전체뉴스 51-60 / 73,311건
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"어떻게 꾸며야 예쁠까?"…'카카오톡 프로필' 신기능 도입
앞으로 보유하고 있는 이모티콘으로 카카오톡 프로필을 꾸밀 수 있게 됐다 카카오는 29일 카카오톡 업데이트(v10.1.5)를 진행하고 이모티콘으로 프로필을 꾸밀 수 있는 기능인 '프로필 이모티콘 스티커'를 도입했다고 밝혔다. '프로필 이모티콘 스티커'는 사용자가 구입한 이모티콘 또는 이벤트 등을 통해 보유한 모든 이모티콘을 활용해 프로필 배경 및 프로필 사진 영역을 꾸밀 수 있는 기능이다. 정기 구독 상품인 ‘이모티콘 ...
한국경제 | 2023.03.29 11:50 | 조아라
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LIKE A CAR
... 가죽 디테일의 태블릿 슬리브 아우디 산업디자이너 ‘마크 뉴슨(Marc Newson)’과의 협업으로 탄생한 ‘페라리 러기지 컬렉션’. 가방을 감싼 가죽은 ‘페라리 250 TR’에 장착된 V12 엔진의 거친 표면을 모티프로 완성했는데, 특별한 질감을 표현하기 위해 특수한 기계 압력 공정을 거쳤다. 페라리 글 이승률 기자 ujh8817@hankyung.com | 사진 박원태
한국경제 | 2023.03.29 11:40 | 이승률
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BTS 정국이 탔던 벤츠, 중고 매물로 나왔다
... 차량은 2세대 G바겐으로 국내 출시 당시 2억3960만 원에 한정판으로 판매된 '에디션' 트림이며, 옵시디안 블랙 메탈릭 색상 차량에 브라부스 배기 등 커스터마이징이 더해져 있다. 2세대 G 바겐은 585마력의 V8 3982cc 엔진과 9단 변속기가 탑재돼 육중한 차체를 4.5초만에 100㎞/h까지 가속하는 강력한 성능을 자랑한다. 2019년형 차량으로 현재 1만2000㎞ 가량의 주행 거리를 갖고 있으며, 판매자에 따르면 매우 깨끗한 상태지만 정국이 ...
한국경제 | 2023.03.29 11:22 | 김소연
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한선수 대항마는 누구…최태웅 감독 "당일까지 선발 세터 고민"
... 경쟁에서 밀렸고 올 시즌 상대 전적을 6전 5패(1승)로 마무리했다. 전력 차의 중심에는 현역 최고 세터인 대한항공 한선수(38)가 있다고 해도 과언이 아니다. 15년 차 베테랑 한선수는 통산 세트 성공 1만7천551개로 역대 V리그 남자부 1위를 달리고 있다. 세트당 성공 개수도 10.888개로 두 자릿수를 기록하며 막강한 효율을 자랑한다. 최 감독이 챔피언결정전 선발 명단에서 가장 고민하는 지점도 바로 한선수에 맞설 세터 자리다. 최 감독은 전날 PO ...
한국경제 | 2023.03.29 10:39 | YONHAP
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LG이노텍, 자율주행차 핵심 2세대 통신모듈 개발
LG이노텍은 차량과 사물 간(V2X) 데이터 송수신 속도를 대폭 개선한 퀄컴칩 기반 2세대 차량용 통신모듈을 개발했다고 29일 밝혔다. 이번에 개발한 '5G-V2X 통신모듈'은 5G 이동통신 기술로 차량과 차량, 차량과 보행자, 차량과 인프라 간 데이터 송수신을 지원하는 부품으로, 안전한 자율주행을 위한 필수 요소로 꼽힌다. 차량용 통신 모듈은 통신칩, 메모리, 무선주파수(RF) 회로 등을 결합한 형태로 차량통신 기기에 장착돼, 차량 인근 기지국으로부터 ...
한국경제TV | 2023.03.29 09:18
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2023. 03. 29 (水)... GS건설 “휘경자이 디센시아” 견본주택 31일 오픈
... 입지가 돋보인다. 회기역에서는 1개 정거장이면 청량리역, 2개 정거장이면 왕십리역까지 닿을 수 있다. 또한 한천로, 동부간선도로, 내부순환도로도 접근이 가까워 차량을 이용해 서울 곳곳으로 이동하기 용이하다. 휘경자이 디센시아는 V자형 남향 위주로 단지가 배치돼 채광이 우수하며, 전용면적 59㎡ 타입 일부 세대에는 4베이 판상형 구조에 안방 드레스룸 등을 제공해 공간 활용도를 극대화했다. 여기에 단지 내 조성되는 입주민 커뮤니티센터 '클럽 자이안'에는 피트니스클럽, ...
한국경제 | 2023.03.29 09:08 | WISEPRESS
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LG이노텍, 자율주행차 핵심 2세대 통신모듈 개발…속도 4배 향상
데이터 다운 속도 35→150Mbps로 빨라져…크기는 20% 줄어 LG이노텍은 차량과 사물 간(V2X) 데이터 송수신 속도를 대폭 개선한 퀄컴칩 기반 2세대 차량용 통신모듈을 개발했다고 29일 밝혔다. 이번에 개발한 '5G-V2X 통신모듈'은 5G 이동통신 기술로 차량과 차량, 차량과 보행자, 차량과 인프라 간 데이터 송수신을 지원하는 부품으로, 안전한 자율주행을 위한 필수 요소로 꼽힌다. 차량용 통신 모듈은 통신칩, 메모리, 무선주파수(RF) ...
한국경제 | 2023.03.29 09:07 | YONHAP
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[시승]현대차 스타리아 LPG, 캠핑카로 타보니
... 간단한 세수나 설거지를 할 수 있도록 접이식 세면대와 충전식 워터펌프도 준비했다. 캠퍼밴용 테이블 다리를 활용한 간이 테이블을 직접 만들기도 했다. 전기 시스템도 직접 완성했다. 배터리는 화재 위험이 적은 인산철 배터리를 구입해 220V 가정용 전기제품을 차에서 그대로 쓸 수 있도록 해주는 인버터와 연결했다. 또 시거잭 전류의 전압을 높여 배터리를 충전하는 주행 충전기를 더해 주행 중 전기를 충전할 수 있는 시스템도 갖췄다. 이밖에 겨울철 차박을 위한 무시동히터와 ...
오토타임즈 | 2023.03.29 08:31
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LG이노텍, 2세대 '5G-V2X 통신모듈'로 자율주행 부품시장 선점 나섰다!
LG이노텍(대표 정철동, 011070)은 차량과 사물간(V2X·Vehicle to Everything) 원거리 데이터 송수신 속도를 대폭 개선한, 퀄컴칩 기반 2세대 ‘5G-V2X 통신모듈’ 개발에 성공했다고 29일 밝혔다. 초고속 5G 차량통신을 본격 지원하는 이번 제품 개발로, LG이노텍은 자율주행차 부품 시장 공략에 속도를 낼 수 있게 됐다. 초고속 5G로 차량통신 지원…안전한 자율주행 ‘필수 ...
한국경제 | 2023.03.29 08:02 | WISEPRESS
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르노, 하이브리드 SUV로 바꾼 에스파스 선봬
... 가림막 없이도 특수 코팅을 통해 자외선을 차단한다. 동력계는 XM3를 통해 선보인 E-테크 풀 하이브리드 기술을 채택했다. 최고 130마력의 3기통 1.2ℓ 가솔린 터보 엔진과 2개의 전기모터를 결합했다. 모터는 구동을 위한 400V 시스템과 고전압 스타터 제네레이터로 각각 70마력, 25마력을 낸다. 연료효율은 21.7㎞/ℓ를 확보했다. 섀시는 4륜 조향 시스템과 멀티 링크 서스펜션을 포함한 4컨트롤 어드밴스드를 장착했다. 운전자 지원 시스템은 레벨 2 자율주행과 ...
오토타임즈 | 2023.03.29 07:01