연료가 기존것보다 25%이상 적게드는 것이 특징이다. 1천5백cc급 승용차에 린번엔진을 장착했을 경우 휘발유 1l당 평균주행거리 는 25km(시속60km로 계속달렸을때)로 기존엔진의 20km보다 5km 더 갈수있다. 이 엔진은 또 연소실내 공기혼합방식을 와류식(S자형태의 회전식)으로 채택,기계작동을 부드럽게 하면서 질소화합물((NOx)등 ...

    한국경제 | 1991.12.11 00:00

  • >>> 한경사설 I(6일) <<< 소폭 유가인하가 담고있는 의미

    ... 균형감각을 갖고 들여다보면 결코 어둡고 어려운 측면만 있지않음을 알수 있게된다. 그런 측면에도 주목하여 희망적 긍정적 사고를 갖는 자세가 우리에게는 지금 특히 중요하다. 우선 물가만 해도 그렇다. 국내 정유사들은 최근 휘발유값을 2. 4%인하했다. 담합인상을 배제하기 힘들고 아직도 불완전하긴 하지만 그건 분명 지난9월1일자 가격자유화조치의 과실이다. 국제원유가하락과 기타 경쟁등에의한 가격인하요인이 생기면 예전처럼 복잡한 계산이나 번잡한 협의절차없이 ...

    한국경제 | 1991.12.05 00:00

  • 1일 5만배럴 처리 중질유분해시설 건설...호남정유

    ... 탈황시설의 건설에 나선다. 4일 호남정유는 7천6백억원을 들여 전남여천에 중질유분해시설과 탈황시설을 각각 94년1월과 96년1월에 마련키로 했다고 발표했다. 호유는 이 공장건설을 위해 상압증류 잔사유를 직접 접촉 분해,고옥탄가휘발유 경유 LPG(액화석유가스)등을 생산할수 있는 첨단기술을 갖고있는 미스톤 & 웹스터사와 기술제휴를 맺었다. 호유는 초중질유도 분해처리할수 있도록 중국이 개발 사용중인 촉매냉각장치를 도입,이 공정에 부착 사용할 예정이다. 호유는 ...

    한국경제 | 1991.12.04 00:00

  • 유공, 휘발유공장도값 3일 2.4% 인하...정유업계론 처음

    유공이 국내정유업체 가운데 처음으로 휘발유의 공장도가격(대리점공급가) 을 3일부터 2.4%인하한다. 2일 유공은 원유도입가와 환율등 원가변동요인을 반영, 무연휘발유( 기준)는 2백6.82원에서 2백1.86원으로 보통휘발유는 1백92.49원에서 1백87.87원으로 고급휘발유는 2백49.54원에서 2백43.55원으로 각각 인하키로했다. 공장도가격의 인하로 유공의 직영주유소들이 공급하는 소비자가격은 무연이 5백7원에서 4백96원으로 보통이 ...

    한국경제 | 1991.12.02 00:00

  • 유공, 3일 0시부터 휘발유가격 2.4% 인하

    유공이 휘발유의 세전 공장도 가격을 3일0시부터 2.4% 내렸다. 유공은 중동 두바이와 오만산 원유의 배럴당 평균가격이 지난 10월의 19달러18 센트에서 11월 들어 18달러62센트로 2.92% 내렸고 월평균 환율이 10월의 7백57원55 전에서 0.57% 올라 휘발유의 국내기준가격 인하요인이 2.37%로 산정됐으나 이번 가 격조정에서 2.4%를 내리기로 결정했다고 발표했다. 이번 가격인하로 유공의 당 세전 공장도 가격은 보통휘발유가 ...

    한국경제 | 1991.12.02 00:00

  • 자동차업계, 경유차 공해줄이기 작업활발

    ... 국내 자동차업체들은 정부가 그동안 자동차 배기가스 배출의 주범으로 지적돼온 경유차의 배기가스 배출 규제기준을 단계적으로 대폭 강화해 나가기로 하자 매연배출을 줄일 수 있는 고출력 경유엔진 개발에 나서고 있으며 경유엔진을 휘발유엔진으로 대체해나가는 작업도 활발히 추진하고 있다. 과다한 승객수송으로 매연배출이 심한 것으로 지목돼온 시내버스의 경우 각 회사들은 1백82-1백88마력이던 기존 엔진의 출력을 2백30마력으로 대폭 높여 매연배출을 50% 가량 ...

    한국경제 | 1991.11.29 00:00

  • 휘발유값 2%선 인하

    정유업계는 이달중 두바이유와 오만유의 현물거래가격이 지난달보다 하락함에 따라 가격자유화 유종인 국내휘발유가격의 인하요인이 발생, 내주초에 2%정도 내릴 계획이다. 28일 동자부및 업계에 따르면 휘발유의 가격결정요인이 되는 두바이유와 오만유의 11월중 평균가격이 10월보다 하락하고 환율이 다소 상승한것을 감안하면 약2%의 인하요인이 나타나고 있다. 업계는 이달말에가서 정확한 가격변동폭을 산정,다음주초에 가격을 인하할 계획이다. 휘발유는 ...

    한국경제 | 1991.11.28 00:00