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... 대표(사진)가 BYD의 성장이 국내 완성차 업체의 점유율을 갉아먹을 것이란 일각의 비판에 한 말이다. BYD의 판매로 조금이라도 전기차 보급률이 늘면 전기차를 판매하는 국내 완성차 업체도 덩달아 성장한다는 논리다. 조 대표는 2000년 현대자동차를 시작으로 도요타코리아, BMW, 미니코리아 등을 거쳐 지난해 4월부터 BYD코리아 승용부문 대표를 맡고 있다. 국내외 글로벌 자동차 회사에 모두 몸을 담았다. 취임 후 그의 첫 과제는 “중국 제품은 품질이 ...

한국경제 | 2025.07.06 18:00 | 양길성

... "도널드 트럼프 미국 행정부 정책으로 전기차 보급 속도가 더 늦어질 가능성이 커졌다"고 분석했다. 4일(현지시간) 트럼프 대통령은 '하나의 크고 아름다운 법안'(OBBBA)에 서명하면서 조 바이든 전임 행정부가 ... 개발을 철회했고 닛산자동차도 미국에서 생산하려던 전기차 2개 차종 개발을 중단했다"며 "도요타자동차도 2026년으로 예정했던 SUV 전기차 생산을 2028년으로 연기했다"고 전했다. 신용현 한경닷컴 기자 ...

한국경제 | 2025.07.05 20:48 | 신용현

... 및 목표주가가 변경된 종목을 위주로 한국경제 기자들이 핵심 내용을 간추려 전달합니다. 주목할 만한 보고서 현대건설 - 뚜렷한 원전 수주 성장 목표주가 : 5만원→8만6000원(상향) / 현재주가 : 7만3700원 ... 다수의 일회성 손실 요인 (금호타이어 화재, 경상 지역 산불 등)이 존재하는데, 자동차보험도 추세적으로 악화. 예실차도 부진. 현대해상 - 길게 보면 정말 매력적인 보험주 목표주가 : 3만2000원→4만1000만원(상향) ...

한국경제 | 2025.07.04 13:23 | 박주연