한국경제

美 NACCP, 현대차 흑인 처우에 'D+' 부여

... 업체보다는 외국업체의 점수가 더 낮았다고 지적하며 자동차 업계에 대해 'D'를 부여했다. 현대차와 혼다가 받은 평점은 'D+'로 다임러 크라이슬러와 제너럴 모터스, 포드의 'C'보다는 낮았으나 업계 평균을 웃돌았다. 이어 BMW와 닛산, 폴크스바겐, 미쓰비시는 업계 평균인 'D'로 평가됐으나 도요타는 'D-'로 최악의 평가를 받았다. NACCP는 25년간 통신,은행, 숙박, 잡화 산업에 대해 對 흑인 관계 보고서를 작성해왔으며 자동차 업종은 올해 처음으로 피평가 ...

연합뉴스 | 2003.07.18 00:00

中, 고급승용차 잘나간다 … 작년 4000cc이상 9000대 수입

... 목표를 올해보다 2배 많은 1천대로 책정했다. 중국 내 고급 수입차의 수요가 이처럼 급증하는 것은 21만명에 달하는 백만장자(재산 1백만달러 이상,2003년 세계 부(富)리포트 기준)들이 크고 비싼 차를 선호한 결과다. 이에 따라 BMW는 연내 3시리즈와 5시리즈를 현지 생산키로 했고 다임러크라이슬러는 베이징올림픽이 열리는 2008년부터 현지산 벤츠를 판매키로 했다. 톈진의 메르세데스벤츠 판매 대행사인 노던스타오토모바일의 마케팅책임자 로빈 리는 "지난해 판매한 벤츠 ...

한국경제 | 2003.07.16 00:00

[유럽증시] 반도체주 강세 불구 하락

... ASML은 반도체 부문 매출이 증대됐다는 필립스 발표에 힘입어 7.02%나 올랐으며 인피니온테크놀로지와 ST마이크로일렉트로닉스도 각각 2.2%와 2.5% 상승했다. 브렌트유 9월물 선물가격이 약세를 보임에 따라 토털피나엘프와 로열더치쉘도 동반 내림세를 기록했다. S&P가 신용등급을 하향조정한 폴크스바겐은 0.2% 밀렸으며 다임러크라이슬러와 BMW도 각각 1.4%와 0.3% 하락했다. (서울=연합뉴스) 국기헌기자 penpia21@yna.co.kr

연합뉴스 | 2003.07.16 00:00

효성, 메르세데스-벤츠 신규 딜러로 선정

... 내년 초 국내 판매 시작을 앞두고 현재 딜러 선정 마무리 작업을 벌이고 있는 혼다의 경우도 대기업 3곳 정도가 지원했으며 이들중 한 곳이 후보로 유력하게 검토되고 있는 것으로 알려졌다. 87년 수입차 시장 개방 이후 코오롱(BMW), 효성(폴크스바겐.아우디), 한진(볼보), 동부(푸조), 두산(사브), 금호(피아트) 등 대기업들이 잇따라 진출했었으나 외환위기를 계기로 수입차 시장이 꽁꽁 얼어붙으면서 코오롱을 제외하고는 모두 하나둘씩 발을 뺐다. 이후 두산이 99년 ...

연합뉴스 | 2003.07.15 00:00

효성, 수입車시장 재진출..벤츠 딜러로.뱅뱅사거리에 전시장

... 전시장 전용건물을,서울 사당동 부근에 2천5백평 규모의 서비스센터를 각각 개설할 예정이다. 효성은 수입차 전문경영인을 영입해 무역부문 내 단독법인 형태로 출범,본격적인 활동을 펼칠 방침이다. 벤츠의 기존 딜러인 한성자동차는 물론 BMW코리아의 최대 한국 딜러인 코오롱과도 격돌하게 된다. 효성은 지난 88∼99년까지 10여년간 아우디와 폭스바겐의 한국 판매를 맡았다가 외환위기로 사업을 그만뒀다. 김홍열 기자 comeon@hankyung.com

한국경제 | 2003.07.15 00:00

['독일의 실패'에서 배운다] (4) '무너진 신화…금속노조'

... 대한 임금도 지급해야 한다'는 내용을 담아 노동법을 개정한 것이 큰 부담으로 작용했다. IG메탈의 패배는 바로 여기서 출발했다. 파업기간중 옛 동독지역 16개 공장의 파업 참가자들에게 대체임금을 지급해온 IG메탈은 정작 BMW의 레겐스부르크 공장과 뮌헨 공장이 부품조달 차질로 가동중단 위기에 빠지자 엄청난 재정부담을 느꼈다. BMW가 조업을 중단하면 2만여명의 이 회사 근로자들에게 IG메탈이 임금을 대신 지급해야 했기 때문이다. 게잠트메탈 등 사용자 단체들은 ...

한국경제 | 2003.07.14 00:00

수입차, 특소세 인하 편승 '슬그머니' 가격 조정

... 가격 인하폭은 각각 150만원으로 같다. 재규어 X-타입만 하더라도 기존 가격이 6천900만원이던 3.0모델은 인하폭이 250만원이었지만 이보다 싼 2.5모델은 6천400만원에서 5천890만원으로 510만원이나 내려갔다. BMW의 X5 3.0i와 포르쉐 박스터M의 경우도 변경 전 기준으로 박스터(8천690만원)가 X5(8천590만원)보다 100만원 비쌌지만 인하폭은 오히려 X5(280만원)가 박스터(220만원)보다 크다. 폴크스바겐의 골프 디럭스(기존 가격 3천100만원)는 ...

연합뉴스 | 2003.07.13 00:00

영덕서 `국제 자동차 스피드' 경주

... 대진해수욕장 주차장에서는 자동차 묘기, 명품 자동차전시회, 자동차 관련 용품 전시 판매 등 이벤트가 있으며 국내 최고의 기량을 가진 자동차 이벤트 팀이 오전, 오후 2회에 걸쳐 묘기도 선 보인다. 자동차 묘기는 논스톱 주차하기, 트럭 뛰어넘기 등 30여건의 신기에 가까운 묘기가 등장한다. 또 명차 전시관에는 벤츠, 아우디, BMW, 혼다, 볼보 등 최신 모텔 10여대가 소개된다. (영덕=연합뉴스) 이윤조 기자 leeyj@yonhapnews

연합뉴스 | 2003.07.12 00:00

[車 특소세 인하 .. 가격 얼마나 내리나]

... 오피러스 GH350이 4천870만원에서 4천656만원으로 214만원 가량 가격이 낮아진다. 고가인 수입차의 인하 효과는 더욱 커 수입차 판매 1위 차종인 도요타 렉서스 ES300은 5천680만원에서 5천530만원으로 150만원, BMW의 745Li는 1억7천200만원에서1억6천700만원으로 500만원 싸지며 벤츠의 최상급 모델인 CL600은 2억7천만원에서2억6천50만원으로 무려 950만원 내려간다. 소형, 준중형 인하폭이 당초 예상 당정안(6%)보다 다소 ...

연합뉴스 | 2003.07.11 00:00

자동차·가전 '살만하네'..특소세 인하·무이자 할부에 경품까지

...)은 25만∼31만원,중형(1천5백∼2천cc)은 95만∼1백14만원,대형(2천cc 이상)은 1백15만∼2백55만원 인하된다. 수입차의 경우 판매 1위 차종인 도요타 렉서스 ES300 모델(5천6백80만원)은 1백50만원,BMW 745Li(1억7천2백만원)는 5백만원,벤츠의 최상급 모델인 CL600(2억7천만원)은 9백50만원이나 인하된다. 업계는 특소세 인하에 앞서 각종 판매조건을 크게 완화한 상태다. 이 조건은 적어도 이달 말까지는 그대로 유지된다. ...

한국경제 | 2003.07.11 00:00