한국경제

... 원유의 비중을 나타내는 'API도(度)'가 높기 때문이다. 황은 환경에 악영향을 미치므로 덜 포함될수록 좋은 원유로 취급된다. 별도의 '탈황(脫黃)처리'가 필요없어 비용면에서도 이익이다. 또 API도가 높을수록 정제과정에서 휘발유 등 고급 유류가 많이 생산돼 가격이 높게 형성된다. 원유 거래단위로는 대개 '배럴'을 쓴다. 19세기 미국 펜실베이니아에서 원유를 '나무통(barrel)'에 담아 수송한 데서 유래했다. 원래 나무통 1개당 50갤런을 담았지만 수송 도중 ...

한국경제 | 2003.03.30 00:00

충남 공주경찰서는 29일 수억원대의 가짜 휘발유를 제조해 온 혐의(석유사업법 위반 등)로 이 모(35)씨를 긴급체포했다. 경찰에 따르면 이씨는 지난달 4일부터 논산시 채운면의 조립식 창고 2채와 사무실을 임대받아 자동차 연료용 시너 제조시설을 갖추고 가짜 휘발유 100만ℓ 9억4천400만원 상당을 제조해 온 혐의다. 충남 금산경찰서도 지난해 말부터 금산군 금산읍에 가게를 차려놓고 유사 석유제품 `ZET파워' 1천183통(18ℓ들이) 2천129만원 ...

연합뉴스 | 2003.03.29 00:00

... 촉구했다. 공대위는 성명에서 "정부의 이번 결정은 민.관 합의사항인 경유차 환경위 합의안을 근원에서부터 부정하는 것"이라면서 "경유차 환경위에 참여했던 민간환경단체들은 이를 인정할 수 없다는 점을 분명히 한다"고 밝혔다. 특히 휘발유.경유.LPG 상대가격을 100대 85대 50으로 조정하는 문제가 선결되지 않고 경유승용차 판매가 허용된 것은 어불성설이라면서 "휘발유와 경유의 상대가격이 100대 58에 불과한 상황에서 나온 정부의 이번 대책은 미봉책에도 미치지 못한다"고 ...

연합뉴스 | 2003.03.27 00:00

... 관심이 부쩍 는 것 같다"고 말했다. 방독면 판매업체인 내일기업 박모(35) 팀장은 "전쟁 이후 두배에서 5배이상 주문이 늘었다"고 말했다. ◇'세녹스' 불티나 = 전쟁 여파로 기름값이 뛰면서 산자부가 사실상 생산을 불법화한 유사휘발유 '세녹스'도 싼 가격을 무기로 특수를 누리고 있다. 서울시내 세녹스 판매점들에 따르면 개전이후 세녹스를 사가려는 문의전화가 60∼70% 이상 늘었으며, 실제 찾는 손님들도 부쩍 늘어 공급이 딸리는 형편이다. 서울 구로의 한 판매점 ...

연합뉴스 | 2003.03.27 00:00

... 노무현(盧武鉉) 대통령 주재로 경제정책조정회의를 열고 경유승용차의 국내 판매를 2005년부터 허용하기로 최종 결정했다. 그렇지만 정부와 시민단체 등으로 구성된 민.관 협의체인 경유차 환경위원회가 경유승용차 허용 전제조건으로 제시한 휘발유.경유.LPG 상대가격 조정 문제를 2005년 중 논의하기로 미루는 등 당초 합의보다 후퇴해 시민단체 등의 반발이 예상된다. 환경부에 따르면 경제정책조정회의에서는 경유승용차 배출허용기준을 유럽연합(EU) 수준으로 조정해 2006년부터 ...

연합뉴스 | 2003.03.27 00:00

...──┤ │총계 │12,059│ 649 │ 104 │ 423 │ 26 │ │ │(100) │ (100.0) │ (100.0) │ (100.0) │ (100.0) │ ├────┼───┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │휘발유 │ 7,250│ 388 │ 62 │ 61 │ 0 │ │ │(60.1)│ (59.8) │ (59.6) │ (14.4) │ │ ├────┼───┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │LPG │ 1,183│ 119 │ 14 ...

연합뉴스 | 2003.03.27 00:00

정부가 27일 경제정책조정회의에서 경유승용차의 2005년 판매허용 방침을 최종 결정함에 따라 자동차 판매차종의 일대 지각변동이 예상되고 있다. 현재 휘발유승용차 일색인 자동차시장에서 소비자들의 수요가 상대적으로 연료비가 저렴한 경유승용차쪽으로 옮겨갈 것으로 전망돼 자동차업체들은 경유승용차 생산과 판매에 필요한 대응방안 마련에 나섰다. 그러나 2005년부터 유럽연합(EU)의 배출가스 허용기준인 유로-3와 유로-4를 동시에 판매허용키로 한데 대해 ...

연합뉴스 | 2003.03.27 00:00

... 2006년부터는 환경기준이 더 까다로운 '유로 4차량'만 시판된다. 2005년에 유로 3, 유로 4차량이 동시에 판매되는 점을 감안해 차량가격이 더 비싼 유로 4차량에 대해선 특별소비세를 50% 감면키로 했다. 또 정부는 기존의 휘발유 차량수요가 경유 차량 수요로 급격하게 옮아가는 것을 막기 위해 경유승용차와 경유다목적차에 중과하는 역인센티브 방안도 검토하기로 했다. 경유와 휘발유의 가격차이 조정 문제는 2005년중 검토하기로 하고 구체안 결정을 미뤘다. 이에 ...

한국경제 | 2003.03.27 00:00

정부가 27일 경제정책조정회의에서 경유승용차의 2005년 판매허용 방침을 최종 결정함에 따라 자동차 판매차종의 일대 지각변동이 예상되고 있다. 현재 휘발유승용차 일색인 자동차시장에서 소비자들의 수요가 상대적으로 연료비가 저렴한 경유승용차쪽으로 옮겨갈 것으로 전망돼 자동차업체들은 경유승용차 생산과 판매에 필요한 대응방안 마련에 나섰다. 그러나 2005년부터 유럽연합(EU)의 배출가스 허용기준인 유로-3와 유로-4를 동시에 판매허용키로 한데 대해 ...

연합뉴스 | 2003.03.27 00:00

... 시범사업을 먼저 실시할 방침이다. 경유승용차는 2005년부터 시판을 허용하되 유럽의 배출가스 기준을 적용키로 했다. 정부는 경유승용차 시판을 계기로 대기질 개선 종합대책을 병행 추진하고 경유와 액화천연가스(LNG) 가격도 현재 휘발유의 60%와 42%에서 2006년 7월엔 각각 75%와 60% 수준으로 높이기로 했다. 이와 함께 연말까지 LG필립스LCD 파주공장에 대한 산업단지 지정절차를 마무리지어 공장 설립을 허용키로 했다. 세계적 다국적기업인 LG필립스가 군사접경지역에 ...

한국경제 | 2003.03.27 00:00