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    현대·기아차, 영광 이-모빌리티 충돌시험장서 성능 평가

    ... 시험소'로 지정됐다고 밝혔다. 성능평가 시험소 지정은 시험소를 운영하는 한국자동차연구원과 현대·기아자동차의 계약에 따른 것이다. 시험소 지정으로 신규 개발 차량에 대한 충돌 안전 성능평가 시험을 올해 약 60건 수행할 예정이다. 에어백·범퍼빔 등 자동차 부품기업들의 시험도 함께 이뤄져 연간 총 100건 이상의 충돌시험이 예상된다. 이에 따라 영광지역 체류 인구 증가로 연 5억원의 낙수효과 등 지역경제 활성화와 자동차 부품기업과 연구소 기업 유치 등 자동차산업 확대도 ...

    한국경제 | 2024.04.18 09:20 | YONHAP

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    GM 커넥티비티 서비스 '온스타' 국내 개시…트랙스에 첫 적용

    ... 모바일 앱으로 시동을 켜고, 차량 도어의 잠금 및 잠금 해제, 경적, 비상등을 제어할 수 있다. 또 마일리지 정보, 타이어 공기압, 유량, 엔진 오일 수명 등 차량 상태를 실시간으로 확인할 수 있다. 이 밖에도 엔진 및 변속기, 에어백, 온스타 서비스, 배출가스 시스템 등 차량의 주요 부품 상태를 서비스센터 방문 없이 앱으로 진단할 수 있다. 한국GM은 GM의 글로벌 시장 최초로 디지털 활성화 기능도 온스타에 추가했다. 이에 따라 상담사와의 통화로만 가능했던 기존 ...

    한국경제 | 2024.04.11 09:47 | YONHAP

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    "멈춰" 원격으로 차를 세운다?…'온스타' 국내 서비스 개시 [영상]

    ... 기능 등을 모바일 앱을 통해 이용할 수 있다. 차량 마일리지, 타이어 공기압, 유량, 엔진 오일 수명, 연비 등 세부 차량 정보를 확인할 수 있고, 교환, 점검, 수리가 필요한 항목에 대한 알림도 제공한다. 엔진 및 변속기, 에어백, 온스타 서비스, 배출가스 시스템 등 차량 주요 부품 상태도 서비스센터 방문 없이 앱을 통해 상시 진단할 수 있다. 디지털 활성화 기능은 GM 글로벌 시장 최초로 국내 시장에 도입됐다. 상담사의 도움 없이 모바일 앱으로 온스타에 ...

    한국경제 | 2024.04.11 09:46 | 신용현

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    현대차, 상품성 키운 '쏘나타 택시' 출시...2,480만원부터

    ... 대비 휠베이스를 70mm 늘려 더 넓은 2열 공간을 확보했고 이를 바탕으로 탑승자에게 보다 쾌적한 경험을 제공한다. 현대차는 쏘나타 택시의 안전 기능을 대폭 강화하고 최신 인포테인먼트·편의 품목을 적용해 상품성을 끌어올렸다. 1열 에어백, 운전석 무릎 에어백, 1열/2열 사이드 에어백, 전복 대응 커튼 에어백 등이 포함된 9 에어백 시스템 등이 대표적이다. 이와 함께 차로 유지 보조(LFA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 지능형 속도 제한 보조(ISLA) 등 첨단 운전자 ...

    오토타임즈 | 2024.04.03 09:43

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    "어, 단종 아니었어?"…잘나갔던 '이 車' 중국산으로 돌아온다

    ... 자동변속기를 탑재하고 일반 타이어 대비 약 20% 내구성이 강화된 타이어를 적용했다. 또한 쏘나타 택시는 기존 쏘나타 뉴라이즈 택시 대비 휠베이스를 70mm 늘려 승객이 편하게 탑승할 수 있게끔 2열 공간이 넓어졌다. 아울러 △1열 에어백 △운전석 무릎 에어백 △1~2열 사이드 에어백 △전복 대응 커튼 에어백 등 9 에어백 시스템을 비롯해 △차로 유지 보조(LFA) △차로 이탈방지 보조(LKA) △지능형 속도 제한 보조(ISLA) 같은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 ...

    한국경제 | 2024.04.03 09:13 | 차은지

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    현대차, 택시 전용 모델 '쏘나타 택시' 출시

    ... 2.0 엔진과 택시 전용 6단 자동변속기를 탑재하고 일반 타이어 대비 약 20% 내구성이 강화된 타이어를 적용했다고 설명했다. 내부는 기존 쏘나타 뉴라이즈 택시 대비 휠베이스를 70mm 늘려 더 넓은 2열 공간을 구현했다. 또 ▲1열 에어백 ▲운전석 무릎 에어백 ▲1열/2열 사이드 에어백 ▲전복 대응 커튼 에어백 등이 포함된 9 에어백 시스템과 ▲차로 유지 보조(LFA) ▲차로 이탈방지 보조(LKA) ▲지능형 속도 제한 보조(ISLA) 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 ...

    한국경제TV | 2024.04.03 09:13

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    대통령 앞에서도 할 말 한 재계 맏형…'섬유의 반도체'로 세계 호령

    ... 가지 기회를 찾자”고 독려했고 3년 만에 기술 개발에 성공했다. 세계에서 네 번째로 이룬 쾌거였다. 조 명예회장은 누구보다 연구개발(R&D)의 중요성을 강조하던 경영자였다. 효성이 스판덱스와 타이어코드, 에어백 원단, 폴리케톤(공업용 플라스틱) 등 세계 1위 제품을 4개나 보유할 수 있었던 것도 조 명예회장의 ‘기술 경영’ 덕분이다. ○R&D 중요성 강조한 경영자 조 명예회장에게 항상 따라붙은 꼬리표 중 하나는 ...

    한국경제 | 2024.03.29 20:40 | 김우섭

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    현대차그룹, 뉴욕서 북미 저격 투싼·싼타크루즈·K4 첫 선

    ... 다양한 라인업 ▲차급을 뛰어넘는 최고 수준의 상품 경쟁력 등이 특징이다. 스포티한 이미지를 강조한 XRT 모델 및 N 라인 모델을 함께 운영한다. 첨단 주행 신기술을 적용하고 정숙성을 강화해 주행감성을 높였으며, 2열 사이드 에어백 추가 및 차체 보강을 통해 전반적인 충돌 안전 성능을 향상시켰다. 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델에는 구동 모터를 활용해 주행성능과 승차감을 향상시키는 한 차원 진보된 하이브리드 시스템 'E-모션 드라이브'가 적용됐다. ...

    한국경제TV | 2024.03.28 09:18

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    "미국서 인기 최고車" 날개 단다…'더 뉴 투싼' 북미 최초 공개

    ... 신차 수준 변화로 고급감과 실용성을 모두 갖춘 내장 디자인을 구현했다. 스포티한 이미지를 강조한 XRT 모델 및 N 라인 모델을 함께 운영한다. 또한 첨단 주행 신기술을 적용하고 정숙성을 강화해 주행감성을 높였으며 2열 사이드 에어백 추가 및 차체 보강을 통해 전반적 충돌 안전 성능을 향상시켰다. 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델에는 구동 모터를 활용해 주행성능과 승차감을 향상시키는 'E-모션 드라이브' 하이브리드 시스템이 적용됐다. 이 ...

    한국경제 | 2024.03.28 09:05 | 차은지

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    "준중형 차급 새로운 기준 될 것"…기아 'K4' 최초 공개

    ... 최대토크 18.3kgfm(132lb-ft)를 발휘하며 1.6 가솔린 터보 모델은 8단 자동변속기와 조합해 최고출력 193마력(ps), 최대토크 27.0 kgfm(195lb-ft)의 동력성능을 갖췄다. 또 K4는 후석 사이드 에어백을 포함한 8 에어백 시스템, 고속도로 주행보조 2, 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 지능형 속도 보조, 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌 경고, 후측방 모니터, 서라운드 뷰 모니터, 주차 거리 경고 등 첨단 운전자 보조 ...

    한국경제 | 2024.03.28 08:48 | 차은지