한국경제

디테일 다듬어 완성도 높여…전기차 특유 초반 가속감 정돈해 승차감 개선 최대 주행거리 485㎞·양호한 전비로 '패밀리카'에 제격 국내외 전기차 시장을 개척한 현대차 아이오닉5가 부분 변경 모델로 돌아왔다. 지난 2021년 2월 출시된 아이오닉5는 3년 동안 국내에서만 약 6만7천대, 전 세계에서 약 27만대 판매된 베스트셀링 전기차다. 판매량뿐만 아니라 현대차에도 아이오닉5가 갖는 의미는 남다르다. 현대차의 전동화 전략을 응집한 전기차...

한국경제 | 2024.04.14 06:02 | YONHAP

... 모델3는 이 돌풍을 이어갈 것으로 전망됩니다. 테슬라코리아는 모델3 예약 물량을 공개할 수 없다고 밝혔습니다. <테슬람이 간다>는 국내 언론 최초로 새 모델3 시승을 이틀간 진행했습니다(4월 6일자 「모델3 내러티브 시승기 1편 참조). 서울 역삼동 테슬라코리아 본사에서 강변북로를 따라 파주까지 총 250㎞를 달렸습니다. 이번 주는 테슬라 차량의 자율주행 기능을 집중 분석합니다. 기자는 강변북로와 자유로를 달리는 내내 오토파일럿을 켜고 모델3를 주행했습니다. ...

한국경제 | 2024.04.13 07:00 | 백수전

... 5999만원입니다. 정부 보조금이 아직 확정되지 않았지만, 지자체 보조금을 합칠 경우 모델3 RWD 실구매가는 4000만원대 후반까지 내려갈 것으로 보입니다. 이번 주 한국경제 <테슬람이 간다>는 국내 언론 최초로 모델3 하이랜드 시승기를 전합니다. 지난달 25~26일 이틀에 걸쳐 서울 역삼~일산 킨텍스~파주까지 총 250㎞를 달렸습니다. 참고로 기자는 지난 수년간 국내 출시한 테슬라 대부분 모델을 타봤습니다. (△2023년 7월 29일·8월 5일 △2023년 ...

한국경제 | 2024.04.06 07:00 | 백수전

지난 25일 인천 왕산마리나항. 폭스바겐 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ID.4(사진)의 인상은 ‘운전하는 재미가 있는 전기 SUV’였다. 서울 서린동까지 1시간 30분 가량 달렸다. 직선 주로에서는 시원하게 치고 나갔다. 곡선 주로에서는 한쪽으로 쏠리지 않고 부드럽게 빠져나갔다. 스티어링 휠 사이로 5.3인치 계기판에 표시된 모든 정보가 한 눈에 들어왔다. 국토교통부 등에 따르면 ID.4는 한국에 들어오는 수입 전기차...

한국경제 | 2024.03.26 16:00 | 김진원

'아빠 차' 대명사로 통하는 기아 카니발을 긴장시킬 만한 신차가 나왔다. 내연기관 모델이 주력이던 현대차의 대형 레저용 차량(RV) '스타리아'가 선보인 하이브리드차량이 그 주인공. 그간 카니발은 패밀리카, 스타리아는 상용차 위주라는 인식이 강했지만 새로 나온 스타리아 하이브리드는 높은 연비에 각종 편의사양을 탑재해 패밀리카로도 충분히 통할 것이란 느낌을 준다. 스타리아 하이브리드는 친환경 차량을 선호하는 최근 추...

한국경제 | 2024.03.22 09:04 | 차은지

디젤·LPG 이어 하이브리드 출시…진동·가속력은 아쉬움 스타리아는 현대차가 기아 카니발이 독주하고 있는 국내 미니밴 시장을 겨냥해 야심차게 내놓은 다목적차량(MPV)이다. 스타리아는 지난 2021년 첫 출시 당시 우주선을 연상시키는 미래지향적 디자인으로 큰 관심을 받았다. '학원차'라고 불릴 정도로 투박했던 스타렉스 후속 차량으로서는 획기적 디자인이었다. 하지만 스타리아는 연비와 승차감 등에서 밀리며 '아빠차' 카니발의 높은 벽을 넘지 ...

한국경제 | 2024.03.22 08:30 | YONHAP

젖은 노면서 무리없는 급제동…"마일리지·운동성능·승차감 교집합 찾아" 전기차에는 일반 내연기관차에 장착되는 것과는 완전히 다른 타이어가 요구된다. 전기모터와 고용량 배터리를 탑재한 전기차는 내연기관차보다 15∼30% 더 무겁다. 최대 토크는 30∼60% 높다. 또 엔진 소음이 없어 노면에서 전해지는 진동·소음이 두드러진다, 따라서 전기차는 '전기차 전용 타이어'를 필요로 한다. 금호타이어가 이번에 출시하는 '이노뷔'(EnnoV)는 전...

한국경제 | 2024.03.17 18:00 | YONHAP

최근 자동차 시장에서 쿠페형 스포츠유틸리티차량(SUV) 인기가 높아지고 있다. 고성능을 강조한 스포티한 디자인에 실용성이 더해졌기 때문이다. 그동안 고급 브랜드 전유물로 여겨졌던 쿠페형 SUV 시장에 도전장을 낸 제네시스 GV80 쿠페 역시 강력한 주행 성능은 물론 넓은 실내 공간 등 패밀리카로서 높은 실용성이 돋보였다. GV80 쿠페를 타고 지난달 20일 서울 도심과 경기도 일대 약 180km 구간을 일반 도로와 고속도로에서 시승해봤다. 시...

한국경제 | 2024.03.17 06:00 | 신용현

... 제시한 대형 전동화 SUV의 가치를 제대로 누릴 수 있다"고 평가했다. 아우토자이퉁은 차선 변경을 지원하는 고속도로 주행 보조 등 첨단 안전 기능에 주목하며 "디자인과 안전, 승차감에서의 다양한 재능으로 깊은 인상을 남겼다"고 시승기를 게재했다. 서스펜션 설정 최적화로 노면 충격을 효과적으로 걸러내 승차감을 개선한 것도 EV9의 가장 큰 장점으로 꼽았다. 아우토모토운트슈포트는 EV9의 실용성과 실내 공간을 높이 평가한 데 이어 유럽 안전성 평가 프로그램 '유로 ...

한국경제TV | 2024.03.12 10:11

... 제시한 대형 전동화 SUV의 가치를 제대로 누릴 수 있다"고 평가했다. 아우토자이퉁은 차선 변경을 지원하는 고속도로 주행 보조 등 첨단 안전 기능에 주목하며 "디자인과 안전, 승차감에서의 다양한 재능으로 깊은 인상을 남겼다"고 시승기를 게재했다. 서스펜션 설정 최적화로 노면 충격을 효과적으로 걸러내 승차감을 개선한 것도 EV9의 가장 큰 장점으로 꼽았다. 아우토모토운트슈포트는 EV9의 실용성과 실내 공간을 높이 평가한 데 이어 유럽 안전성 평가 프로그램 '유로 ...

한국경제 | 2024.03.12 09:55 | YONHAP