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... 수수료를 부과할 계획이다. HSBC의 분석에 따르면 중국 상선의 기항 수수료 제도가 적용될 경우 중국의 코스코 해운은 내년에 15억 달러에 달하는 수수료를 낼 것으로 추산됐다. 미국 무역대표부(USTR)의 최종 규정은 아직 확정되지 ... 면에서 세계 최고 수준인 한국 조선업계에 수주확대 가능성을 열어줄 수 있어 통과 가능성이 주시된다. 특히 미국이 동맹국이나 신뢰있는 국가 조선소를 활용하려는 움직임을 고려할 때 미국 정부나 해군용 선박의 유지보수 수리(MRO)분야에서 ...

한국경제 | 2025.09.23 22:53 | 김정아

... 보였다. 글로벌 선사, IMO 탄소배출 합의안 반발 그리스·사우디·키프로스 등 주요 해운사들이 유엔 국제해사기구(IMO)가 10월 채택할 예정인 ‘넷제로 프레임워크’ 합의안에 반대 ... 달성을 위해선 4배 이상 투자가 필요함에도 전환 금융 공급이 정체됐다. 트럼프 행정부 출범 이후 미국 은행들이 기후 동맹에서 이탈하고 화석연료 지지 압박이 커지며 자금 이동 흐름이 더딘 상황이다. 다만 올해 들어 초과 공급으로 유가가 ...

한국경제 | 2025.09.19 08:25 | 이승균

... 해운·조선 경쟁력 약화를 시도하는 동시에 동맹국 연계는 강화하는 취지다. 미국 존슨법에서 ‘동맹국 예외’ 규정인 ‘상선 동맹국 파트너십’을 하원에서 발의하기도 했다. 동맹국 조선소에서 선박을 개조할 경우 관세를 면세해주고, 동맹국 조선소에서 건조된 선박은 조건부 미국 연안 운송을 허용하며 동맹국 해운사의 미국 해운시장 진입을 허가하는 게 주요 내용이다. 조선 산업만이 아닌 중국을 견제하기 위한 ...

한국경제 | 2025.09.12 13:29