한국경제

광주광역시는 올해 400억원을 들여 승용 1775대, 화물 807대, 승합 25대 등 총 2607대의 전기자동차에 보조금을 준다고 4일 발표했다. 보조금은 일반 전기승용차 기준 최대 1020만원, 전기화물차는 소형 기준 최대 1420만원, 전기승합차는 중형 기준 최대 7000만원이다. 올해 전기승용차 보조금 전액 지원 기준 차량 가격을 5700만원에서 5500만원으로 200만원 낮췄다.

한국경제 | 2024.03.04 17:43

올해 전기자동차에 대한 국비 보조금 규모가 확정됐다. 지방자치단체도 국비 보조금에 매칭해 주는 보조금을 하나둘 확정하고 있다. 이에 따라 올해 전기차를 사면받을 수 있는 총보조금 규모도 윤곽이 서서히 드러나고 있다. 복잡한 산술식으로 ... 20일 확정했다. 환경부는 앞서 올해 국비 보조금을 작년보다 각각 30만원 적은 최대 450만원(경·소형)~650만원(중·대형)으로 정하고 5500만원 미만 차량만 전액 지원한다고 발표했다. 5500만~8500만원짜리 ...

한국경제 | 2024.02.27 16:10 | 김재후

앞으로 현대자동차의 전기차 모델인 아이오닉 5와 아이오닉 6를 사면 690만원의 국비 보조금을 받는다. 국내에서 팔리는 전기승용차 중 최대 국비 보조금(650만원)에 현대차가 이들 차량 가격을 200만원 할인하기로 한 데 대한 ... 20일 확정했다. 환경부는 앞서 올해 국비 보조금을 작년보다 각각 30만원 적은 최대 450만원(경·소형)~650만원(중·대형)으로 정하고 5500만원 미만 차량만 전액 지원하기로 했다. 5500만~8500만원짜리 ...

한국경제 | 2024.02.20 18:00 | 김재후/곽용희

... 오전(현지시간) 출근 시간대의 쿠바 수도 아바나 도심 한복판 말레콘 도로는 한적했다. 이따금 지나가는 형형색색의 클래식 승용차와 노란색 택시, 이 나라 정부에서 직접 운영하는 관광버스, 앞부분에 러시아어가 적힌 미니카 등이 주변 차량과 여유 ... 이날 주유 차량 행렬은 주택가를 따라 굽이굽이 꼬리를 물고 있었다. 줄의 마지막 차량인 줄 알았던 하늘색 초소형 차 운전자 일레나(55)는 미소와 함께 "(코너) 왼쪽에도 줄이 이어지는 게 보이나? (기름을 넣고 싶다면) 저쪽 ...

한국경제 | 2024.02.20 07:00 | YONHAP

... 경쟁력이 높아지면서 ‘중국산(産) 소비재 공습’ 품목이 청소기 등 가성비 높은 소품에서 자동차, 초대형 TV 등 프리미엄 제품으로 확대되는 모양새다. 12일 자동차업계에 따르면 BYD는 다음달 전기 승용차 ... 보조금 지급 여부를 평가받아야 한다. 이 절차에 통상 2~3개월 걸리는 만큼 계획대로 되면 상반기 안에 중국 전기 승용차가 국내 도로를 달릴 것으로 보인다. 첫 국내 출시 모델은 소형~준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아토 ...

한국경제 | 2024.02.12 18:21 | 빈난새/김재후

... 경쟁력이 높아지면서 ‘중국산(産) 소비재 공습’ 품목이 청소기 등 가성비 높은 소품에서 자동차, 초대형 TV 등 프리미엄 제품으로 확대되는 모양새다. 12일 자동차업계에 따르면 BYD는 다음달 전기 승용차 ... 보조금 지급 여부를 평가받아야 한다. 이 절차에 통상 2~3개월 걸리는 만큼 계획대로 되면 상반기 안에 중국 전기 승용차가 국내 도로를 달릴 것으로 보인다. 첫 국내 출시 모델은 소형~준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아토 ...

한국경제 | 2024.02.12 18:19 | 빈난새

... 미미할듯 정부가 배터리의 효율성과 재활용성을 평가해 지원을 차등화하는 전기차 보조금 개편안을 6일 발표하자 국내 자동차 업계의 반응은 엇갈렸다. 이번 개편안이 에너지 밀도와 재활용성이 낮은 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리를 겨냥한 ... 10여개사로 구성된 '대한민국 중소기업 전기차 발전협의회'도 크게 반발했다. 이들은 자영업자 등을 주요 고객층으로 소형 화물 전기차, 초소형 전기차를 만드는 업체들로, 가격을 낮추기 위해 대부분 중국산 LFP 배터리를 사용한다. 하지만 ...

한국경제 | 2024.02.06 17:24 | YONHAP

... 미미할듯 정부가 배터리의 효율성과 재활용성을 평가해 지원을 차등화하는 전기차 보조금 개편안을 6일 발표하자 국내 자동차 업계의 반응은 엇갈렸다. 이번 개편안이 에너지 밀도와 재활용성이 낮은 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리를 겨냥한 ... 10여개사로 구성된 '대한민국 중소기업 전기차 발전협의회'도 크게 반발했다. 이들은 자영업자 등을 주요 고객층으로 소형 화물 전기차, 초소형 전기차를 만드는 업체들로, 가격을 낮추기 위해 대부분 중국산 LFP 배터리를 사용한다. 하지만 ...

한국경제 | 2024.02.06 15:09 | YONHAP

... 개편안)’을 공개했다. 성능보조금은 줄이되 1회 충전 시 주행거리가 길고 배터리 성능이 높은 차량에 대한 보조금을 더 주는 내용이 골자다. ○전기 승용차 성능보조금 100만원 감액...배터리 성능 따라 보조금 차등 전기승용차의 성능보조금 단가를 100만 원 감액한다. 중대형 승용차의 경우 기존 최대 500만원에서 400만원으로, 경소형 승용차는 기존 400만원에서 300만원으로 지원금이 줄어든다. 1회 충전 주행거리에 따른 보조금 차등도 ...

한국경제 | 2024.02.06 11:09 | 곽용희/김재후

... 보조금을 큰 폭으로 삭감해 업계와 구입 예정인 소비자들에게 적지 않은 타격이 예상된다. 1일 업계에 따르면 올해 초소형 전기차 보조금은 승용 350만원에서 200만원, 화물 550만원에서 200만원으로 일괄, 대폭 삭감이 예정돼 있다. ... 가치를 어필했다. 전문가들은 과도한 보조금 삭감을 지적하면서 정부가 상생의 방안을 마련해야 한다고 주문했다. 자동차 분야의 능통한 한 전문가는 "초소형전기차는 아직 시장 규모가 작은 만큼 예외적 보조금 지원이나 규제 완화를 허락 ...

오토타임즈 | 2024.02.01 08:01