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    스텔라데이지호 수색업체 일단철수…외교부 "수색종료 아니다"

    ... 앞서 외교부는 지난 21일 "오션 인피니티의 심해수색 선박인 '씨베드 컨스트럭터호'가 지난 14일께 스텔라데이지호 사고 해역에 도착한 후 심해수색 작업을 수행해 왔다"며 "20일 선체 파편물 주변 해저에서 사람의 뼈로 보이는 유해의 일부와 작업복으로 보이는 오렌지색 물체를 발견했다"고 밝혔다. 외교부는 스텔라데이지호 관련 모든 수색이 종료된 것은 아니라는 입장이다. 외교부 당국자는 "현재 오션 ...

    한국경제 | 2019.02.23 19:16 | YONHAP

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    스텔라데이지호 가족 "유해 수습·인근 해역 추가수색 해야"

    ... 않았다면 재계약을 해서라도 유해를 수습해야 한다"고 강조했다. 앞서 외교부는 "'오션 인피니티'사의 심해 수색 선박인 '씨베드 컨스트럭터'호가 14일께(이하 현지시간) 스텔라데이지호 사고 해역에 도착한 후 심해 수색 작업을 수행해 왔다"며 "20일 선체 파편물 주변 해저에서 사람의 뼈로 보이는 유해의 일부와 작업복으로 보이는 주황색 물체를 발견했다"고 밝혔다. /연합뉴스

    한국경제 | 2019.02.21 18:47 | YONHAP

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    스텔라데이지호 파편주변서 뼈 발견…선원 유해일 가능성

    ... "'오션 인피니티'사의 심해수색 선박인 '씨베드 컨스트럭터'호는 지난 14일(이하 현지시간)경 스텔라데이지호 사고 해역에 도착한 후 심해수색 작업을 수행해 왔다"며 "20일 선체 파편물 주변 해저에서 사람의 뼈로 보이는 유해의 일부와 작업복으로 보이는 오렌지색 물체를 발견했다"고 밝혔다. 정부 당국자는 "해저 1km 반경 안에 스텔라데이지호 선체의 잔해가 모여 있는데 거기서 뼈와 작업복으로 ...

    한국경제 | 2019.02.21 13:45 | YONHAP

  • 갑자기 내린 승객에 오토바이 사고…법원 "택시기사 책임 없어"

    ... 다하지 않았다는 게 합리적 의심 여지없이 증명됐다고 보기 어렵다"고 판시했다. 재판부는 박씨가 사고 후 도로를 수습하지 않고 떠나 뒷 차들에 위험이 발생했다는 검찰 주장도 인정하지 않았다. 오토바이 파손 정도가 경미해 파편물이 도로에 떨어지지 않은 데다 박씨의 택시 뒤에 있던 다른 차들이 별 어려움 없이 운행한 점들이 판단 근거가 됐다. 법원 관계자는 "택시 운전자의 주의의무 정도를 가늠해 볼 수 있는 판결"이라며 "택시 ...

    연합뉴스 | 2016.07.14 17:52

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    레이노코리아, 자가 복원 가능한 차체 보호 필름 출시

    ... 아니라 헤드램프, 사이드 미러, 도어핸들, 트렁크 등 세세한 부위까지 모두 커버하는 탑-코티드(Top-Coated) 타입의 고성능 보호 필름이다. 나노 코팅 기술을 적용해 일상 주행 및 주·정차 중 생활 스크래치를 유발하는 외부 파편물에 의한 표면 손상을 방지하고, 자가 복원 기능까지 갖춘 것이 특징이다. 또한 뛰어난 방오 및 방수 기능을 제공한다. 먼지와 모래, 곤충액, 염화칼슘 같이 노면에서 발생하는 오염물질과 불순도가 높은 대기로부터 차를 보호한다. 더불어 ...

    오토타임즈 | 2016.06.21 10:44

  • 정몽준 "천안함, 北연결시키는 것 신중해야"

    ... 결과 침몰 원인이 외부 피격에 의한 가능성이 높다는 발표가 있었다"면서 이같이 밝혔다. 정 대표는 "북한 연루설이 사실인지는 국제사회가 공유하는 정확한 증거로 말할 수 있는 것"이라면서 "현 단계에서는 진실을 확인할 증거, 즉 파편물을 찾는 게 중요하며 이런 작업을 위해서는 국제사회의 협조가 필요하다"고 강조했다. 그는 "천안함에서 순직한 장병 한분 한분의 개인적 사연이 우리에게 큰 슬픔을 주고 있다"면서 "순직 장병에 대한 보훈예우, 유자녀에 대한 지원, ...

    연합뉴스 | 2010.04.19 00:00

  • [천안함 함미 인양] 軍, 함미 절단면 과학분석 돌입…파편 수거

    ... 수색 재개 민.군 합동조사단의 과학수사팀은 16일 인양된 함미의 절단면에서 침몰원인을 규명하는 분석 작업에 본격 돌입한 것으로 알려졌다. 합조단 관계자는 "어제 철야작업을 통해 인양한 함미 부분의 절단면을 육안으로 관측하고 파편물을 수거하는데 주력했다"면서 "과학수사팀에서 일부 수거한 파편물을 육지로 옮겨 비파괴검사와 화약성분 반응 등의 분석을 할 것"이라고 밝혔다. 이와 관련, 합조단의 현장조사팀은 전날 바지선에 탑재된 함미의 절단면을 조사한 결과 선체 ...

    연합뉴스 | 2010.04.16 00:00

  • 천안함 침몰 조사결과 1차 발표…원인은?

    ... 외부충격에 무게를 두고 있다. 이와 관련해 윤덕용, 박정이 공동조사단장이 조사 진척 상황 등을 설명하고, 김태영 국방장관은 군의 입장을 표명할 것으로 알려졌다. 조사단은 전일 철야작업을 통해 함미 절단면을 눈으로 관측하고 파편물을 수거하는 데 주력한 것으로 알려졌다. 과학수사팀은 일부 파편물을 육지로 옮겨 비파괴검사와 화약성분 반응 등을 하게 될 전망이다. 이 분석작업에 따라 폭발 유형을 추정할 수 있을 것으로 기대된다. 이에 앞서 현장조사팀은 전날 바지선에 ...

    한국경제 | 2010.04.16 00:00 | gene

  • 합조단, 함미 절단면 조사 돌입

    ... 현재까지 기뢰탐색함 4척과 한미 심해잠수사 38명을 투입, 천안함 위치확인 및 대형 잔해물 수거작업을 백령도 연안까지 확대해 진행하고 있다. 군 당국은 그러나 13일 현재까지 169종 171점에 달하는 부유물을 찾았지만 의미 있는 파편물을 찾지는 못했다고 밝혔다. 함미가 인양되면 2단계로서 폭발원점 반경 500m 이내 정밀 탐색 및 수거 작업에 착수한다. 혹시 사고 해역에 떨어져 있을 수 있는 파편을 찾기 위해 청해진함이 파견됐다. 청해진함은 심해구조정(DSRV)을 ...

    한국경제 | 2010.04.15 00:00 | show

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    합조단, 사고원인 규명…파편수색 작업도 박차

    ... 현재까지 기뢰탐색함 4척과 한미 심해잠수사 38명을 투입,천안함 위치확인 및 대형 잔해물 수거작업을 백령도 연안까지 확대해 진행하고 있다. 군 당국은 그러나 13일 현재까지 169종 171점에 달하는 부유물을 찾았지만 의미있는 파편물을 찾지는 못했다고 밝혔다. 장성호 기자 jas@hankyung.com 화제뉴스 1 스마트폰 탓에 살해당한 '비운'의 남자 화제뉴스 2 호랑이 우리 위에서 외줄타는 中 3세 여아 화제뉴스 3 밤새 포르노 보더니… ...

    한국경제 | 2010.04.15 00:00 | leesm