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... 주행 감성을 제공하기 위해 아이오닉 6N에 차세대 서스펜션 지오메트리와 스트로크 감응형 전자제어 서스펜션(ECS) 댐퍼를 적용했다는 설명이다. 차량이 선회할 때 중심축 역할을 하는 롤 센터를 낮게 설계해 차량의 타이어 최대 그립을 증대시켰다. 또 아이오닉 5N 대비 캐스터 트레일을 증대시켜 조향 후 휠 복원력을 추가로 확보해 직진 안정성을 높였으며, 높은 강성의 스프링을 적용해 롤 거동을 최적 제어하도록 했다. 김정우 기자 enyou@hankyun...

한국경제 | 2025.07.11 06:36 | 김정우

... 여기에 차별화된 주행 감성을 제공하기 위해 아이오닉 6N에 차세대 서스펜션 지오메트리와 스트로크 감응형 전자제어 서스펜션(ECS) 댐퍼를 적용했다. 차량이 선회할 때 중심축 역할을 하는 롤 센터를 낮게 설계해 차량의 타이어 최대 그립을 증대시켰다. 또 아이오닉 5N 대비 캐스터 트레일을 증대시켜 조향 후 휠 복원력을 추가로 확보해 직진 안정성을 높였으며, 높은 강성의 스프링을 적용해 롤 거동을 최적 제어하도록 했다. 고성능 전동화 사양도 대거 적용됐다. 가상 ...

한국경제 | 2025.07.10 20:30 | 최수진

... 맞이하는 그대에게, 실패와 좌절을 극복하는 힌트를 나누겠다. 실패-좌절-배신 트리오 대처법 (Do's) 1) 실패 전조, 데이터로 찾아라 실패와 좌절, 그리고 뒤땅의 공통점이 뭔지 아는가? 바로 전조가 있다는 점이다. 꽉 쥔 그립, 빨라진 다운스윙, 출렁거리는 하체, 벌떡이는 머리, 연습 스윙에서 보여준 이 모든 것이 다음 샷의 뒤땅을 부르고 있다. 작은 약속, 작은 목표를 달성하지 못하는 것은 큰 실패의 전조다. 작은 돈을 탐내는 경영진, 사소한 실수를 ...

한국경제 | 2025.07.04 18:05