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  • [산업I면톱] 차 러시아공략 본격화 .. 모스크바모터쇼 계기

    ... 8천대의 자동차를 현지에서 판매할 계획이라고 덧붙였다. 이번 모터쇼에는 현대가 엑센트 티뷰론 등 7대의 승용차와 에어로시티등 상용차 3대를 출품한 것을 비롯, 기아가 클라루스(크레도스 수출명) 프레지 오 등 6대, 대우가 컨셉트카 "No.1"을 포함해 7대, 쌍용은 무쏘 및 신형코란도 4대를 각각 전시했다. 모스크바 국제모터쇼에는 세계 33개국에서 4백여개 완성차 업체및 부품업체들이 참가했다. (한국경제신문 1996년 8월 22일자).

    한국경제 | 1996.08.21 00:00

  • [해외유머] '임신 18개월'

    ... buddies, one mate asked as tactfully as possible. "Didn''t she have a rather long pregnancy?" The happy dad replied : "Why, no, I don''t think so. There was almost three years between me and my brother!" ------------------------------------------------...

    한국경제 | 1996.08.17 00:00

  • [이책 이사람] '두개의 한국과...' 펴낸 김유남 <교수>

    ... 다만 동북아질서에 심각한 위협이 될 수도 있는 북한의 급격한 몰락을 원치 않는 것만은 분명하다고. 현재로선 북한체제가 원하는 소프트랜딩(저자는 Soft Landing이 아니라 어렵지만 착륙하지 않고 비행을 계속한다는 의미에서 No Landing Policy 라는 표현을 썼다)을 돕는 쪽으로 움직이는 것같다고 분석했다. 이어 미.캐나다, 미.멕시코관계를 예로 들며 앞으로의 한일, 한미관계는 경제력에서 차이가 남에도 불구하고 완전한 협력(Perfect Cooperation) ...

    한국경제 | 1996.08.16 00:00

  • [해외유머] '장님과 개'

    ... unwrapping it when another pedestrain who had seen the incident asked : "Are you going to reward the dog for nearly killing you?" "No," replied the blind man. "I just want to know where its head is so that I can ram this up its ass!" =====================...

    한국경제 | 1996.08.16 00:00

  • [해외유머] '편승작전'

    ... running along the road. He stopped his car and asked the perspiring runner to get in. "An emergency, I gather?" the driver asked. "No," puffed the young man. "I always run like that when I want a ride. It seldom fails." -------------------------------------...

    한국경제 | 1996.08.15 00:00

  • [자동차문화] '시원한 바람을 맞자' .. 오픈카 "인기"

    ... 생산하는 방안을 적극 검토하고 있다. 현대는 아직 이 차의 일반공개를 미루고 있으나 간간이 해외언론에 모습을 내보이고 있다. 아반떼의 파생차종이지만 스타일은 티뷰론보다 훨씬 날렵하다. 대우도 지난해 서울모터쇼에서 선보였던 No.1 을 생산할 것으로 보인다. 이 차는 대우가 오는 10월께 판매에 들어갈 소형승용차 T-100을 기본으로 하고 있다. 오픈카 경쟁에는 수입차 업체도 빠질 수 없다. 한보그룹 계열 이탈리아모터스가 판매하는 피아트의 "푼토 ...

    한국경제 | 1996.08.09 00:00

  • [강연회] '알래스카 경영자포럼'..이진주 <생산기술연 원장>

    ... 수요변화 파악부족, 국제화인식 저조, 객관적 성과평가 결여 등을 혁신의 대상으로 여기고 과감한 개혁에 착수했다. 우선 조직체계를 단순화시키고 부서간 경계를 허무는 등 관료주의 문화를 타파해 나갔다. 또 "세계 최고기업(No.1 Worldwide)"이란 비전을 제시해 놓고 CEC (Corpoate Executive Council)를 통해 사원들이 자유스럽게 의견을 개진토록 하는 동시에 사내정보를 공유하는 분위기를 만들었다. 나아가서는 경영혁신의 필요성과 ...

    한국경제 | 1996.08.08 00:00

  • [해외유머] '낚시꾼'

    ... bite when a small boy strolled up. "Any luck, mister?" said the boy. "Run away, boy," growled the angler in gruff tones. "No offense, sir," said the boy, as he walked away, "only I just wanted to say that my father keeps a fish shop down there, sir." ---...

    한국경제 | 1996.08.05 00:00

  • [기아차서비스, '고객권리장전' 제정] 10개항 제정

    기아자동차서비스는 다음달부터 산하 자동차 정비공장의 정비내용이나 종업원들의 태도에 불만을 표하는 고객에 대해선 정비요금을 받지않거나 할인해주기로 했다. 기아자동차서비스는 29일 이같은 "불만족 무요금제(No Satisfaction No Payment)" 등 10개항의 고객권리보호를 내용으로 하는 "고객권리장전"을 제정, 전국 40개 사업장에서 동시에 선포했다. 또 고객권리장전의 이행을 위해 다음달부터 "한마음서비스"라는 총력서비스체제를 ...

    한국경제 | 1996.07.29 00:00

  • [기아차서비스, '고객권리장전' 제정] 유영걸사장 일문일답

    ... 많다는 이유로 계속 미뤄오다 올초부터 다시 구체적인 준비에 들어갔다. 이 시기를 놓치면 영원히 실시할수 없다는 판단에서였다. 전국의 각 영업본부를 통해 시험과정을 충분히 거쳤고 담당자들에게 3차례 실무교육을 시켰다. -"No S No Pay" 제도는 업계에서는 처음으로 실시하는만큼 시행착오나 리스크가 클텐데. 유사장 = 그 때문에 사실 준비과정에서 많은 임원들이 시기상조라며 반대의견을 제시했다. 시행초기에는 어쩔수 없이 적자를 볼수밖에 없다. ...

    한국경제 | 1996.07.29 00:00