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  • [신기술&신개발] '음성인식 선루프' .. 코코홀랜디아

    ... 전동 선루프 제어용 음성인식시스템(상품명 루프콘)을 개발, 이달부터 시판한다. 한국기술교육대 임재열 교수 등과 공동으로 개발한 이 제품은 운전자가 스위치를 조작하지 않고 말로만으로 작동하도록 고안됐다. 세계적으로 벤처 BMW등 일부 최고급 차종에 옵션으로 채용될 정도로 첨단 제품이다. 루프콘은 "열어, 닫아, 위로, 아래로" 등 7가지 음성명령을 저장, 특수 센서가 특정인의 음성을 인식해 작동하며 목소리로 실내등 점멸도 할수 있다. 이 제품은 ...

    한국경제 | 1998.08.31 00:00

  • [경제노트] (케이스 스터디) '사이몬/쿠허&파트너즈'

    ... 활용하고, 그 결과를 바탕으로 고객이 성공적으로 경영전략을 세우고 제품의 값을 매기고 그것을 효과적으로 마케팅할 수 있게 한다는 이 회사의 고객지향정신과 과학적 접근방법은 독일 기업들에게 무척 신선한 충격을 주었다. 그 결가 BMW 바이에르 지멘스 메르세데즈-벤쯔 폭스바겐 루프트한자 등의 기라성같은 고객을 확보할 수 있었으며 회사는 창립이후 매년 급성장한다. 지몬 교수는 1995년 당시 재직중이던 마이쯔대학의 석좌교수직을 과감하게 사임하고 이 회사의 ...

    한국경제 | 1998.08.24 00:00

  • [뉴스파일] BMW코리아, 98년형 BMW 판매

    BMW코리아는 충돌시 운전자와 앞자리 승객의 목과 머리를 보호할 수 있도록 헤드에어백을 장착한 98년형 BMW 7시리즈를 내달부터 판매한다. 이 헤드에어백은 BMW가 지난해 세계 최초로 개발한 안전장치. 차체 지붕에 내장돼 있다가 측면 충돌시 운전자와 앞자리 승객의 목 둘레에 튜브 모양으로 펴져 목과 머리 부분을 보호해 준다. 또 전복 사고시 운전자가 차량에서 이탈되는 것을 막아주기도 한다. 헤드에어백이 기본사양으로 장착된 7시리즈의 판매가격은 ...

    한국경제 | 1998.08.17 00:00

  • [에크하르트 로캄 독일 티센 회장 강연] 구조조정 성공비결

    ... 위기를 내다보고 합병을 추진하는 결단이 필요한 시점이다. 티센과 크루프사의 합병말고 이같은 현상은 이제 세계적인 추세가 됐다. 다임러-크라이슬러의 합병은 새로운 자동차제조업의 장을 열 것이다. 폭스바겐의 롤스로이스 합병, BMW의 벤틀리(Bentley)합병 등은 주문자상표 시장의 경쟁을 더욱 격화시킬 전망이다. 결론적으로 기업이 살아남으려면 구조적인 재적응과 전략수정이 필요하다. 독일기업들은 이러한 도전을 성공적으로 이끌기 위해 꾸준히 노력하고 있다. ...

    한국경제 | 1998.08.13 00:00

  • [10대산업 구조조정] 수급전망 경기회복이 좌우

    ... 포함)로 떨어졌다. 가동률은 40-50% 수준에 머물고 있다. 문제는 앞으로 경기다. 영국의 경기예측기관인 DRI은 우리나라는 2003년이 돼도 92년 수준에 미치지 못할 것으로 전망했다. 또 최근 베른트 피셰츠리더 BMW회장이 밝혔듯 2000까지 세계 자동차업계는 더 큰 시련을 겪게 될 것이란 분석이 지배적이다. 반도체 =공급과잉으로 어려움을 겪고있는 대표적 업종이다. 지난 95,96년에 이루어진 대규모 투자의 여파로 지난해부터 D램가격이 급락하고 ...

    한국경제 | 1998.08.05 00:00

  • BMW, 폴크스바겐 합작 '전면 부인'

    BMW는 3일 "폴크스바겐과 합작하는 일은 절대로 없다"며 양사 합병설을 전면 부인했다. BMW 피쉐츠리더 회장은 현지언론과의 인터뷰에서 "(합병설 같은)이야기는 언제나 떠도는 것이며 이는 실현 가능성과 무관하다"고 말했다. BMW 대변인도 "양사가 합병하거나 혹은 협력관계를 강화한다는 계획을 전혀 갖고 있지 않다"고 말했다. 폴크스바겐은 이에 앞서 "두 회사간의 합병은 언제나 검토할 수 있는 의제" 라며 합병추진 의사를 밝혔었다. ...

    한국경제 | 1998.08.03 00:00

  • BMW-폴크스바겐 '합병설'..롤스로이스 협업 브랜드분쟁 종식

    롤스로이스 인수를 둘러싸고 "원수"사이가 된 독일 폴크스바겐과 BMW의 합병설이 나돌고 있다. 독일의 빌트지는 30일 "두 회사가 합병을 추진하고 있다"고 보도했다. 재미있는 것은 두 회사를 갈라놓은 롤스로이스 인수건이 오히려 합병을 추진하는 계기가 되고 있다는 것. 현재 롤스로이스의 생산라인과 주식은 폴크스바겐이, 브랜드는 BMW가 매입한 상황이다. 따라서 양측은 "완전한 롤스로이스"를 차지하기 위해 타협을 시도하고 있으며 궁극적으로는 ...

    한국경제 | 1998.07.31 00:00

  • 롤스로이스 인수 '2라운드' .. BMW, 브랜드매입 역공나서

    독일의 자동차 라이벌 폴크스바겐과 BMW간의 롤스로이스 인수전이 2라운드에 접어들었다. 폴크스바겐이 롤스로이스 자동차를 인수했지만 정작 롤스로이스라는 브랜드는 BMW로 넘어간 것. BMW는 28일 "롤스로이스"라는 상표를 소유하고 있는 영국 롤스로이스항공사 로 부터 6천6백만달러에 상표권을 매입키로 했다고 발표했다. 롤스로이스항공은 지난 70년대 롤스로이스자동차에서 독립한 회사. 롤스로이스라는 간판의 주인이다. 이에 앞서 폴크스바겐은 ...

    한국경제 | 1998.07.29 00:00

  • [국제II면톱] 롤스로이스 인수 '2라운드' .. BMW-폴크스바겐

    독일의 자동차 라이벌 폴크스바겐과 BMW간의 롤스로이스 인수전이 2라운드 에 접어들었다. 폴크스바겐이 롤스로이스 자동차를 인수했지만 정작 롤스로이스라는 브랜드는 BMW로 넘어간 것. BMW는 28일 "롤스로이스"라는 상표를 소유하고 있는 영국 롤스로이스항공사 로부터 6천6백만달러에 상표권을 매입키로 했다고 발표했다. 롤스로이스항공은 지난 70년대 롤스로이스자동차에서 독립한 회사. 롤스로이스라는 간판의 주인이다. 이에 앞서 폴크스바겐은 ...

    한국경제 | 1998.07.29 00:00

  • [뉴스파일] 한국3M, 항균 정전필터 판매

    한국3M은 자동차내로 들어오는 먼지나 매연, 꽃가루등 유해물질을 걸러주는 항균 정전필터의 판매에 들어갔다. 이 제품은 현재 BMW, 볼보, 사브, 니산등 전세계 35개 차종에 적용되고 있으며 국산차로는 레간자, 누비라, 크레도스 등에 장착이 가능하다. 가격은 1세트에 1만2천~2만원이며 한번 장착으로 1만2천 또는 6개월 가량 사용할 수 있다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 7월 30일자 ).

    한국경제 | 1998.07.29 00:00