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  • [바다의 날] 한국-중국은 협정 가서명 .. '어업협정 상황'

    ... 한.일 양국은 지난해 11월 어업협정을 정식으로 맺었다. 지난 3월 끝난 실무협상은 이 협정을 바탕으로 상대방 수역에서 구체적인 조업척수와 어획량을 정하는 것이었다. 그 결과 일본 수역에서의 우리 어선 어획량은 연간 20만t 이상에서 14만9천t 으로 줄게 됐다. 한.중 어업협정 한.중간에는 그동안 어업협정이 없어 무질서한 조업이 이뤄져왔다. 특히 중국 어선이 우리 수역에 대규모로 몰려와 마구 잡아가는 통에 서.남해 어족자원이 초토화될 것이라는 ...

    한국경제 | 1999.05.31 00:00

  • [바다의 날] 식량 등 무궁무진 .. 인류의 마지막 '보물창고'

    ... 나눌 수 있다. 물질자원중 가장 친근한 것은 생물자원. 어류와 해조류 등 먹거리를 일컫는다. 해양생물은 총 30만여종. 육지에 비해 7배나 많다. 동식물의 80%가 바다에 살고 있다. 전세계의 어류생산 잠재력은 최대 9억t에 이르는 것으로 추산된다. 해조류의 생산량은 연간 2천만t에 달한다. 단순히 먹거리로 그치지 않는다. 생명공학 기술을 활용한 해조류 광합성 기술, 유전자 조작을 통한 유용물질 생산이 이미 실용화 단계에 접어 들고 있다. 공업용이나 ...

    한국경제 | 1999.05.31 00:00

  • [취재여록] 중소기업 외면하는 은행들

    ... 은행마다 각종 외환거래와 관련된 수수료를 차별적용하면서 거래규모가 적은 중소기업들만 고스란히 피해를 보고 있다. 수출입 실적 발급 수수료, 구매승인 수수료, 외환이체 수수료 등도 지난 4월부터 신설돼거나 인상되고 있다. 전신(T/T)을 이용해 무역대금을 거래할 경우 적용하는 전신환 매입환율도 여수신 기여도에 따라 1%이상 차이가 난다. 수수료를 할인해주기는 커녕 오히려 더 부담시키고 있다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 5월 31일자 ).

    한국경제 | 1999.05.31 00:00

  • [바다의 날] 수상자 공적 : 은탑 .. 오치남 <대림수산 대표>

    ... 개선하는데 공헌했다. 신어장을 개척하는 등 우리나라 원양어업을 한단계 도약시키는 데도 결정적 역할을 했다. 지난 78년엔 칠레에 자본금 2백50만달러의 현지법인을 세워 우리나라 원양어업 사상 처음으로 남미수역에 1천5백t급 트롤어선 2척을 투입했다. 이어 미국 아르헨티나 세네갈 등지에 현지법인과 합작회사를 설립했다. 신어장 개척의 선봉장이라해도 과언이 아니다. 이 때만 해도 미개척분야인 우리나라 원양어업의 해외진출에 초석을 다진 것이다. ...

    한국경제 | 1999.05.31 00:00

  • [바다의 날] 수상자 공적 : 동탑 .. 우방우 <금양상선 대표>

    ... 수출화물 수송에도 큰 기여를 했다. 국가 기간산업체인 포항제철의 수출화물 해상운송과 대일 수송전용선 장기 운송계약을 맺고 지난 91년과 92년 포항제철 전용선 6척을 건조해 수출입 화물 운송에 투입했다. 제11차(포항조선 1천t급 화물선 준공)와 제12차(대동조선 2천t급 화물선 준공) 계획조선에 참여,노후선을 대체하고 경제선을 확보하기 위해 노력했다. 또 기업을 합리적으로 경영, 창업이래 단 한 건의 노사분규도 일어나지 않았다. ( 한 국 경 ...

    한국경제 | 1999.05.31 00:00

  • [바다의 날] 하이테크원자재 망간단괴 매장..'바다광물자원'

    ... 비철금속을 거의 전량 수입하는 우리나라 입장에서는 태평양 공해상의 망간 단괴는 놓칠 수 없는 노다지. 심해저 탐사가 본격화된 지난 70년대 초반 조사된 태평양 클라리온-클리퍼톤 해역의 망간 단괴 잠재량은 약 1백24억~5백40억t으로 추정됐다. 우리나라의 해저개발 역사는 비교적 짧은 편이다. 지난 83년 해양연구소가 중심이 된 심해저개발사업단이 태평양 심해지역 약 20만평방km에 대한 망간단괴 탐사를 시도한 것이 최초로 기록된다. 1989년에는 마샬군도의 ...

    한국경제 | 1999.05.31 00:00

  • [바다의 날] 한반도를 세계 해운의 메카로 .. 해운센터 건립

    ... 정부와 해운업계가 이같은 원대한 꿈을 현실화하는 작업에 들어갔다. 드넓게 펼쳐진 바다 공간을 ''부의 마당''으로 일구겠다는 야심찬 계획이다. 꿈을 실현하기 위한 기본 여건은 이미 갖춰져 있다. 우리나라 선박 보유량은 1천8백45만t으로 세계 7위 수준이다. 특히 컨테이너 선대는 21만TEU(길이20피트짜리 컨테이너 21만개)로 세계 5위다. 지난 한햇동안 국내 32개 외항화물 운송업체가 벌어들인 운임수입은 16조원 에 달했다. 이는 우리나라 총 무역외수입의 ...

    한국경제 | 1999.05.31 00:00

  • [비즈니스 인 코리아] '농심켈로그'..'STAR 프로그램' 마련

    ... 배포는 농심켈로그가 96년부터 추진중인 "STAR 프로그램"의 일환이다. "STAR"는 농심켈로그가 자랑하는 마케팅 프로그램의 이름. 간단히 말해 전달할 메시지를 단순화하고(S), 소비자 욕구를 만족시키는 행동을 취하고(T), 소비를 늘리며(A), 단기적으론 매출을 늘리고(R) 장기적으론 브랜드 가치를 높인다는 전략이다. 농심켈로그는 "STAR 프로그램"을 시작하면서 슬로건을 내걸었다. "2주일만 드셔보세요, 아침이 달라집니다"가 바로 그것. ...

    한국경제 | 1999.05.31 00:00

  • 정통 프랑스빵 판매 전문 베이커리 생겨

    ... 빵을 소비자가 보는 앞에서 즉석에서 구워내는 핫 베이킹 시 스템(Hot baking system)에 있다. 막 구워낸 빵은 신선한 제품을 원하는 고객의 욕구를 충족시킨다. 식자재 역시 빵 맛을 더해 준다. 빵 종류에 따라 "T45~T185"까지 24단계의 특등급 밀가루만을 사용하고 있 으며 풍미를 살리기 위해 천연농축 버터로 빵을 만든다는 것이 레삐 프랑스 의 주장이다. 레삐 프랑스의 운영업체인(주)레삐 코리아는 연말까지 강남 터미널부근에 건립중인 ...

    한국경제 | 1999.05.30 00:00

  • MMA 국제가격 오름세

    ... MMA(메틸 메타크릴레이트) 국제가격이 고개를 들고 있다. 28일 업계에 따르면 지난해 내내 약세를 보여온 MMA 가격은 일본업체들이 최근 감산을 실시하면서 공급이 줄어 오름세를 보이고 있다. MMA 값은 2.4분기 들어 t당 8백달러에서 횡보를 거듭했으나 최근 현물 가 격이 9백달러선까지 올랐다. LG화학 관계자는 3.4분기 9백달러 수준에서 머물다 4.4분기에는 1천달러 까지 오를 것으로 전망했다. MMA값이 고개를 드는 것은 미쓰비시레이온 ...

    한국경제 | 1999.05.30 00:00