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  • 대우조선, 세계최대 해양 플랜트 수주

    ... 세계적인 원유회사인 미국 BP사(BP Exploration & Production Inc.)로부터 세계 최대규모의 반잠수식 원유 생산.시추 설비를 3억8천만달러에 수주했다고 6일 밝혔다. 이번에 수주한 설비는 자체 무게가 5만5천t, 갑판 길이 및 폭이 각각 123m, 105m로 축구장 2배 정도의 크기이며 갑판까지의 높이도 빌딩 20층 높이인 58m에 달한다고 이 회사는 설명했다. 대우조선은 이 설비의 설계, 제작, 시운전, 운송까지의 프로젝트 전과정을 ...

    연합뉴스 | 2001.11.06 10:14

  • 성남 하수도요금 이달부터 20% 인상

    경기도 성남시는 하수도 요금을 t당 평균 13.98원(20%) 인상하기로 했다고 6일 밝혔다. 이번 인상으로 월 2만ℓ의 수돗물을 사용하는 가정의 하수도요금은 종전 930원에서 1천80원으로 150원을 더 내게 된다. 그러나 이번 인상에도 불구하고 하수도요금은 처리원가의 27.02% 수준에 머물러 있어 앞으로 100% 현실화를 위해 매년 일정액 인상이 불가피하다고 시(市)는 덧붙였다. 시는 또 일반용 사용량 10t 이하에 적용되던 기본요금제를 ...

    연합뉴스 | 2001.11.06 10:07

  • 올 유화제품 수출 9% 감소 예상

    ... 재연될 기미를 보이지 않는다"고 전했다. 이와함께 국제시장에서의 공급과잉과 싱가포르, 중동업체의 저가공세에 따른 수출단가 하락도 우리 유화제품 수출의 발목을 잡고 있다. 우리 유화제품 수출단가(단순평균 기준)는 작년 3.4분기 t당 672달러 였으나 올3.4분기에는 567달러로 15% 떨어졌으며 이런 저가 추세는 당분간 계속될 것으로 업계는 내다보고 있다. 업계 관계자는 "수출 물량은 그런대로 유지되고 있지만 수출단가가 워낙 낮아고부가 가치 제품 개발에 ...

    연합뉴스 | 2001.11.06 07:32

  • 해양부, 활어 원산지표시 의무화 추진

    ... 시행해왔다. 해양부는 국산의 경우 수산물 품질관리 고시에 활어 원산지 표시 조항을 추가하고, 수입산에 대해서는 관계부처 협조를 얻어 원산지 표시 대상 품목에 활어를 포함시킬 방침이다. 활어 수입량은 올들어 3.4분기까지 3만4천645t에 달해 이미 지난해 전체 수입량(3만4천962t)과 비슷한 수준을 보이고 있다. 지난해에는 전체 수입량의 79.9%인 2만7천897t이 중국산이었는데 중국산 수산물은 붕어(7천277t), 미꾸라지(6천787t), 잉어(4천371t) ...

    연합뉴스 | 2001.11.05 21:03

  • 민간기업 에너지사용 정부와 사전협의해야

    ... 위해 현재 공공기관에만 적용하고 있는 '에너지사용계획 사전협의제도'를 민간기업체로까지 확대키로 했다고 밝혔다. 규개위는 그러나 이 제도가 민간기업들에 큰 부담을 주는 점을 감안,현재 공공기관을 대상으로 '연간 에너지 사용량 5천t 이상'으로 돼있는 사전협의 대상 기준을 시행령 개정 때 신중하게 검토해 다시 정하도록 했다. 또 정부와의 사전협의 결과로 나온 에너지 절약 방안의 실천 여부에 대해선 점차 의무화하기로 했다. 홍영식 기자 yshong@hank...

    한국경제 | 2001.11.05 17:37

  • [기업 살려야 나라가 산다] 제4부 : (16) '선진국 벤치마킹'

    ... 정보시스템 구축 등 대규모 투자를 필요로 한다는 데서 알 수 있듯 물류가 국가기간산업의 하나인데도 이를 간과한데서 비롯된 결과다. 규제가 너무 많아 정책이 왜곡되기도 한다. 실례로 국내 영업용 화물차량은 자동차안전기준에 따라 40t 이하만 쓸 수 있게 하고 도심을 통과하지 못하도록 규제했다. 물류입국을 실현한 네덜란드 싱가포르 홍콩은 모두 항만의 지속적인 확장, 통관절차 간소화, 환적화물에 대한 우대조치를 실시하고 있다. 네덜란드 로테르담항의 경우 취급 물동량의 ...

    한국경제 | 2001.11.05 17:25

  • [이젠 서해안시대] 광양항에서 인천항까지 南西항만 '雄飛의 나래'

    ... 배후부지에 속속 입주할 것으로 기대된다. 평택(아산)항은 수도권 화물을 분산 처리하고 아산산업단지를 지원하는 항만으로 개발되고 있다. 특히 지리적 위치가 대중국 교역의 기지로 손색이 없다는 평가다. 평택항 서부두에는 지난 9월 3만t급 2선석이 준공됐다. 이로써 평택항은 3~5만t급 선박이 접안할 수 있는 10선석을 확보,연간 8백68만t의 하역능력을 갖추게 됐다. 평택항은 이를 포함해 2011년까지 총 2조9천억원의 사업비가 투입돼 62선석의 부두가 조성될 예정이다. ...

    한국경제 | 2001.11.05 15:31

  • 에너지사용 사전협의제 민간확대

    이르면 내년 하반기부터 민간사업이나 민간건축물이라도 연간 5천t(휘발유 기준) 이상의 에너지를 소비하게 될 경우 사전에 에너지사용계획을 산업자원부와 협의해야 한다. 규제개혁위원회(공동위원장 이한동 총리. 강철규 서울시립대교수)는 5일 에너지절약과 이용합리화를 위해 관련 규제를 강화키로 함에 따라 현재 국가기관.지방자치단체.정부투자기관에만 적용하고 있는 에너지 사용계획 사전협의제도를 민간에까지확대키로 했다고 밝혔다. 위원회는 그러나 민간에 대한 ...

    연합뉴스 | 2001.11.05 15:18

  • [이젠 서해안시대] 인천국제공항 : 동북아 허브공항 힘찬 飛翔

    ... 5만5천8백여명으로 과거 김포국제공항 시절보다 8% 증가하는 등 최첨단 대형공항으로서의 성가를 높이고 있다. 인천공항이 궁극적인 목표로 삼고 있는 물류 중심공항으로의 도약 작업도 싹을 틔우고 있다. 하루 평균 화물 처리실적은 4천8백90t. 지난 7~8월 성수기에는 5천t을 넘어서기도 했다. 겉으로만 보면 지난해보다 다소 줄어든 수치이긴 하지만 미국 테러사건 여파로 대미 수출이 30%가량 줄어든 것을 감안하면 '선방'하고 있는 셈이다. 그렇지만 인천공항이 동북아 ...

    한국경제 | 2001.11.05 14:51

  • [이젠 서해안시대] 21세기 '新경제 벨트' 열린다

    ... 인천국제공항 개항에 이은 서해안고속도로의 연말 완전 개통이 기폭제다. 그간 서해안지역은 인구가 많은데도 개발이 부진해 자생적인 성장에 한계를 보여 왔다. 지난 3월29일 개항한 영종도 인천공항은 연간 2천7백만명의 여객과 1백70만t의 화물을 처리하고 있다. 1천7백만평의 대지에 건설된 인천공항은 연간 항공기가 17만회 이.착륙할수 있는 활주로 2개를 갖고 있다. 2020년까지 연간 승객 1억명, 화물 7백만t을 처리할수 있는 규모로 확장될 예정이다. 이에 ...

    한국경제 | 2001.11.05 14:44