한국경제

현대자동차그룹이 동남아시아와 중동, 아프리카로 이어지는 ‘신성장 벨트’의 생산 허브로 인도를 점찍었다. 이를 위해 현재 114만 대 수준인 인도 생산 규모를 내년까지 150만 대로 확대하는 동시에 주요 전기차 모델도 조기 투입하기로 했다. 중국 미국에 이은 세계 3위 자동차 시장인 데다 저렴한 인건비 등을 감안할 때 신흥국용 중저가 차량 생산기지로 삼기에 적합하다는 판단에서다. ○인도에 150만 대 생산 체제 구축 현대...

한국경제 | 2024.04.25 18:11 | 김재후

... 세계 최대 자동차 시장인 중국을 잡기 위한 글로벌 자동차 브랜드들의 경연장이었다. 중국 자동차 시장은 '외국산의 무덤'이라 불릴 정도로 자국 브랜드의 인기가 치솟고 있다. 하지만 글로벌 브랜드 입장에서는 연간 판매량이 2천500만대를 상회하는 세계 최대 자동차 시장을 포기할 수는 없는 상황이다. 중국자동차공업협회에 따르면 지난해 중국의 자동차 내수 판매는 2천518만여대로 2017년 이후 6년 만에 증가세로 돌아섰다. 판매량 가운데 약 30%를 전기차 등 ...

한국경제 | 2024.04.25 17:16 | YONHAP

... 가장 많이 증가했다. 유럽 시장 판매량도 15만5천대에서 15만7천대로 1.8%를 늘었다. 신흥시장인 인도에서는 판매량이 14만9천대에서 16만1천대로 뛰며 8.1%의 높은 증가율을 나타냈다. 하지만 국내(19만1천대→16만대), 아시아·중동 등 기타(13만2천대→12만대), 중남미(6만5천대→6만3천대), 중국(6만대→4만8천대)에서는 모두 판매량이 줄었다. ◇ HEV·고수익차종으로 판매감소 등 위기 돌파 현대차는 올해 경쟁 심화에 따른 인센티브 ...

한국경제 | 2024.04.25 16:37 | YONHAP

... LGU+, 점유율 1위 ‘티오더’와 맞손 KT가 테이블오더 시장 입지를 다지기 위해선 이 시장 점유율 1위인 티오더를 뛰어넘어야 한다. 티오더는 2019년 테이블오더 기기를 출시한 뒤 5년 만에 누적 20만대를 팔았다. 누적 결제액 규모는 이달 5조원을 넘겼다. 업계에선 티오더의 시장 점유율을 절반가량으로 보고 있다. 티오더는 연내 미국과 싱가포르에 법인을 설립해 해외 시장도 공략하기로 했다. 지난해 2월엔 KT와 협업해 KT 서빙로봇에 티오더 ...

한국경제 | 2024.04.25 16:10 | 이주현

... 최고경영자(CEO)는 25일(현지시간) '2024 오토 차이나'(베이징 모터쇼)에서 개최한 미디어 데이 행사에서 이같이 말했다. 청중의 박수갈채가 쏟아지고, 카메라 플래시가 터졌다. 레이쥔 CEO는 "SU7을 오는 6월까지 1만대, 연내 10만대 이상 인도할 것"이라며 "전기차 스타트업으로서 신기록을 세우는 것"이라고 말했다. '새로운 시대, 새로운 자동차'를 주제로 이날 막 오른 베이징 모터쇼에서는 샤오미를 비롯한 중국 전기차 브랜드 부스에 많은 인파가 ...

한국경제 | 2024.04.25 16:05 | YONHAP

... "올해 전기차에 대한 야망을 이루겠다"라면서 전기차 라인을 대거 선보이기로 했는데요. LG엔솔은 GM과의 합작법인을 만들어서 올해 2월부터 양산하고 있는데 일부 신차라인에 탑재될 예정입니다. GM의 하반기 신차 출시는 약 20~30만대 정도로 기대하고 있습니다. 여기에 인플레이션감축법에 따른 세금 혜택이 있기 때문에 그나마 미국 때문에 LG엔솔이 버틸 수 있는 겁니다. 다만 수요와 물량은 미국의 대선결과나 정책의 변화에 따라 변할 수 있다고 밝혔습니다. 유럽은 ...

한국경제TV | 2024.04.25 15:04

... 제품을 쏟아내고 있기 때문입니다. 인도의 테슬라로 불리는 ‘올라 일렉트릭’이 대표 주자로 꼽힙니다. 5일 인도 전기차 업계에 따르면 올라일렉트릭의 전기 스쿠터인 S1시리즈는 출시 2년 6개월 만인 이달 50만대 판매를 돌파했습니다. 돌풍의 비결은 가격 파괴입니다. 올라일렉트릭의 대표 전기 스쿠터인 S1 시리즈는 7만~13만루피에 판매되고 있습니다. 한국 돈으로 115만~214만원에 불과합니다. 아이폰 한 개 가격으로 오토바이를 장만할 수 있습니다. ...

한국경제 | 2024.04.25 14:17 | 박의명

... 세계 최대 자동차 시장인 중국을 잡기 위한 글로벌 완성차 브랜드들의 경연장이었다. 중국 자동차 시장은 '외국산의 무덤'이라 불릴 정도로 자국 브랜드의 인기가 치솟고 있다. 하지만 글로벌 브랜드 입장에서는 연간 판매량이 2천500만대를 상회하는 세계 최대 자동차 시장을 포기할 수는 없는 상황이다. 중국자동차공업협회에 따르면 지난해 중국의 자동차 내수 판매는 2천518만여대로 2017년 이후 6년 만에 증가세로 돌아섰다. 판매량 가운데 약 30%를 전기차 등 ...

한국경제 | 2024.04.25 12:18 | YONHAP

... 등에 따르면 포드는 1분기 매출이 428억달러(약 59조원)를 기록해 시장 추정치(400억달러)를 웃돌았다. 그러나 전기차 사업부 손실(이자비용 및 법인세 차감전 영업이익·EBIT)은 13억달러에 달했으며, 판매량은 1만대에 그쳐 전년 동기 대비 20% 감소했다. 포드는 업계 전반의 전기차 가격 인하 경쟁이 수익성 악화의 원인이라고 꼽았다. 포드는 전통적 자동차 제조업체 가운데 유일하게 전기차 판매 실적을 발표했다. 포드를 비롯한 다른 자동차 제조업체들은 ...

한국경제 | 2024.04.25 11:42 | 조영선

...UV)로, 지난 2019년 4월 중국 시장에 출시된 '제4세대 셩다' 이후 5년 만에 새로 선보이는 차량이다. 베이징현대 사업관리본부 치샤훼이 부본부장은 "싼타페는 2004년 중국 시장 첫 출시 이후 19년간 누적 판매 25만대를 달성한 대표적인 볼륨 SUV"라며 "디 올 뉴 싼타페는 대담하고 독특한 디자인 정체성과 쾌적한 실내 공간을 통해 고객에게 참신한 라이프스타일을 선사할 것"이라고 말했다. 또 현대차는 '더 뉴 투싼'(현지명 전신 투셩 L)을 중국 ...

한국경제 | 2024.04.25 11:10 | YONHAP