증권정보
현대차 005380 213,5003,500(+1.67%) 2025/07/02 장종료 기준
전일종가 | 고가 | 저가 |
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210,000 | 218,000 | 210,000 |
거래량 | 시가 | 시가총액 |
1,058,736 | 215,000 | 44조 7,157억 |
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전체 뉴스
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K-2 전차 9조 규모 역대최대 수출…'K-Bangsan' 새 역사 썼다
현대로템이 9조원어치 K-2 전차를 폴란드에 수출한다. 한국 방위산업 역사상 단일 수출 계약으로는 최대 규모다. 전쟁 중인 러시아·우크라이나와 가까운 폴란드가 국방력 강화를 위해 빠른 납기와 성능을 모두 갖춘 K방산을 ... 나온다. ◇폴란드 내 생산시설도 구축 2일 방위사업청에 따르면 브와디스와프 코시니아크카미슈 폴란드 국방부 장관과 현대로템은 K-2 전차 2차 계약 협상을 완료했다. 구체적인 계약 내용은 공식 체결 때 공개된다. 계약 대수는 총 180대로 ...
한국경제 | 2025.07.02 19:23 | 신정은, 이현일
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02일, 거래소 외국인 순매도상위에 운수장비 업종 5종목
외국인 투자자는 02일 거래소에서 현대로템, 한화, LS 등을 중점적으로 매도한 것으로 나타났다. 외국인 투자자의 순매도 상위 20개 종목은 현대로템, 한화, LS, 하나금융지주, 한화오션, NAVER, LG씨엔에스, 삼성전자, 신한지주, 현대차등이다. 이중에 운수장비 업종에 속한 종목이 5개 포함되어 있다. 현대로템, 삼성전자, 현대차 등은 전일 대비 주가가 상승했고, 한화, LS, 하나금융지주 등은 주가가 하락했다. [07월02일]거래소 ...
한국경제 | 2025.07.02 18:35 | 한경로보뉴스
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02일, 거래소 기관 순매수상위에 운수장비 업종 3종목
기관 투자자는 02일 거래소에서 삼성전자, 셀트리온, KODEX 200선물인버스2X 등을 중점적으로 사들인 것으로 나타났다. 기관 투자자의 순매수 상위 20개 종목은 삼성전자, 셀트리온, KODEX 200선물인버스2X, 현대차, 한화솔루션, 기아, LG화학, 현대모비스, 신한지주, LG에너지솔루션등이다. 이중에 운수장비 업종에 속한 종목이 3개 포함되어 있다. 삼성전자, 셀트리온, KODEX 200선물인버스2X 등은 전일 대비 주가가 상승했고, ...
한국경제 | 2025.07.02 18:35 | 한경로보뉴스
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테크 정점? 순환매…골드만 "연중 최고기간 돌입, 8월부터 꺾인다"
한국경제 | 2025.07.02 07:55
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'중동 리스크' 완화에…코스피, 3년9개월 만에 3100선 탈환
한국경제 | 2025.06.24 15:34
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중동 긴장 완화에 불붙은 투심…코스피 3070선 돌파 [영상]
한국경제 | 2025.06.24 09:02
사전
- 배터리 내재화 [battery insourcing] 경제용어사전
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배터리 내재화는 전기차 업체가 자체적으로 배터리를 생산하고, 이를 자사의 전기차에 탑재하는 것을 말한다. 이는 전기차의 가격 경쟁력을 높이고, 배터리 수급을 안정화하는 데에 큰 역할을 한다. 배터리 내재화를 위해서는 대규모 투자와 ... 폭스바겐이 이미 배터리 내재화를 선언했으며 2024년 9월에는 현대차도 배터리 내재화 전략을 발표했다. 글로벌 4위인 현대차가 배터리를 직접 생산할 경우 국내외 2차 전지 업체와 밸류체인에 지각변동이 올 수 있기 때문이다. 현대차의 전기차 ...
- 자본 리쇼어링 경제용어사전
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삼성전자, 현대차, 기아 등 대기업들이 해외 법인에서 벌어들인 돈을 본사 배당 형태로 한국으로 들여오는 것을 말한다. 2023년 국내 기업의 자본 리쇼어링 규모는 435억5천만달러(약 59조원)로 2022년 144억1천만달러의 ... 다양한 인센티브를 주고 있다. 자본 리쇼어링으로 들여온 자금 중 일부를 국내에 투자하는 행위가 유턴으로 인정되면 최근 자본 리쇼어링 규모가 크게 확대된 전기전자, 자동차, 이차전지 대기업들도 유턴 인센티브를 받을 수 있게 된다.
- 인증중고차 경제용어사전
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... 차량이다. 완성차 업체가 직접 인증했기에 소비자는 허위 매물과 품질에 대한 우려없이 매물을 믿고 살 수 있다. 2023년 현재 국내 인증중고차 시장은 수입차 브랜드 20여 곳이 먼저 진출해 파이를 키우고 있다. 현대자동차는 2023년부터 현대차는 오는 10월부터 국내 완성차 업체 중 처음으로 인증중고차 사업을 시작한다. 출고 5년 이내, 주행거리 10만㎞ 이하인 자사 차량을 대상으로 철저한 품질 테스트를 거쳐 검증된 차량만 판매한다는 방침이다.