전체뉴스 168951-168960 / 179,900건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • [산업I면톱] 합성수지 국제가격 급락 .. 6개월새 57%나

    ... 비상이 걸렸다. 스티렌계 합성수지분야의 경우 적자반전을 우려하는 상황이다. 18일 관련업계에 따르면 고급완구 가전제품외장재 컴퓨터하우징등의 소재 로 쓰이는 범용 스티렌계수지 PS(폴리스티렌)의 국제가(홍콩기준)는 최근 6개월동안 t당 1천5백달러선에서 6백50달러로 57%나 급락했다. PS가격이 홍콩에서 t당 6백50달러이하로 떨어진 것은 유화경기의 불황이 최고조에 달했던 작년1.4분기이후 처음이다. ABS(아크릴로니트릴부타디엔스티렌)수지의 국제가격도 지난 5-6월의 ...

    한국경제 | 1995.11.18 00:00

  • LG화학, EP사업부문 대대적으로 확대

    ... PSO(폴리설펀) 콤퍼지트 고분자합금소재 열가소성 엘라스토머 실리콘계특수코팅제 전도성플라스틱 감광성수지 의료용고분자소재등 10개 품목을 선정했 다. LG는 신제품개발을 통한 매출증대효과를 극대화하기위해 현재 연산 7만t인 EP생산능력을 오는2000년까지 15만t으로 배이상 늘리는 공장증설을 병행할 방침이다. 이 회사관계자는 현재의 주력 EP수지인 PBT(폴리부틸렌텔레프탈레이트)POM (폴리옥시메틸렌)등은 개발된지 오래된 제품이기 때문에 부가가치가 ...

    한국경제 | 1995.11.18 00:00

  • 현대상선, 해양대 졸업반 학생 초청 '선상 간담회' 가져

    현대상선은 18일 한국해양대학교 졸업반 학생 1백50여명을 초청해 선장 항 해사 기관사들의 선상생활과 선박의 안전운항등을 주제로 선상간담회를 가졌 다. 이들 학생들은 이날 울산 현대중공업에서 다음달 인도를 앞두고 마무리 작 업중인 현대상선의 28만t급 초대형유조선 "현대스타"호에 승선해 최첨단 운 항장비들을 둘러보고 간담회에 참석했다. (한국경제신문 1995년 11월 19일자).

    한국경제 | 1995.11.18 00:00

  • 여천해상 또 원유 유출 .. 호남정유 유조선 사고

    ... 프린스호 기름유출사고가 발생한 전남여천에서 또 다시 유조선 기름유출 사고가 발생해 광양만에 대규모 해양오염이 우려되고 있다. 17일 오후4시15분께 전남여천시 낙포동 호남정유 2번 원유 이적부두에서 파나마선적 14만2천4백48t급 유조선 호남 사파이어호(선장 윤종걸.63)가 원유이적 작업을 위해 접안중 시설물과 충돌, 원유탱크가 파손돼 기름이 유출되는 사고가 발생했다. 호유해운 소속인 이배는 사우디아라비아에서 원유 25만t을 싣고 입항하다가 접안시설물에 ...

    한국경제 | 1995.11.18 00:00

  • 대우, 베트남에 제철소 건설 .. 현지국영철강공사와 합작

    (주)대우가 포항제철과 컨소시엄을 구성,베트남에 총투자규모 1조원 연간 생산능력 2백만t 규모의 제철소 건설을 추진한다. 대우는 이를 위해 현재 포항제철 및 베트남 국영철강공사(VSC)와 합작법인 설립을 위한 세부사항을 조율중이며 다음달중 투자타당성 예비조사팀을 현지에 파견, 실사를 거친 후 합작계약을 체결할 계획이라고 15일 발표했다. 합작계약이 체결되면 대우는 제철소의 건설 및 설비공급을 맡고 포항제철은 기술지원 및 조업지도를 맡게 ...

    한국경제 | 1995.11.18 00:00

  • [산업II면톱] LG금속, 전기동제련 배로 증설..연산 34만t

    LG금속이 온산공장의 전기동 제련능력을 현재 연간 17만5천t에서 오는 97년까지 34만t으로 두배 가까이 증설키로 했다. LG금속은 이같은 내용의 "중장기발전 전략"을 수립해 17일 발표했다. LG는 이를 위해 일본의 미쓰비시금속과 동제련 부문의 첨단기술 도입에 대한 사전양해각서(MOU)를 지난 16일 체결, 앞으로 2천억원을 투자키로 했다고 밝혔다. 이에따라 국내 전기동 독점 공급업체인 LG금속의 생산능력은 장항공장 (연산 5만t)을 ...

    한국경제 | 1995.11.17 00:00

  • [경쟁력강화민간위 확대회의] '21세기를 향한 물류'..현황 2

    ...********************************************** [[[ 해운 부문 ]]] 문익상 현대상선 한진해운 조양상선등 국적외항선사들이 보유하고있는 선박은 지난 9월말 현재 3백73척 1천5백56만t으로 세계10위권안에 들어있다. 하지만 해운 물류비부담액에서 그에 훨씬 못미친다. 가장 큰 이유는 항만시설의 절대부족.부산항의 컨테이너터미널 선석수는 7개(겐트리크레인은 15개)로 싱가폴(24개) 홍콩(16개) 롱비치(26개) 등의 절반이하다. ...

    한국경제 | 1995.11.17 00:00

  • 내년 세계 설탕가격 크게 내릴 듯 .. ISO 전망

    내년에 세계 설탕공급량이 수요를 2백66만t 초과, 가격이 크게 내릴 전망 이라고 국제설탕기구(ISO)가 16일 밝혔다. ISO는 이날 한 보고서에서 브라질과 인도 태국의 설탕농사가 잘돼 95~96 설탕연도의 세계 설탕수확량은 1억2천30만t을 기록할 것으로 예상되지만 반면에 내년 9월까지 설탕소비는 1억1천7백70만t에 그칠 전망이라고 내다 보았다. 그러나 국제설탕가격은 당분간 강세를 지속할 전망인데 이는 터키와 폴란드에서 설탕수요가 ...

    한국경제 | 1995.11.17 00:00

  • [경쟁력강화민간위 확대회의] '21세기를 향한 물류'..현황 1

    ... 최악의 상태다. 물류관련 기반시설이 절대 부족하고 땅값 상승으로 인한 물류거점확보 또한 갈수록 어려워지고있다. 게다가 3D업종기피 현상으로 인력을 구하기도 힘든 상황이다. 대한통운의 경우 차량 1대당 연간 수송톤수는 7천t으로서 일본을 능가한다. 하지만 수송장비의 운영실태를 보면 하루 총운영시간 11시간중 상.하차 대기시간이 4시간 30분으로 41%나 차지하고 있다. 일본 등과 비교할 때 수송대기시간이 턱없이 길다. 화물운수업체의 채산성이 시외버스의 ...

    한국경제 | 1995.11.17 00:00

  • 기아자동차, 신제품 개발에 주력키로

    ... 스포츠카등 4-5개 모델도 현 재 개발중이라고 덧붙였다. 이 회사는 또 연구개발 강화를 위해 미국 디트로이트와 로스앤젤레스,일본 토쿄에 이어 내년에 독일에도 연구소를 설립해 글로벌 연구체제를 조기에 구 축키로 했다. 이를위해 중앙기술연구소에 R&D 발전전략팀을 구성,연구개발체제 강화에 본격 나서기로 했다. 기아는 내년에 스포츠카인 KMS- 와 대형승용차(T-3프로젝트)를 선보일 예 정이다. (한국경제신문 1995년 11월 18일자).

    한국경제 | 1995.11.17 00:00