• 정렬
  • 기간
  • 영역
  • 옵션유지
  • 상세검색
    여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

전체뉴스 1-10 / 4,869건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • thumbnail
    진해신항 서컨 배후단지에 '스마트물류센터' 들어선다

    ... 12만5720㎡ 부지에 스마트물류센터를 구축한다. 총 188명을 신규 고용할 예정이다. LX판토스신항에코물류센터는 부산항 신항 배후부지에서 물류사업을 운영 중인 LX판토스부산신항물류센터와 이 센터를 통해 짐을 보내는 주요 국내 화주 회사가 합작해 설립한 기업이다. DP월드부산로지스틱스센터도 서컨테이너부두 배후단지(1단계) 7만4568㎡ 부지에 약 572억원을 투자해 스마트물류센터를 세우기로 했다. 이 센터는 87명을 새로 채용할 예정이다. 이 회사는 아랍에미리트(UAE) ...

    한국경제 | 2024.04.22 17:55 | 김해연

  • thumbnail
    진해신항 서컨테이너 배후단지에 글로벌 물류기업 대규모 투자

    ... 만들고 신규 일자리 188개를 창출한다. 이 스마트 물류센터는 반제품을 가공, 조립해 수출하는 물류센터 역할을 한다. 엘엑스판토스신항에코물류센터는 부산항 신항 배후부지에서 물류사업을 하는 엘엑스판토스부산신항물류센터와 우리나라 화주(貨主·해상운송 서비스 이용회사) 기업이 합작한 회사다. DP월드부산로지스틱스센터는 2027년까지 진해신항 서컨테이너 배후단지(1단계) 7만4천500㎡에 572억원을 들여 87명을 고용하는 스마트 물류센터를 조성한다. DP월드부산로지스틱스센터는 ...

    한국경제 | 2024.04.22 14:10 | YONHAP

  • thumbnail
    우버 테크놀로지스 비고 참조(officer: See Remarks) 7억5622만원어치 지분 매수거래

    ... 부문을 통해 소비자는 지역 레스토랑을 검색 및 발견하고 식사를 주문하고 레스토랑에서 픽업하거나 식사를 배달받을 수 있습니다. 식료품, 주류, 편의점 배달 및 일부 기타 상품을 제공합니다. 화물 부문은 회사 플랫폼에서 운송업체와 화주를 연결하고 운송업체가 선불, 투명한 가격 책정, 선적 예약 기능, 운송 관리 및 기타 물류 서비스 제공을 가능하게 합니다. 이 회사는 이전에 Ubercab, Inc.로 알려졌으며 2011년 2월에 Uber Technologies, ...

    한국경제 | 2024.04.19 08:33 | 굿모닝 로보뉴스

  • thumbnail
    우버 테크놀로지스 비고 참조(officer: See Remarks) 7억2464만원어치 지분 매수거래

    ... 부문을 통해 소비자는 지역 레스토랑을 검색 및 발견하고 식사를 주문하고 레스토랑에서 픽업하거나 식사를 배달받을 수 있습니다. 식료품, 주류, 편의점 배달 및 일부 기타 상품을 제공합니다. 화물 부문은 회사 플랫폼에서 운송업체와 화주를 연결하고 운송업체가 선불, 투명한 가격 책정, 선적 예약 기능, 운송 관리 및 기타 물류 서비스 제공을 가능하게 합니다. 이 회사는 이전에 Ubercab, Inc.로 알려졌으며 2011년 2월에 Uber Technologies, ...

    한국경제 | 2024.04.19 08:33 | 굿모닝 로보뉴스

  • thumbnail
    한국해운협회 창립 70돌…"민간·정부 원팀으로 신해양강국"

    ... 18일 밝혔다. 행사에는 강도형 해양수산부 장관, 정태순 해운협회 회장, 최윤희 한국해양산업총연합회 회장, 이규복 현대글로비스 대표 등 200여명이 참석했다. 해운협회는 이 자리에서 '한국해운 2050 비전' 선포식을 열고 화주의 무역 경쟁력 제고를 포함한 3대 목표와 이를 달성하기 위한 5대 과제를 제시했다. 또 해운산업과 경제 발전에 기여한 임기택 국제해사기구 명예사무총장, 윤희성 한국수출입은행장, 양용모 해군참모총장, 윤진식 한국무역협회 회장, ...

    한국경제 | 2024.04.18 11:03 | YONHAP

  • thumbnail
    HMM "2030년 컨테이너 150만TEU 목표...벌크도 110척 확대"

    ... 150만TEU(130척)로 확대한다. 벌크 사업도 수익 확보와 균형 성장을 위해 현재 630만DWT(36척)에서 2030년 1,228만DWT(110척)로 선대 확장을 추진한다. 선형 별로 경쟁력있는 포트폴리오를 구성하는 한편, 국내외 전략화주를 기반으로 영업을 강화할 계획이다. 또한 서비스 네트워크 확장에 맞춰 신규 터미널 확보 등 물류 인프라를 강화해 수익 다각화를 추진할 방침이다. 아울러 강화되고 있는 글로벌 환경 규제에 대한 대응력도 높인다. HMM은 에너지 ...

    한국경제TV | 2024.04.15 16:06

  • thumbnail
    2030년까지 해상수송력 1억4천만t으로…3조5천억원 추가 투자

    ... 취약한 중소선사 지원 규모도 2천500억원에서 5천억원으로 확대한다. 정부는 선박 공급을 지원하는 공공선주 사업은 자동차운반선 등으로 선종을 다변화하고 전문회사 설립도 검토할 예정이다. 또 민간의 친환경 선박 투자를 활성화하기 위해 화주와 선사의 공동투자 사업을 추진하는 등 다양한 투자자의 참여를 유도할 계획이다. 소액 투자자도 쉽게 거래할 수 있는 토큰증권 법제화 추세에 맞춰서 다양한 투자 기법을 모색하는 등 선박투자에 대한 접근성도 높인다. 선박투자회사 등의 ...

    한국경제 | 2024.04.15 09:13 | YONHAP

  • HMM, “2030년 컨테이너 150만TEUㆍ벌크 110척으로 성장”

    ... 지속가능 경영을 위한 수익 확보, 컨테이너 사업과의 균형 성장을 위해 현재 630만DWT(36척)에서 2030년 1228만DWT(110척)로 선대 확장을 추진한다. 선형별로 경쟁력있는 선대 포트폴리오를 구성하는 한편 국내외 전략화주를 기반으로 영업을 강화할 계획이다. 아울러 서비스 네트워크 확장에 맞춰 신규 터미널 확보 등 물류 인프라를 강화하여 수익 다각화를 추진할 방침이다. 갈수록 강화되고 있는 글로벌 환경 규제에 대한 대응력도 높인다. 에너지 효율 개선, ...

    한국경제 | 2024.04.15 07:58 | WISEPRESS

  • thumbnail
    세월호 참사 10년…끊어진 인천∼제주 항로

    ... 차질을 거듭하다 철수한 상황이라 다들 지켜보는 분위기"라고 전했다. 이에 2021년 33억원을 들여 리모델링한 인천항 제주행 연안여객터미널도 활용방안을 찾지 못한 채 방치되고 있다. 인천∼제주 항로를 이용했던 이용객이나 화주는 전남 목포나 진도 등지까지 이동해 제주행 카페리를 이용해야 하는 실정이다. 인천해수청은 앞으로 인천∼제주 항로의 사업성을 검토하고 구체적인 안전관리 방안을 마련하기 위해 외부 전문기관에 연구용역을 의뢰하는 방안을 검토 중이다. ...

    한국경제TV | 2024.04.13 10:21

  • thumbnail
    세월호 참사 10년…인천∼제주 여객선 운항 재개는 난항

    ... 지켜보는 분위기"라고 설명했다. 2021년 33억원을 들여 리모델링한 인천항 제주행 연안여객터미널도 인천∼제주 여객선 운항 중단 이후 별다른 활용방안을 찾지 못한 채 방치되고 있다. 인천∼제주 항로를 이용했던 이용객이나 화주는 전남 목포나 진도 등지까지 이동해 제주행 카페리를 이용하는 불편을 겪고 있다. 인천해수청은 앞으로 인천∼제주 항로의 사업성을 검토하고 구체적인 안전관리 방안을 마련하기 위해 외부 전문기관에 연구용역을 의뢰하는 방안을 검토 중이다. ...

    한국경제 | 2024.04.13 10:00 | YONHAP