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    배민 '정률제' 수수료 확산…"배민 많이 가져가 음식값 오를 것"(종합)

    ... '가게배달'은 업주가 '울트라콜'이나 '오픈리스트' 상품에 가입해 광고로 가게를 노출한다. 기존 대다수 소상공인이 선호하던 울트라콜(깃발 광고비) 상품은 배민에 고정된 금액의 광고비만 내면 된다. 그러나 배민의 새 상품인 '배민배달'(업주 ... 또한 "결제 수수료 중 일부도 카드사에 지급되는 것"이라고 말했다. ◇ 2020년에도 정률제 도입했다가 비판받고 백지화…"수수료 인상 효과" 배민의 정률제 수수료 위주의 요금 체계 도입은 이번이 처음은 아니다. 배민은 2020년 ...

    한국경제 | 2024.02.19 15:58 | YONHAP

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    배민 '정률제 논란'…업자들 "매출 늘수록 수수료 많이 가져가"

    ... '가게배달'은 업주가 '울트라콜'이나 '오픈리스트' 상품에 가입해 광고로 가게를 노출한다. 기존 대다수 소상공인이 선호하던 울트라콜(깃발 광고비) 상품은 배민에 고정된 금액의 광고비만 내면 된다. 그러나 배민의 새 상품인 '배민배달'(업주 ... 부담했는데 이제 3천300원을 내야 한다"는 내용의 게시물을 올렸다. ◇ 2020년에도 정률제 도입했다가 비판받고 백지화…"수수료 인상 효과" 배민의 정률제 수수료 위주의 요금 체계 도입은 이번이 처음은 아니다. 배민은 2020년 ...

    한국경제 | 2024.02.19 06:33 | YONHAP

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    '자사고 존치·정시 확대'...고입 경쟁 심화할 수도

    지난 문재인 정부에서 추진해 온 자율형사립고·외고·국제고의 일반고 전환 정책이 백지화되면서 이들 고등학교의 존치가 확정됐다. 올해 중3 학생부터 내신 부담이 완화되면서 정시의 중요성이 높아지고, 결국 자사고 등의 선호도가 올라가 고입 경쟁이 심해질 수 있다는 우려가 제기된다. 17일 종로학원은 2027학년도까지 현행 통합 수능 체제가 그대로 이어지면서 대학의 정시 선발 비중도 40%에 달해, 일반고보다 상대적으로 수능에 ...

    키즈맘 | 2024.01.17 13:52 | 김주미

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    [마켓칼럼] 친환경 투자 부담 늘리는 美 대선의 불확실성

    ... 주식과 채권 모두 저조한 성과를 나타냈다. 그러나 다행히 미국 재무부의 4분기 순차입계획이 예상보다 줄어들었고, 긴축선호 스탠스가 다소 약화된 FOMC는 우려보다 완화적이었으며, 구매관리자지수(ISM)와 비농업고용(NFP) 등 경제지표 ... 취임과 동시에 인플레이션 감축법(IRA, 전기차 세제 혜택 지원 등)을 폐지할 것이라고 밝혔다. 전기차 전환정책 백지화를 내걸어 내년 대선에서 블루칼라의 표심을 공고히 하려는 의중이 담겨있다. 다만 친환경 정책과 전기차 보급확대는 ...

    한국경제 | 2023.11.16 10:51

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    "2차전지주, 밸류에이션 매력·수주 모멘텀 갖춰 "-유안타

    ... 시점을 1년 늦췄다. 아울러 2027년부터 일본 혼다와 합작해 '저가 전기차'를 만든다는 계획도 백지화했다. 설상가상으로 중국 정부는 연말부터 흑연 수출을 통제하겠다고 나섰다. 흑연은 이차전지 핵심 소재인 음극재의 ... "전기차 수요에 대한 우려는 있지만 삼원계 배터리 생산 업체에 대한 관심도 높아질 것"이라고 전망했다. 최선호주로는 포스코퓨처엠과 나노신소재를 꼽았다. 포스코퓨처엠에 대해 이 연구원은 "2025년 이후 내재화율이 급격히 ...

    한국경제 | 2023.10.30 08:50 | 진영기

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    '전기차 수요둔화'에 투자 줄이는 글로벌 완성차업계

    ... 않겠다고 밝혔다. 이에 더해 일본 혼다와 2027년부터 대중적 전기차(affordable EVs)를 만든다는 계획도 백지화했다. GM은 이러한 방침에 따라 쉐보레 이쿼녹스 EV, 실버라도 EV, GMC 시에라 EV 데날리 등 출시 예정인 ... 전기차를 파는데 소요된 시간은 평균 82일인데, 이는 다른 전기차 판매 소요 시간의 2배에 달한다. 전기차에 대한 선호가 낮아지자 미국 렌터카 브랜드 허츠는 보유 차량의 전기차 전환 속도를 늦추기로 했다. 허츠는 현재 전기차 5만대를 ...

    한국경제 | 2023.10.29 09:47 | YONHAP

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    [서미숙의 집수다] 반백살된 여의도 아파트…'오세훈표 재건축' 순항할까

    ... 받는 조건이다. 그러나 기부채납 비율을 놓고 주민과 갈등을 빚고, 오 시장이 재임에 실패하면서 여의도 개발은 백지화됐다. 이후 고(故) 박원순 서울시장 체제가 열리며 재건축 사업에 호의적이지 않던 당시 분위기와 '35층 층고 ... 기부채납하는 상업시설 비중도 높을 수밖에 없다. 시장 전문가들은 앞으로 여의도 재건축이 완료되면 강남권 못지않은 선호도를 갖게 될 것으로 기대한다. 일각에서는 여의도 시세가 잠실을 뛰어넘어 반포와 견줄 만할 것이라는 관측을 내놓기도 ...

    한국경제 | 2023.10.26 11:05 | YONHAP

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    경기도의회 국힘, 양평道 원안 종점 방문…"군민 원하는 대로"

    경기도의회 국민의힘 소속 도의원 41명은 25일 서울~양평 고속도로 사업 백지화 논란과 관련해 원안 종점부인 양평군 양서면을 찾아 지역 의견을 들었다. 이 자리에는 전진선 양평군수와 양평군 사업 부서 관계자, 국민의힘 김선교 ... 당협위원장, 윤순옥 양평군의회 의장 등이 참석해 종점 변경 과정과 원안-대안(변경안) 노선의 차이, 지역 주민의 선호도 등을 설명했다. 전 군수는 "국토교통부의 대안 노선(강상면 종점)대로 추진 돼야 양평군의 균형발전에 도움이 된다. ...

    한국경제 | 2023.07.25 17:40 | YONHAP

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    [르포] "지역 사정도 모르면서"…고속道 백지화에 양평지역 '부글부글'

    ... "양평 사정도 모르는 사람들 때문에 지역이 연일 시끌시끌하고 어수선해요. " 서울-양평 고속도로 건설 사업 백지화 논란으로 지역 숙원사업이 중단될 위기에 놓인 경기 양평군 지역. 10일 찾아가 본 양평읍 인근 양평대교 앞과 ... 오후 군청에서 지역 기관·단체 임원과 회원 등 100여명이 모여 회의했는데 절반이 넘는 상당수가 강상면 종점안을 선호한 것으로 안다"며 "주민투표나 여론조사를 하는 것도 나쁘지 않을 것"이라고 말했다. 이날 오전 전세버스를 타고 ...

    한국경제 | 2023.07.10 17:44 | YONHAP

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    '전면 백지화' 서울-양평고속도로…1시간반→15분 단축 일단무산

    ... 민자사업 추진됐다 미뤄져…2017년 국토부 계획에 포함 예타통과안 27㎞ 1.7조원, 대안 29㎞ 1.8조원…백지화따른 매몰비용 10억원대 '지역경제 활성화' 기대 양평주민 반발 가능성 야당이 윤석열 대통령 부인 김건희 여사 ... 영향을 끼치지 않는다"고 해명했다. 오히려 고속도로 인접 지역은 나들목(IC) 주변이 아니면 소음, 매연 등으로 비선호되는 지역이라는 것이다. 그러나 특혜 의혹이 사그라지지 않자 국토부는 이날 사업 전면 중단을 선언했다. 이번 사업 ...

    한국경제 | 2023.07.06 16:40 | YONHAP