... 1부두(운영사 PNIT)를 이용하고 있다. 이에 따라 현재 2부두에서 연간 450만TEU 이상을 처리하는 세계 3대 해운동맹인 디얼라이언스(TA)가 어느 부두 운영사와 손잡을지 관심사다. 업계에서는 TA에 속한 HMM(구 현대상선)과 싱가포르 다국적 터미널 업체인 PSA가 각각 지분 50%를 보유한 부산신항 4부두 운영사 HPNT와 PSA가 대주주인 부산신항 1부두 운영사 PNIT가 유리한 고지에 있는 것으로 보고 있다. 이 때문에 부산신항 3부두 운영사인 ...

한국경제 | 2021.05.03 15:35 | YONHAP

HMM(현대상선의 새이름)은 최근 수에즈운하 통항 중단 사태로 어려움을 겪은 국내 중소 수출입 기업의 물류 해소를 지원하기 위해 유럽 노선에 두 번째 임시선박을 투입한다고 25일 밝혔다. 이번에 투입되는 임시선박은 4천600TEU급 컨테이너선 'HMM 굿윌호'로, 국내 수출기업 등의 화물을 싣고 26일 부산을 출발해 네덜란드 로테르담과 독일 함부르크에 다음 달 27일과 30일 각각 도착할 예정이다. 굿윌호는 화학제품, 철강, 기계류, 자동차 부품, ...

한국경제 | 2021.04.25 11:19 | YONHAP

HMM(구 현대상선)은 1일 사명 변경 1주년을 맞았다. 지난 1년간 새 해운동맹체 가입, 선복 확대, 흑자전환 등으로 체질개선에 나선 가운데, 2022년까지 선복량 100만TEU를 달성해 글로벌 톱 클래스 선사로 부상한다는 계획이다. HMM은 지난해 4월1일 기존 현대상선에서 `HMM`으로 사명을 변경한 후 괄목할 만한 성장을 이뤘다. 초대형 컨테이너선 투입과 해운동맹 `디얼라이언스` 가입 등에 힘입어 지난해엔 영업이익 9808억원을 기록하며 ...

한국경제TV | 2021.04.01 11:37