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  • [엔지니어링] 미/유럽/일본 엔지니어링산업 역사와 실태

    ... 엔지니어링사업의 대상이 될수있는 화학공장과 정유소가 계속해서 생기고 있었지만 엔지니어링사업 담당자인 엔지니어링기업은 아직 성립되지 않았다. 30년대에 들어서 석유제품의 제조판매를 목적으로 오늘날의 대형 전업엔지니어링 기업인 일본휘발유(현 일휘)및 일립조선 화공기제소 (삼릉화공기)등이 설립되었다. 2차대전후 본격적인 엔지니어링사업의 담당자를 목표로하여 지요다 화공건설이 삼릉석유의 공사부문에서 독립형태로 발족했고 또 이미 설립된 일본휘발유(JGC)도 석유제품 제조판매사업으로의 ...

    한국경제 | 1994.10.10 00:00

  • [엔지니어링] 세계곳곳서 잇단 수주..국내업계 해외시장공략

    ... 수주한데이어 93년 또 연산 10만t 규모의 EO/EG 플랜트를 연계 수주하고 태국 카놈지역의 가스분리플랜트를 따내는 등의 성과를 거두고있다. 인도네시아의 전력청으로부터 발리섬 파워플랜트를 완공중에 있으며 태국 BST사의 무연첨가휘발유 플랜트 공사를 수행중에 있다. 최근 주목할만한 것은 태국 TPI사로부터 3억5천만달러 규모의 에틸렌 플랜트를 따낸 것이다. 삼성은 중국과 태국에서 연속적으로 에틸렌 플랜트를 수주함으로써 국제적으로 에틸렌분야에서 기술력을 ...

    한국경제 | 1994.10.10 00:00

  • 현대정유, 휘발유시장에서 약진 계속

    현대정유가 휘발유시장에서 약진을 계속하고 있다. 4일 업계에 따르면 현대정유는 지난 8월 한달동안 30만 배럴의 휘발유를 판 매,내수시장 점유율을 7월의 5.5%보다 0.5%포인트 높은 6%로 끌어올렸다. 현대점유율이 6%선에 이르기는 이번이 처음이다. 현대는 지난4월 5.2%에서 5월에 5.3%로,7월에는 다시 5.5%로 휘발유 내수 시장 점유율을 계속 높여왔다. 이같은 부상은 현대가 유통망 확대에 주력,지난해말 3백83개소(6.4%)에 ...

    한국경제 | 1994.10.04 00:00

  • [연구원장릴레이특강] 석유제품 가격정책 방향..이회성

    ... 원활한 해결이 어렵다. 우리나라 유가관리정책은 광복이듬해인 1949년부터 시작되었다. 정부는 유가의 전면적인 자유화를 위한 준비단계로 올 2월부터 국제 시황의 변화와 직접 연계하는 유가연동제를 시행했다. 이 제도에 의해 휘발유와 등유 경유 벙커C유의 가격이 원유도입가격과 환율에 연계되어 매달 변동되어 오다가 이번 9월부터는 국제석유시장 (싱가포르 현물시장)의 가격에 연동되도록 다소 개선됐다. 우리나라 유가관리제도의 특징중 하나는 정유회사의 이윤을 ...

    한국경제 | 1994.10.04 00:00

  • 물가 올들어 첫 내림세 .. 농축산물값 안정 영향

    ... 그쳤다. 9월중에 이처럼 물가오름세가 한풀 꺾인 것은 농축산물의 가격이 안정세를되찾고 업계의 자율인하로 가전제품 신사복 의류등이 큰 폭으로 떨어진데 있다. 또 시외전화요금이 인하되는등 공공요금이 떨어지고 유가연동제에 따라 휘발유값이 내린 것도 물가의 하락반전에 기여했다. 정부가 서민생활의 안정을 위해 중점관리하고 있는 쌀 쇠고기 달걀 비누 연탄등 30개 기본생활용품은 전월보다 0.1% 내려 전년말대비 2.6% 상승하는 안정세를 보였다. 경제기획원은 ...

    한국경제 | 1994.10.02 00:00

  • IEA, 일석유시장 폐쇄성조사..수입규제법완화책 실효성검증

    ... 검증을 실시할 생각이다. IEA는 금년 말부터 본격적으로 일본 석유시장의 폐쇄성에 대한 조사에 착수,내년 봄에 보고서를 작성할 계획이다. IEA는 보고서에 일본 정부에 대한 건의사항도 포함시킬 것으로 보인다. 일본 정부는 휘발유,등유 등의 석유제품을 수입할 수 있는 회사를 지금까지 특석법에 따라 국내에 석유 정제시설을 보유하고 있는 석유 판매회사에 한해 왔다. 때문에 IEA의 많은 가맹국들은 세계 유수의 석유 소비국인 일본이 석유제품을공급할 수 있는 ...

    한국경제 | 1994.10.01 00:00

  • [해외기업단신] 페트롤리오 브라질레이로 ; 네슬레 등

    브라질의 국영 페트롤리오 브라질레이로는노조가 파업에 돌입함에 따라 28일부터 수출을 전면중단했다. 이회사는 미국, 아시아, 아프리카및 남미국가에 1일 평균 5만배럴의 휘발유를 수출하고 있다. 네슬레는 이란의 나우자드와 공동으로 이란에 현지합작회사를 설립한다. 분유와 유아용 시리얼을 생산하게 될 이 합작회사에 양사는 절반씩 출자, 총 4천4백만달러를 투자할 계획이다. 이탈리아 피렐리의 올 상반기 순익이 지난해 같은 기간보다 2% 증가한 ...

    한국경제 | 1994.09.30 00:00

  • 출퇴근 교통혼잡 손실1조원..서울시정연 지난해 분석결과

    ... 자가용승용차와 택시이용자들의 1인당 혼잡비용이 지하철 이용자(혼잡비용 제로)에 비해 매달 6만5천원을,시내버스이용자(2만8천원) 에 비해서도 두배이상 손해를 보고있는 것으로 집계됐다. 이번 송박사(전네브라스카대교수)는 "이러한 교통혼잡을 해결하기 위한 대안으로 통행료징수 휘발유세부과 주차세강화등이 있으나 휘발유세가 공공교통이용을 유도할 수 있는 가장 바람직한 교통수요관리방안"이라고 주장했다. (한국경제신문 1994년 10월 1일자).

    한국경제 | 1994.09.30 00:00

  • [석유화학 황금기 오는가] (5) 신규참여..후발업체 신/증설

    ... 있다. 지난 4년여동안 안팎의 따가운 시선을 피해 납짝 엎드려 지냈던 것과는 판이한 모습이다. 러시아기술을 도입,정밀화학분야진출을 서두르고 있다. 동남아 황금시장을 겨냥, 대만과 합작으로 SM증설(20만t)도 추진중이다. 현대도 휘발유옥탄가향상제인 MTBE에 신규참여하기로 내부 방침을 정했다. SM 증설도 추진하고 있다. 상공자원부의 기술도입신고서반려로 뜻을 이루지못한 카프로락탐사업도 재추진할 움직임이다. 삼성과 현대가 후발로 뛰어든 석유화학부문에서 까지 "정상"을 ...

    한국경제 | 1994.09.23 00:00

  • [한경시론] 추석교통대란과 학제..이건영 <국토개발연 원장>

    ... 교통전쟁을 치룰수 밖에 없다. 물론 일시에 2,800만명을 수송할수 있는 도로시설과 철도시설을 갖춘다는 것은 불가능한 일이다. 그렇지만 그 많은 사람들이 열시간 또는 스무시간씩 길바닥에 버리는 시간이 값어치가 얼마나 될까. 여기에 휘발유낭비, 매연에 따른 사회비용등을 합치면 그 손실은 가히 천문학적인 숫자다. 추석을 사흘연휴로 바꾼것도 일시에 몰리는 교통량을 분산처리하기 위해서 였다. 그러나 연휴로 바뀌니까 가뜩이나 연휴가 없던 참이라 추석이 휴가철로 둔감해 ...

    한국경제 | 1994.09.17 00:00