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전체뉴스 1-10 / 15,687건

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    "이스라엘, 이란에 보복"…석유·해운·방산주 '급등'

    ... LIG넥스원(0.89%)은 5% 넘게 오른 뒤 상승분을 일부 반납했다. 중동 위기가 고조되며 관련 업종이 강세를 보인 것으로 풀이된다. 중동 위기감이 고조돼 유가가 오르면 정유 업체 이익이 늘어날 수 있다. 호르무즈 해협이 막힐 경우 해상 운임이 뛸 가능성이 있다. 또 국내 방산 기업은 아랍에미리트(UAE) 같은 중동 국가에 군사 장비를 수출한 바 있다. 18일(현지시간) 미국 ABC뉴스는 이스라엘이 발사한 미사일들이 이란을 타격했다는 것을 미 당국자를 통해 확인했다고 ...

    한국경제 | 2024.04.19 12:55 | 진영기

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    나이트-스위프트 트랜스포테이션 홀딩스(KNX) 수시 보고

    ... 과잉, 그리고 1월 기상 악화로 인한 영향이 예상보다 컸기 때문이라고 생각합니다. 후속 회복은 해당 분기의 물량 및 운영 비용에 대한 부정적인 영향을 상쇄하기에 충분하지 않았습니다. 또한 회사는 공격적인 입찰 시즌으로 인해 운임에 대한 압박을 받고 있으며, 회사가 지속 불가능한 운임을 약속하지 않아 계약 물량 손실로 이어졌습니다. 이로 인해 현물 시장에 대한 할당이 증가하여 단기적으로 마일당 수익과 활용도에 추가적인 압력이 가해졌습니다. 이러한 어려움에도 ...

    한국경제 | 2024.04.17 22:08 | 굿모닝 로보뉴스

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    [시론] 카카오모빌리티는 고의로 매출 부풀렸나

    ... 상황에서 대표이사 해임 권고와 검찰 고발을 포함하는 강도 높은 제재를 하겠다는 게 과연 적절한 조치냐는 것이다. 카카오모빌리티는 자회사인 케이엠솔루션과 함께 가맹택시인 카카오블루택시에 여객 운송 플랫폼 서비스를 제공하고, 운임의 20%에 해당하는 수수료를 받고 있다. 이와 함께 자율주행차, 도심항공교통 등 모빌리티 사업 발전과 새로운 서비스 개발을 위해 카카오블루택시의 운행 관련 데이터를 대가를 주고 매입하고 있다. 금융감독원은 카카오모빌리티가 수수료 ...

    한국경제 | 2024.04.17 17:53

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    3중고 장기화…조선·해운 뜨고 철강·신재생株 진다

    ... 수혜를 누리는 대표 업종이다. 유가 상승에 따라 유조선과 해양 플랜트 발주가 늘어날 수 있어서다. 대금을 달러로 받는 점도 호재다. 3사의 1분기 합산 영업이익 추정치는 2435억원으로 전년 동기 대비 흑자 전환할 전망이다. 연초 운임 하락으로 주가가 내려간 해운사도 저점 매수 기회라는 분석이 나온다. 김대준 한국투자증권 연구원은 “이미 중동 역내 컨테이너 운임이 한 달 사이 45% 급등하며 선사들이 혜택을 얻고 있다”며 “그동안 ...

    한국경제 | 2024.04.16 18:36 | 이시은/맹진규

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    모형비행기만 있는 줄 알았죠? 웃돈 중고거래까지…'항공사 굿즈'의 세계 [차은지의 에어톡]

    ... 활용하기 어려운 '자투리 마일리지'로 굿즈를 구매할 수 있도록 한 것이다. 항공사들이 자체 제작 굿즈를 확대하는 이유는 수입 다변화와 사업 다각화를 위해서인데 저비용 항공사(LCC)들이 주도하는 분위기다. LCC들은 항공운임 외의 부가서비스 판매 중요성과 함께 고객들에게 인지도를 높여야 하기 때문이다. 한 항공사 관계자는 "항공사들끼리 여객유치 경쟁이 치열하다 보니 지속가능한 성장 기반을 마련하는 것도 중요해졌다. 그러면서 비여객 부문에서 매출을 확대하려는 ...

    한국경제 | 2024.04.16 14:46 | 차은지

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    IBK증권 "삼양식품, 1분기 영업익 급증 예상…목표가↑"

    ... 재개되면서 3월 중국향 수출이 늘고, 미국, 동남아, 유럽 지역에서도 수요가 확대된 것으로 파악됐다. 반면 내수의 경우 판가 및 마진이 더 큰 수출 제품 생산에 집중하는 과정에서 매출이 2.6% 감소할 것으로 추산했다. 다만, 운임 보전과 할인 축소로 인해 내수 수익성은 더 좋아졌을 수 있다고 김 연구원은 부연했다. 김 연구원은 "수출 고성장세가 이어지는 한편 제품 다각화에 따른 추가 수요 확대 기대감이 유효하다"며 "해외 시장에서의 성장 여력 및 지속성 측면에서 ...

    한국경제 | 2024.04.16 08:38 | YONHAP

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    해운 불황에 '효자' 된 벌크선…HMM, 2030년까지 세 배 늘린다

    컨테이너선이 주력인 HMM이 벌크선(사진) 사업을 대폭 강화한다. 장기 계약이 많은 벌크선 사업을 키워 상하이컨테이너운임지수(SCFI)에 따라 실적이 요동치는 구조에서 벗어난다는 전략이다. HMM은 15일 이런 내용이 담긴 ‘2030년 중장기 전략’을 발표했다. HMM은 현재 36척, 630만DWT(재화중량톤수·선박에 실을 수 있는 화물 최대 중량)인 벌크선 사업 규모를 2030년 110척, 1228만DWT로 늘리기로 ...

    한국경제 | 2024.04.15 18:12 | 김진원/정영효

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    [마켓톺] "위기가 곧 기회" 어쨌든 갈 종목은 간다

    ... 보였다. 강성진 KB증권 연구원은 "많은 해운사들이 홍해 및 수에즈 운하 주변 대신 아프리카 남단을 경유하는 노선으로 변경할 것"이라며 "거리 및 시간 증가에 유가 상승까지 겹쳐 비용이 증가하겠지만 운항 효율성의 심각한 감소는 강력한 운임 인상 효과를 내는 만큼 해운사들의 수익성은 오히려 크게 증가할 것"이라고 분석했다. 방위산업 관련 종목들 역시 수주 증가 기대감으로 주가가 올랐다. 한화오션과 한국항공우주, STX엔진이 각각 4.04%, 2.67%, 2.54% ...

    한국경제 | 2024.04.15 16:35 | YONHAP

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    겹악재에 시총 상위주 '와르르'…"믿을 건 실적" [백브리핑]

    ... 갱신할 근거가 명확하다"라고 설명했습니다. 더불어 SK증권 역시 1분기 어닝 서프라이즈가 예상된다며 목표주가를 25만 원으로 상향 조정했습니다. 이는 현 주가 대비 30% 더 뛸 수 있다는 분석입니다. 이 외에도 안보 역량 강화에 따른 방산주 수혜 기대감, 호르무즈 해협에서 물류 차질을 우려한 기업들이 우회 노선을 택할 경우 해운 운임도 오를 수 있어 방산주와 해운주도 대피처로 떠오르고 있습니다. 최민정기자 choimj@wowtv.co.kr

    한국경제TV | 2024.04.15 10:37

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    日 여행 떠나자…진에어, 일본 전 노선 항공권 최대 15% 할인

    ... 단독 취항한다. 해당 노선은 주 5회(월, 수, 금, 토, 일) 일정으로 운항하며 인천에서는 12시 40분에, 일본 현지에선 16시 20분에 출발한다. 이번 신규 취항을 기념해 진에어는 28일까지 일본 전 노선을 대상으로 항공 운임 최대 15% 할인 혜택을 마련했다. 인천~미야코지마 노선은 15% 할인이, 그 외 일본 노선은 10% 할인이 주어진다. 탑승기간은 4월 22일부터 7월 16일까지며 할인 항공권에도 모든 진에어 탑승객에게 부여되는 무료 위탁 수하물 15kg은 ...

    한국경제 | 2024.04.15 10:22 | 차은지