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"150억 베팅해 1100억에 팔았죠"…50대 대표의 '잭팟' 비결 [윤현주의 主食이 주식]
... 하는 기업은 세미파이브와 몰로코다”고 말했다. 세미파이브는 인공지능(AI) 반도체 기업으로 RISC-V(리스크 파이브) 기반 반도체 설계 플랫폼 개발 및 삼성전자의 핵심 디자인솔루션 파트너(DSP)다. 퓨리오사AI 1세대 ... 루닛, 리벨리온, 넥스트칩 등이 있다. 특히 거대 생성형 딥러닝 모델의 추론 연산에 특화된 가속기를 개발하는 하이퍼엑셀, 기업 맞춤형 AI 솔루션 업체 달파, AI 챗봇 업체 페르소나AI, 일론 머스크의 대형언어모델(LLM) 개발사 ...
한국경제 | 2025.06.22 07:00 | 윤현주
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친환경 퍼포먼스
... 659마력의 최고 출력과 즉각적 페달 반응을 제공한다. 반면 폭발적 가속을 경험할 수 있는 스피리티드 모드는 브레이크와 액셀을 동시에 밟으면 시작되는데, 브레이크에서 발을 떼면 순간 최대 토크가 1075Nm까지 증가하고, 정지 상태에서 시속 ... 후속 모델이자 레부엘토, 우루스 SE에 이은 람보르기니의 세 번째 고성능 플러그인 하이브리드 모델이다. 4.0L V8 트윈 터보 엔진과 3개의 전기모터를 결합해 완성했다. 하나의 모터는 V8 엔진과 변속기 사이에 위치하고 2개의 ...
한국경제 | 2025.06.02 09:26 | 이승률
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"시속 200㎞로 달렸는데" 화들짝…몸값 비싼 車 이유 있었네 [현장+]
... 등의 코스를 경험했다. 작고 아담한 AMG A 45 S 4MATIC+의 외관만 봤을 때는 성능을 과소평가했는데 액셀을 밟자마자 괜히 AMG가 붙은 모델이 아님을 알 수 있었다. 그리 빠르지 않은 속도로 주행하는데도 강력한 힘이 느껴졌다. ... 가능해 더욱 편리하다. 트랙에 들어서자 차량의 매력이 더욱 빛을 발했다. GT 55 4MATIC+는 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 AMG 스피드시프트 MCT 9단 변속기의 조합으로 최고 출력 476마력, 최대 토크 71.4...
한국경제 | 2025.06.01 13:40 | 차은지
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"스포츠카야, 세단이야"…포르쉐 '파나메라4 이그제큐티브' [영상]
한국경제 | 2021.06.13 09:30
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덩치 큰 녀석이 민첩하네…B6 심장 단 볼보 'XC90' 타보니 [신차털기]
한국경제 | 2021.05.02 06:00
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[타봤습니다] BMW 추격하는 '기아차 스팅어'…제네시스 G70 기다려지네
한국경제 | 2017.06.18 09:00
