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  • 전철 직-교류 바뀌는 구간 사고많다...고장률 타구간의10배

    ... 교류와 직류를 바꾸기 위해 일시 적으로 전기공급이 중단되는 곳. 1호선 사구간은 철도청이 맡고 있는 수도권전철과 서울시관할의 지하 철이 서로 다른 전기방식을 채택하고 있기 때문에 생긴 것. 서울시 지하 철이 직류 1천5백V인데 반해 수도권 전철은 교류2만5천V. 서울시는 지난 71년 전파장애가 적고 공사기간이 짧다는 이유로 철도 청과 사용전기를 직류 1천5백V로 결정, 전기방식의 이원화를 가져왔다. 1호선의 경우 남영~서울역, 청량리~회기 두군데서 ...

    한국경제 | 1993.08.31 00:00

  • 프랑크푸르트 국제모터쇼에 `무쏘'등 출품...쌍용자동차

    ... 기자회견을 갖는등 유럽지역에 대한 대대적인 홍보를 실시할 계획이다. 출품차종은 3천2백cc급 DOHC가솔린엔진및 2천9백cc급 SOHC디젤엔진을 장착 한 무쏘와 2천5백cc급 디젤엔진을 장착한 코란도훼미리,그리고 3천cc급 V-6 가솔린엔진을 장착한 칼리스타등이다. 쌍용은 특히 이번 모터쇼에서 최근 개발완료한 무쏘를 집중 홍보, 유럽지역수출을 늘리는 계기로 삼을 계획이다 무쏘는 아직 해외브랜드명을 확정하지 않은 상태여서 FJ카라는 이름으로 출 품하며 코란도훼미리는 ...

    한국경제 | 1993.08.31 00:00

  • UNIX 표준규격 `시스템 V 릴리스-4'로 통합...니케이보도

    [동경=김형철특파원]개방형컴퓨터 운영체계(OS)인 유닉스(UNIX)의 표준규격 이 "시스템 V 릴리스-4"로 통일된다. 일본경제신문은 30일 세계적인 컴퓨터 업체들로 구성된 양대 표준제정단체인 오픈 소프트웨어 파운데이션(OSF)과 유닉스 인터내셔널(UI)이 UI의 "시스템 V 릴리스-4"를 기본운영체계로 정하 기로 합의, 오는 1일 뉴욕에서 이를 공식 발표할 것이라고 보도했다. 이들 단체들은 또 그림및 그래픽기호를 제어하는 소프트웨어와 네트워크용 ...

    한국경제 | 1993.08.30 00:00

  • 올 상반기중 하루 TV시청시간 30분 더 늘어나

    올해 상반기 "가구당 일일평균 TV 시청시간"은 지난해 같은기간에 비해 늘어난 것으로 여론조사기관인 (주)미디어 리서치의 조사결과 밝혀졌다. 미디어 리서치가 최근 밝힌 자료에 따르면 올해 상반기중 가구당 T V 시청시간은 평균 30분 이상 늘어났다는 것. 이 회사는 시청시간이 늘어난 이유에 대해 "지난해 상반기에는 방송 시장의 환경이 양대 방송사의 이원적 경쟁체제였으나 올해에는 방송 3사의본격적인 경쟁체제가 확립됐기 때문"이라고 분...

    한국경제 | 1993.08.30 00:00

  • 금성사,구동바퀴사용 물걸레 청소기 '둥글이'시판

    금성사(대표 이헌조)는 전기로 구동시키는 바퀴를 채용,가정주 부들이 힘을 덜 들이고 청소할 수 있는 물걸레 청소기 "동글이 "(모델명 V-125A)를 개발,시판에 나섰다. 이 제품은 자동으로 전진 및 후진이 가능한 주행바퀴와 강력하 게 역회전하는 물결레를 채용,기존 청소기 사용시보다 훨씬 적은 힘으로 청소가 가능. 이와 함께 소리를 잘 흡수하는 정음파이프를 사용,흡입소음을 극소화시켰으며 청소기 옆면의 바퀴에 순환배기구를 설치,배기소 ...

    한국경제 | 1993.08.23 00:00

  • 서울지하철, 수리고장 쓰던 부품 임시방편 정비 .. 사고우려

    ... 주고있다. 시민단체인 "녹색교통운동"(대표 정윤광)은 17일 지난5월1일부터 8월12일까지 서울지역 지하철운행에 대한 안전실태조사결과 이같은 사실이 밝혀졌다고 발표했다. 이 조사에 따르면 지난 5월23일 114편성 전동차 11028호의 V5A(압력조절변)부품이 고장났으나 지하철창동차량사무소는 새 부품으로 교체하지않고 112편성 전동차 1023호에서 부품을 빼내 교체했다. 또 신정차량사무소는 지난3월25일 지하철2호선 203편성 전동차 2103호의 L형감압변을 ...

    한국경제 | 1993.08.17 00:00

  • 쌍용자동차, 4륜구동차 `무쏘' 신차발표회 가져

    ... 디젤엔진을 장착한 602EL모델이 1,690만원으로 결정됐으며 아직 가격을 정하지 않은 2,300cc급 디젤엔진 장착 601EL모델은 이보다 100만원정도 낮게 책정될 것으로 알려졌다. 602EL가격은 현대정공 갤로퍼3. 0V6 쇼트보디(1,697만원)와 같은 수준으로 국내 최고급 지프형자 동차시장을 겨냥하고 있다. 차체크기는 길이 4,644mm,폭 1,850mm,높이 1,738mm로 높이를 제외하고는 코란도훼미리에 비해 크다. 롱보디가 기본형이며 쇼트보디는 당분간 ...

    한국경제 | 1993.08.12 00:00

  • 주요가전품 수입 급감...우수국산품개발-내수침체 영향

    ... 4백19만달러를 나타냈다.이와함께 내 수시장에서 부진함을 보였던 에어컨은 무려 68.9%나 수입이 줄었다. 이처럼 주요가전제품의 수입이 줄어든 것은 경기 침체현상외에 수입주 류를 차지해왔던 7백 급 이상의 대형냉장고와 27인치이상의 대형칼라T V 고급VCR 고성능세탁기 등이 국내에서도 본격 양산되고 있기 때문이다. 특히 이들 국산제품이 품질면에서 외국산에 뒤지지 않으며 아프터서비 스에서 유리하기 때문에 국산의 선호도가 점차 높아지고 있다.

    한국경제 | 1993.08.11 00:00

  • 상용병렬처리 컴퓨터 공동 개발..유니시스-인텔 제휴

    유니시스사가 상용병렬처리 컴퓨터개발을 위해 인텔사와 계약을 체결 했다고 한국유니시스가 8일 밝혔다. 유니시스는 인텔과 공동개발할 병렬처리컴퓨터가 자사의 유닉스 오퍼레이팅 시스템 V4와 응용소프트웨어 지원체계인 마이크로커널기술에다 인텔의 펜티엄프로세서를 결합시키게 되는데 기존의 소프트웨어와도 완전한 호환성 을 갖게할 계획이라고 말했다. 유니시스는 또 두회사가 소프트웨어 개발추세에 맞출수 있게 확장가능한 구조를 갖도록 시스템을 구성하고 이병렬처리시스템을 ...

    한국경제 | 1993.08.09 00:00

  • 상용병렬처리 컴퓨터 공동 개발...유니시스.인텔 제휴로

    유니시스사가 상용병렬처리 컴퓨터개발을 위해 인텔사와 계약을 체결했다고 한국유니시스가 8일 밝혔다. 유니시스는 인텔과 공동개발할 병렬처리컴퓨터가 자사의 유닉스 오퍼레이팅 시스템 V4와 응용소프트웨어 지원체계인 마이크로커널기술에다 인텔의 펜티 엄프로세서를 결합시키게 되는데 기존의 소프트웨어와도 완전한 호환성을 갖 게할 계획이라고 말했다. 유니시스는 또 두회사가 소프트웨어개발추세에 맞출수 있게 확장가능한 구 조를 갖도록 시스템을 구성하고 이병렬처리시스템을 ...

    한국경제 | 1993.08.08 00:00