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[초일류기업 연구] 스웨덴 '볼보-사브' .. "위기 함께 넘자"
... 간결함을 즐기는 자국민의 취향에 따랐기 때문이다. 그러나 편의성을 강조하는 미국에서는 먹혀들지 않았다. 결국 판매량이 줄어들 수 밖에. 양사는 뒤늦게 대대적인 전략수정에 나섰다. 우선 양사는 독일의 메르세데스 벤츠와 BMW를 각각 모델로 삼았다. 이에따라 디자인의 혁신은 물론 모델수와 생산량에도 큰 변화를 주기 시작했다. 양사는 또 이같은 새로운 전략을 이끌고 갈 최고 전략가도 긴급 수혈받았다. 볼보는 외부에서 요한슨 사장을 영입했다. ...
한국경제 | 1997.07.21 00:00
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[자동차] 오픈카 '제철 만났다' .. 기아 '엘란' 인기 최고
... 입증받은 차이다. 특히 버튼 하나로 단 12초만에 전자동으로 움직이는 하드톱(덮개)이 일품 이라는 평이다. 올초부터 수입돼 시판중인 이 차의 최고시속은 2백8~2백31km이고 가격은 5천8백30만~6천6백만원이다. BMW의 "Z3"는 국내에서도 상영된 바 있는 007영화시리즈 "골든아이"에 등장하는 명스포츠카. 최근 한 방송국의 인기드라마에 모습을 나타내 큰 인기를 얻어 월간 판매량 이 10대이상을 기록하고 있다. 앞 엔진, 뒷바퀴 굴림이라는 ...
한국경제 | 1997.07.05 00:00
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일본 수입차 판매량 감소 .. 소비세율 인상 탓
... 수입차판매대수는 전년동월대비 20.5% 떨어진 3만2천1백76대를 기록했다. 자동차수입협회는 "이같은 수입차의 판매감소가 지난 4월1일자로 단행된 소비세율 인상에 기인한 것"이라고 분석했다. 국가별 판매대수는 독일이 가장 많은 1만5천4백대였으며 미국과 영국이 각각 8천9백대 3천2백70대였다. 또 회사별로는 폴크스바겐-아우디 메르세데스-벤츠 BMW 제너럴모터스 크라이슬러 순으로 많은 판매대수를 보였다. (한국경제신문 1997년 7월 5일자).
한국경제 | 1997.07.04 00:00
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[부동산II면톱] '건대역세권' 화양동일대 상권 "급팽창"
... 개통되기 직전인 지난해 8월까지만해도 북쪽상권의 점포 권리금과 임대료는 건대역쪽의 점포들에 비해 20~30% 이상 높았으나 최근 남쪽상권내 1층에 위치한 10평규모의 점포 권리금이 평당 1천만원이상으로 급등했다. 여우사이레스토랑 BMW호프 등 6차선 대로변을 사이에 두고 민중병원 맞은편에 위치한 북쪽상권 점포들이 평당 권리금 7백만~8백만원을 웃도는 수준이다. 또 대로변과 떨어져있어 2년전만해도 권리금이 형성되지 않았던 남쪽 상권의 안쪽 점포들도 지난해 말부터 ...
한국경제 | 1997.07.02 00:00
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[자동차] 드라마가 뜨면 자동차도 뜬다..간접광고효과 노려
... 비춰볼때 최고의 PPL 소재일 수밖에 없다. 자동차업계는 최근 이 홍보기법의 효과가 예상보다 크다고 판단됨에 따라 차량제공은 물론 제작비까지 일부를 부담하는등 본격적인 경쟁에 나서고 있다. 최근 PPL로 가장 히트를 친 제품은 BMW코리아가 MBC드라마 "별은 내가슴에"에 제공한 "Z3 로드스터". 드라마 주인공 안재욱이 이 차를 몰고 드라마에 등장하면서 한달에 고작 2~3대 판매되던 것이 10대 이상으로 늘어났다. PPL의 성공으로 독일 BMW 본사에서는 ...
한국경제 | 1997.06.13 00:00
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현대 차판매 지난해 세계 11위 .. 미 오토모티브뉴스지 발표
...가 판매량에서 세계 10위권 진입을 눈앞에 두고 있다. 미국 자동차전문지인 오토모티브뉴스가 최근 발표한 "97 자동차시장 통계"에 따르면 현대는 지난해 국내.외에서 모두 1백31만대의 자동차를 팔아 판매량부문에서 벤츠 BMW 볼보 푸조 이스즈등 상위 자동차업체들을 제치고 세계 11위에 올라섰다. 이는 지난 95년의 경우 13위(1백16만대)에 머물렀던데서 두단계 뛰어오른 것이다. 경쟁이 치열하기로 유명한 세계 자동차시장에서 1년만에 판매량 순위가 두단계 ...
한국경제 | 1997.06.11 00:00
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'버버리' 병행수입 "법정싸움"..외국사 '사업방해' 첫 제소
... 상표사용행위가 금지될 경우 의류 자동차 등 그외의 많은 품목을 병행수입하고 있는 다른 수입업체들에도 적지 않은 영향을 미칠 것으로 예상된다. 현재 국내에는 조지알마니 베르사체 질샌더 제니 등 일부 유명해외 브랜드를 비롯 벤츠 BMW 볼보 사브 아우디 등 외산자동차의 병행수입 케이스 가 늘어나고 있는 추세다. 그러나 자동차 공식수입업체들이 공식수입업체로서 애프터서비스의 장점을 강조해 병행수입업체에 맞서고 있는데 비해 의류업체들의 경우 효과적인 대응 을 해오지 못했다. ...
한국경제 | 1997.06.11 00:00
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미국 자동차업계 "빅3", 한국시장 대공세
GM 포드 크라이슬러등 미국 자동차 업계의 "빅3"가 한국시장에서 저가격 정책을 본격 전개,국내 수입차시장의 판도가 종전의 독일제 벤츠 BMW등 고 가차 위주에서 미국산의 중.저가차 쪽으로 급속히 옮아갈 전망이다. 3일 미국 포드자동차의 한국법인인 포드코리아는 오는 2000년까지 한국 수입차시장에서의 점유율을 30%까지 높이기 위해 저가격정책을 펴기로 한 본사 방침에 따라 최근 주요차종의 가격을 많게는 5백여만원까지 낮췄다고 밝혔다. ...
한국경제 | 1997.06.03 00:00
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[노사화합 '경제 살린다'] (4) '독일 BMW' .. 신뢰가 경쟁력
뮌헨 올림픽 파크 주변에는 4개의 원통을 겹쳐 놓은 듯한 커다란 빌딩이 눈에 띤다. 4기통 실린더를 모델로 건설한 이 빌딩이 바로 고급차의 대명사인 BMW사 본사다. 이 회사에는 오랜 전통이 이어지고 있다. 바로 "감원은 없다"라는 대원칙이다. 지난 80년대나 90년대 초기에 겪었던 불황에도 이 원칙은 흔들리지 않았다. 벤츠나 아우디 폭스바겐 등 다른 독일 완성차 메이커들이 감원 공장정리 등 감량경영을 단행했지만 BMW사는 한사람도 ...
한국경제 | 1997.06.02 00:00
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[노사화합 '경제 살린다'] (1) 미/유럽 자동차업체 현지르포
... 혁신적인 새바람은 한마디로 협력을 통한 노동환경 개선이 요체다. 물론 각 기업마다 그 모습은 다양하다. 볼보사의 우데발라공장처럼 노동조건을 개선키위해 컨베이어 벨트를 없애기도 하고 벤츠사같이 팀제 도입이 활발한 곳도 있다. 독일 BMW사와 같이 잔업수당이 없는 대신 고용안정을 보장하는 새로운 시스템을 도입한 기업도 있다. 하지만 핵심은 한가지다. 경쟁력강화를 위해 "효율성 증가"를 요구하는 사측과 "고용보장과 노동 조건개선"을 주장하는 노측이 서로 타협점을 ...
한국경제 | 1997.05.28 00:00