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르노코리아는 이달 3일 새로운 브랜드 전략을 내놨다. 핵심은 기존 ‘태풍의 눈’ 로고를 르노 고유의 ‘로장주’로 변경하는 것이었다. 르노삼성과 르노닛산 등을 거치면서 숨어있던 프랑스 감성을 차에 심겠다는 뜻으로 해석된다. 프랑스 르노의 자동차 역사는 125년으로 브랜드 가치가 크다. 로고가 바뀌면서 르노코리아의 기존 차량들에도 변화가 찾아오고 있다. 한국 시장에서 대중적인 인지도로 친밀도가 높은 QM6 ...

한국경제 | 2024.04.23 16:15 | 김재후

-새로운 디자인 정체성 반영 -1.3 엔진에 마일드 하이브리드 결합해 르노가 신형 캡처를 최근 공개했다. 우리나라에서도 르노코리아를 통해 수입 판매된 바 있는 2세대의 부분변경 제품이다. 1세대는 르노삼성 시절 QM3로 판매된 바 있는 차다. 신차는 라팔과 세닉을 통해 선보인 르노의 최신 디자인 정체성을 반영한 것이 특징이다. 기존에는 만나볼 수 없었던 다양한 편의품목을 제공하고 파워트레인 선택지도 넓히는 등 부분변경임에도 대대적인 변화를 추구한 ...

오토타임즈 | 2024.04.10 09:01

... 지. "일단 오로라1과 시닉이 들어올 예정이고 글로벌 매출의 30%를 차지하고 있는 LCV도 고려 대상이다. 르노5도 검토하고 있다" -르노5가 한국에서 충분한 경쟁력을 발휘할 수 있을까. "물론 르노5는 작은 차다. 한국에서 ... 요소가 연령대를 떠나 모두에게 기억되길 바란다" 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr ▶ '삼성' 지운 르노, SM6·QM6 차명은 유지하는 이유는... ▶ 르노코리아, 매년 신차 투입해 성장 노린다 ▶ 르노코리아자동차, ...

오토타임즈 | 2024.04.04 16:31

... 르노코리아가 전격 리브랜딩에 나서게 된 배경에 대해 이같이 밝혔다. 벨로니 부사장은 "지난 20년간 한국 시장에는 '르노'가 아닌 '르노삼성자동차'가 있었다"며 "고객들에게 르노가 무엇인지에 대해 다시 설명하는 과정이 필요하다"고 말했다. ... 엠블럼을 '태풍의 눈' 모양에서 다이아몬드 모양의 '로장주'(losange)로 변경한다고 밝혔다. 이를 통해 르노코리아는 기존 르노삼성자동차의 흔적에서 벗어나 글로벌 브랜드 르노의 정체성을 강화해나간다는 방침이다. 벨로니 부사장은 ...

한국경제 | 2024.04.04 16:30 | YONHAP

-스테판 드블레즈 르노코리아 사장 -"QM6, 7년간 쌓인 인지도 고려, 바꿀 필요 없어" -"SM6, 계속 개발될 차는 아냐" 르노코리아가 삼성자동차 시절부터 써왔던 '태풍의 눈' 대신 고유의 로장주 엠블럼을 도입하고 XM3를 ... 검토하고 있다. 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr ▶ [포토] '로장주' 달고 새출발, 르노 아르카나·QM6 ▶ [포토] '2025년에 만나요' 르노 순수전기차 세닉 ▶ 르노코리아, 매년 신차 투입해 성장 ...

오토타임즈 | 2024.04.04 10:15

르노코리아가 삼성자동차 시절부터 사용해온 원형 엠블럼인 ‘태풍의 눈’을 떼어내고 마름모꼴의 글로벌 공식 엠블럼 ‘로장주’(losange·사진)를 단다. 삼성차의 이미지가 강한 ... 밝혔다. 지난해 국내에서 2199대가 팔린 중형 세단 SM6는 조만간 생산을 중단할 계획이다. SM6를 생산 중인 르노코리아 부산 공장을 SUV와 전기차, 하이브리드카 중심으로 재편한다는 것이 회사의 설명이다. 르노그룹은 한국을 제외한 ...

한국경제 | 2024.04.03 18:16 | 김진원

삼성자동차 시절부터 르노삼성, 르노코리아자동차에 이르기까지 사용해온 '태풍의 눈' 엠블럼이 역사 속으로 사라진다. 르노코리아가 기존 엠블럼을 르노의 글로벌 엠블럼인 다이아몬드 모양 '로장주'로 바꾸면서다. 르노코리아는 3일 서울 성수동 '르노 성수'에서 기자간담회를 열고 엠블럼과 사명을 바꾼다고 밝혔다. 125년 역사의 프랑스 자동차 회사 브랜드 정체성을 살리면서 국내 고객들에게도 글로벌 브랜드 르노의 ...

한국경제 | 2024.04.03 13:46 | 최수진

... '로장주'(losange)로 변경한다고 3일 밝혔다. 프랑스어로 마름모를 뜻하는 로장주는 르노가 지난 20세기 초반부터 사용해온 글로벌 공식 엠블럼이다. 국내에 익숙한 태풍의 눈 모양 엠블럼은 르노코리아의 전신인 르노삼성차가 남긴 흔적이다. 르노는 지난 2000년 삼성자동차를 인수하는 과정에서 국내 인지도를 고려해 삼성자동차의 엠블럼을 그대로 사용했다. 르노코리아는 완성차 제조·판매사를 넘어 모빌리티 브랜드로 도약하고 125년 역사의 프랑스 자동차 브랜드 ...

한국경제 | 2024.04.03 12:49 | YONHAP

... '로장주'(losange)로 변경한다고 3일 밝혔다. 프랑스어로 마름모를 뜻하는 로장주는 르노가 지난 20세기 초반부터 사용해온 글로벌 공식 엠블럼이다. 국내에 익숙한 태풍의 눈 모양 엠블럼은 르노코리아의 전신인 르노삼성차가 남긴 흔적이다. 르노는 지난 2000년 삼성자동차를 인수하는 과정에서 국내 인지도를 고려해 삼성자동차의 엠블럼을 그대로 사용했다. 르노코리아는 완성차 제조·판매사를 넘어 모빌리티 브랜드로 도약하고 125년 역사의 프랑스 자동차 브랜드 ...

한국경제 | 2024.04.03 10:00 | YONHAP

전기차 성장세가 둔화하면서 완성차 업체들이 중국산이 주류인 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 채택하고 나섰다. 가격만 보면 LFP 배터리 탑재가 효과적이지만 배터리 재활용이 되지 않는다는 단점 때문에 무작정 ... "현재 중국 내 LFP 배터리 점유율은 약 70%까지 올라왔다. LFP 배터리를 단 BYD 등 중국 전기차 수출량도 지속적으로 증가하고 있다"며 "현재 르노를 제외한 거의 모든 완성차 업체들이 LFP 사용을 ...

한국경제 | 2024.03.27 13:00 | 차은지