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  • 공진청,110,220볼트겸용 VTR생산 7월1일부터 허용않기로

    공진청은 1백10.2백20V 겸용 VTR생산을 7월1일부터 허용하지 않기로 한 조 치를 업계반발에 관계없이 그대로 시행키로 결정,삼성전자및 대우전자가 큰 타격을 받게됐다. 공진청은 12일 삼성및 대우측이 지난8일 제출한 "VTR등 프리볼티지제품은 1백10.2백20V 겸용이라도 2백20V로 인정해달라"는 건의서에 대해 "불가"입 장을 분명히 했다. 공진청은 답변서에서 "2백20V 승압과 관련한 기술기준운용요령은 정부 승 압정책에 따라 시행되는것이기 ...

    한국경제 | 1993.07.12 00:00

  • [신기술신장비] 팬시네온 .. 가는 네온관 섬세한 표현가능

    ... 국제특허를 냈다. 일반 네온은 빠른 속도로 깜빡거림으로써 움직이는 것처럼 착각을 일으키게하지만 팬시네온은 빛이 직접흐르는 네온관의 직경이 일반 네온보다 훨씬 가늘어 복잡하고 섬세한 표현이 가능하다. 또한 일반 네온이 2백20V-1만5천V의 고전압이기 때문에 전력소모가 많고 감전위험이 있는데 반해 팬시네온은 직류 13.8V의 저전압이라 작업시 안전성뿐아니라 유지비도 훨씬 적게든다. 더욱이 색상이 백 청 녹 황 투명적색 보라핑크 오렌지등 다양하고 선명한 ...

    한국경제 | 1993.07.10 00:00

  • 공진청,110.220V 겸용 VTR생산금지...전자업체 반발

    공진청이 1백10V 2백20V겸용 VTR제품생산을 금지,전자업체들의 반발을 사고있다. 공진청은 "1백10V 사용제품의 단계적 제조금지"정책에 따라 7월1일부터 생산되는 VTR제품에 대해서는 2백20V 전용 제품에 한해 "형식승인"을 해 준다고 발표했었다. 이에대해 2백20V 전용제품으로 교체한 금성사를 제외한 삼성전자 대우전자 삼성전관 현대전자 아남전자 삼보컴퓨터등은 VTR 컬러TV 모니터등 프리볼티 지제품은 1백10 2백20V겸용이라도 ...

    한국경제 | 1993.07.08 00:00

  • 공진청, 110V-220V 겸용 VTR 생산금지..전자업체들 반발

    공진청이 1백10V 2백20V겸용 VTR제품생산을 금지,전자업체들의 반발을 사고있다. 공진청은 "1백10V 사용제품의 단계적 제조금지"정책에 따라 7월1일부터 생산되는 VTR제품에 대해서는 2백20V 전용 제품에 한해 "형식승인"을 해준다고 발표했었다. 이에대해 2백20V 전용제품으로 교체한 금성사를 제외한 삼성전자 대우전자 삼성전관 현대전자 아남전자 삼보컴퓨터등은 VTR 컬러TV 모니터등 프리볼티지제품은 1백10 2백20V겸용이라도 ...

    한국경제 | 1993.07.08 00:00

  • 증권관련 정보통신 내용

    ... 이는 특히 금융시장 및 정보통신 시장개방 등과 때맞춰 국내에서도 각 종 정보통신 기기가 선보이고 있는 시점에 제기돼 관심을 끌고 있다. 6일 증권감독원과 업계에 따르면 지잔 5월부터 선보인 증권전산의 정 보통신 기기인 ''V2'' 에 매일입력되던 민간 연구소의 ''코멘트''에 대해 증 권감독원이 이를 삭제토록 종용하고 나서증권전산은 전문가의 코멘트를 싣지 않기로 잠정 결정했다. 증권감독원은 ''V2''의 내용 가운데 민간경제연구소인 대한투자연구소가 ...

    한국경제 | 1993.07.06 00:00

  • 대우중공업 수송용 헬기 국내생산...러 카잔사 기술 도입

    ... 개량,내년부터 생산키로했다. 또 94년 MI8P헬기 2대를 완제기로 도입,지상및 비행테스트를 실시하고 95 년과 96년 각각 4대씩 조립생산할 계획이다. 대우중공업은 또 96년하반기부터 MI17기종 1대와 개량모델 MI17-1V 5대 를,97년부터 2001년까지 MI17-1V 12대씩 매년 생산키로했다. 대우중공업은 이같은 기술도입생산과정을 거친후 2002년부터 MI38급의 수송용헬기를 카잔사등과 공동개발,연간12대씩 생산할 계획이다. MI38급헬기는 ...

    한국경제 | 1993.06.30 00:00

  • 세피아 전기자동차 개발...기아, 엑스포용 무개 베스타도

    ... 전기자동차개발에 성공했다고 발표했다. 또 무개차스타일의 6인승 베스타 전기자동차를 개발, 대전엑스포 박람회장 에서 VIP탑승용으로 활용키로 했다. 새로 개발된 세피아전기자동차는 무정류자 전동기와 니켈-카드뮴배터리를 사용했으며 6v용 24개 배터리를 차체전체에 고르게 배치, 안정감을 높였다. 또 일반자동차와 같은 보조기능으로 에어컨 히터가 장착되어 있으며 전기 자동차전용 파워스티어링시스템을 개발,적용했다. 세피아 전기자동차는 대 전엑스포 기아자동차관에 전시될 ...

    한국경제 | 1993.06.26 00:00

  • 중고차 가격 하락세...대형/승용차 중심으로

    ... 30만원 가량 떨어졌다. 대형 승용차의 경우는 쏘나타 2.0이 7백50만원에서 7백만원으로, 그랜 저 2.4는 1천6백50만원에서 1천6백만원으로, 콩코드 2.0은 8백50만원에 서 8백만원으로 각각 50만원씩 떨어졌으며 그랜저 3.0 V6는 1천8백만원 에서 1천7백만원으로 1백만원, 수퍼살롱 브로엄은 1천3백50만원에서 1천 2백만원으로 1백50만원 내렸다. 또 승합자동차의 경우 타우너 DLX가 3백만원에서 2백80만원으로, 그레 이스 9인승은 6백만원에서 5백80만원으로 ...

    한국경제 | 1993.06.24 00:00

  • <해외경제>스즈키, 미에 RV차에스쿠드판매[일본공업신문]

    일본의 스즈키는 레크리에이셔널 비클(RV)차인 ''에스쿠드(4도어)에 V6.2000cc엔진을 탑재, 일본에서 생산, 1994년후반부터 미국에서 판매 한다고 밝혔다. 수출대수는 초기엔 연간 1만대정도. 엔고로 인한 수출 채산성은 악화하고있으나 종래의 1600cc의 배기량을 크게하고 부가가치 가 높은 소형 RV수출로 방향을 전환, 엔고에 대처하고 국내의 공동화를 방지하려는데 그목적이 있다.

    한국경제 | 1993.06.19 00:00

  • [드라이브코스] 연천 재인폭포 .. 천혜의 피서지

    ... 재인폭포는 서울에서 약60 떨어진 경기도 연천군 연천읍 고문리에 자리잡고 있다. 20여m의 물기둥은 보기만해도 시원하고 폭포소에서 흘러내리는 계곡물은 발이 시릴정도로 차고 깨끗하다. 지상에서 30m정도 푹 꺼져 형성된 V자협곡은 수목으로 우거져 한낮에도 햇볕이 거의 들지 않을 정도여서 천혜의 피서장소를 이루고 있다. 폭포 양편의 절벽은 갖가지 모양의 조각돌로 마치 모자이크를 한듯이 한점 예술품을 연상시킨다. 옛날 이 고을 원님이 재인(광대)의 ...

    한국경제 | 1993.06.18 00:00