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  • PE국제가, 1,000달러 돌파..세계 유화 경기회복...수요증가

    ...닐하우스 파이프등의 소재로 용도가 광범위한 범용합성수지인 PE (폴리에틸렌)의 국제가가 1천달러를 넘어섰다. 30일 업계에 따르면 지난해 12월까지만해도 LDPE(저밀도폴리에틸렌)와 HDPE(고밀도폴리에틸렌)의 가격이 t당 8백90~9백10달러(동남아시장기준)에 거래됐다. 그러나 올들어 4월중에는 t당 9백40달러선까지 뛰었고 5월선적분은 t당 1천~1천40달러로 계약되고 있다. 이는 세계적인 유화경기의 회복으로 PE의 수요가 계속 증가하기 때문인 ...

    한국경제 | 1995.05.01 00:00

  • [근로자의 날] 산업훈장 수상자 공적사항 : 은탑

    ... 조사제조공정현장에서 오래동안 근무하면서 경험과 기술을 익혀 기계소리만 듣고도 이상유무를 진단할 수 있는 탁월한 기능인이다. 지난 86년말 서울 신대방공장에서 청주3공단공장으로 이전하는 과정에서 제방공장설비와 기계장치등 11t트럭으로 5백여대에 달하는 엄청난 물량을 3개월동안의 짧은 기간에 옮기는 탁월한 능력을 발휘했다. 수많은 기계장치를 손에 동상을 입어가면서까지 분해 조립 가동과정에서 한치의 오차도없이 정확하게 진행되도록함으로써 시간단축에 성공해 ...

    한국경제 | 1995.05.01 00:00

  • 부산항, 원양어선 60여척 입항 .. 기능 마비 우려

    ... 판에 제때접안을 하지 못하고 외항에 정박할 경우 척당 하루 대기료만도 1천5백만~2천5백만원에 달하는 등 엄청난 비용이 소요되기 때문에 대책이 시급하다"고 말했다. 한편 부산해항청 관계자는 "원양어선의 경우 2천~1만5천t급의 대형인데다 어획물 하역작업 기일도 일반 상선의 5~7일에 비해 2배 이상 걸리기 때문에 부산항의 체선.체화현상을 감안, 어선에 대해 선석을 우선 배정할 수 있는 입장이 못된다"고 밝혔다. (한국경제신문 1995년 4월 3...

    한국경제 | 1995.04.30 00:00

  • 세모소속 한강유람선, 원인모를 화재, 전소 .. 29일밤

    29일 밤10시5분께 서울 영등포구 여의도동 63빌딩앞 한강유람선 선착장에 정박중이던 세모유람선 소속 1백55t급 원앙새호(선장 장달규.37)에서 원인 모를 불이 나 1시간10분만인 11시15분께 전소됐다. 이날 불은 원앙새호 2층 선미쪽 화장실 부근에서 발화, 삽시간에 유람선 전체로 옮겨붙었다. 불이 났을 당시 원앙새호는 밤운항을 마치고 선착장에 정박중일 때여서 배안에 승객이나 승무원이 없었던 것으로 파악됐다. (한국경제신문 1995년 ...

    한국경제 | 1995.04.30 00:00

  • [미용] 복고풍 메이크업 선봬..불 '크리스찬 쇼버' 세미나

    ... 핑크색 볼터치를 사용하고 눈썹선과 입술을 강조하는 50년대 복고풍 메이크업. 유럽에서 최근 유행하고 있는 파스텔톤 색상,그리고 의상에서도 유행하고 있는 은색 금색등의 "실버 크리스탈"색조가 주조를 이룬다. 한편 일반 화장법으로 T P O(시간 장소 경우)에 맞는 기법과 파티 메이크업,그리고 썬탠한 사람을 위한 특수 화장법도 소개된다. 이번 행사의 특색있는 코너는 바디 페인팅쇼. 이 무대는 퍼포먼스와 무용, 워킹을 가미한 뮤지컬 형식의 쇼로 펼쳐진다. ...

    한국경제 | 1995.04.30 00:00

  • 일본 철강업계, 강재수출가 20% 인상 .. 7월부터

    ... 상담에 들어갔다. 현재 해외 철강수요는 폭주하고 있으나 유럽과 한국 대만 동남아시아 경기가 활황을 보이면서 특히 유럽은 대동남아 수출 여력이 거의 없는 것으로 전해졌다. 일 철강업계는 각국 경기상승으로 작년 여름부터 단계적으로 수출가격을 올렸으며 작년말에 올 4~6월 선적분의 경우 t당 열연강판은 약 4백달러, 냉연강판은 5백달러, 표면처리한 고급강판은 약 6백달러까지 15% 인상 했었다. (한국경제신문 1995년 4월 29일자).

    한국경제 | 1995.04.29 00:00

  • 한라중공업, 독일 제지기술 도입 .. 계약 체결

    ... 제지기계제작은 고도의 기술을 요하는 정밀기계공업 이라면서 국내 기업으로는 처음으로 제지기계제작 전반에 관한 설계및 생산기술을 이전받게 된다고 밝혔다. 현재 한라그룹은 오는 96년10월 완공을 목표로 전남 대불공단에 연산 25만t 생산규모의 신문용지공장을 건설중이다. 한라중공업 관계자는 "대불공단의 신문용지공장이 완공되면 국내 신문용지 공급난의 해소에 기여할뿐만 아니라 제지기계의 해외수출도 가능할것"이라고 말했다. (한국경제신문 1995년 4월 29일...

    한국경제 | 1995.04.29 00:00

  • [발진 삼성자동차] (중) 협력사 확보..기존사 집안단속

    ... 밖으로 전혀 알려져 있지 않다. 삼성과의 계약사실을 미리 공개해봤자 기존업체의 미움만 살 것이고 잘못하면 삼성이 승용차를 생산하는 98년초까지 일감을 놓칠수도 있다는 우려에서다. 심지어는 "아예 별도의 회사를 설립해 놓았다"(T공업 L사장)는 이야기 처럼 "페이퍼 컴퍼니"를 만들어 삼성과 계약을 해놓은 부품업체도 많다 는게 업계에 떠도는 소문이다. 이들은 삼성이 생산준비를 완료하는 97년4월경 본격적인 활동을 개시할게 분명하다. 이런 방법을 통해 ...

    한국경제 | 1995.04.28 00:00

  • 삼성전자 교환기 전제품, 러시아형식승인 획득

    ... 승인을 따낸데 이어 최근 대도시용과 농어촌용 교환기에 대한 형식승인을 취득했다고 밝혔다. 국내 교환기 업계는 지금까지 러시아로부터 중소도시용 교환기의 형식승인 만을 취득,이 기종만을 수출해왔으며 대도시용 교환기의 경우 미AT&T,스웨덴 의 에릭슨,독일의 지멘스,프랑스의 알카텔등의 선진기업들이 러시아의 이 기종 시장을 차지해왔다. 삼성은 이번 형식승인 획득으로 국내업계로서는 처음으로 러시아 시장에 전교환기 기종을 수출할수 있게 됐다고 밝혔다. 삼성은 ...

    한국경제 | 1995.04.28 00:00

  • ['95 서울모터쇼 D-5일] 미래의 주역 '환경차' 개발 경쟁

    ... 자동차업계가 환경문제에 신경을 쓰는 것은 아니다. 자동차가 환경오염의 주범이 되고 있다는 것을 누구나 공감하고 있다는 것이다. 미쓰비시연구소의 연구결과에 의하면 2010년에는 자동차에 의한 세계 이산화탄소 총배출량이 약 13억t(탄소환산)으로 87년의 8억6,000만t에 비해 57% 이상 늘어날 것으로 예상된다. 이는 지구환경문제를 해결하기 위한 자동차기업의 대체연료 개발에 대한 역할이 산업차원을 넘어선 문제점이라는 것을 반영하고 있다. 국내업체들도 ...

    한국경제 | 1995.04.28 00:00