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혼다코리아, 일산 서비스센터 확장 이전…"일 최대 50대 정비 가능"
혼다코리아는 고객 만족도 및 서비스 품질 향상을 위해 혼다 자동차 일산 서비스센터(Honda Cars KCC)를 신축 및 확장 이전하고 공식 오픈했다고 15일 밝혔다. 새로워진 혼다 자동차 일산 서비스센터는 경기 고양시 일산동구 은행마을로(식사동) 46-31에 위치하며 KCC 모터스에서 운영한다. 고양 IC와는 차량으로 5분 내외 거리에 주거 단지와도 인접해 고객 접근성이 우수하며, 경기 서북부 지역을 포함한 수도권 인근 지역 고객을 대상으로 만족도 ...
한국경제 | 2025.07.15 11:12 | 차은지
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日 2·3위 혼다·닛산…"車플랫폼 SW 공동 개발"
일본 2위, 3위 자동차 제조사인 혼다와 닛산자동차가 소프트웨어중심차량(SDV) 관련 플랫폼 소프트웨어를 공동 개발하기로 했다. 14일 니혼게이자이신문에 따르면 양사는 공동 개발할 SDV 플랫폼 소프트웨어를 4~5년 내 출시할 차세대 차량부터 적용할 계획이다. SDV는 차량의 주요 기능과 성능을 소프트웨어로 구현하고 제어하는 자동차다. 소프트웨어가 차량의 주행, 안전장치, 엔터테인먼트 기능 등을 관리·제어하고 업데이트를 관장해 SDV에선 ...
한국경제 | 2025.07.14 22:44 | 이소현
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차익실현 빌미 준 관세 불확실성…협상 여지에도 하락 [뉴욕증시 브리핑]
... 탓이다. 테슬라는 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 새로운 정당 '아메리카당'을 창당하고 정치에 더 깊이 관여하겠다고 선언하면서 주가가 6.79% 떨어졌다. 관세 불확실성 여파에 뉴욕증시에 상장된 도요타자동차와 혼다자동차 ADR은 각각 4%가량 하락했다. SK텔레콤은 7% 넘게, LG디스플레이는 6% 이상 빠졌다. 시카고상품거래소(CME) 페드워치툴에 따르면 연방기금금리 선물시장은 7월 기준금리 동결 확률을 95.3%로 유지했다. 시카고옵션거래소(CBOE) ...
한국경제 | 2025.07.08 07:23 | 한경우
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'재앙적' 차 관세에도 뉴욕 증시 조용했던 이유 [김현석의 월스트리트나우]
한국경제 | 2025.03.28 08:01
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준비금 $3조 밑 추락…유동성 고갈→주가 위협 진실은? [김현석의 월스트리트나우]
한국경제 | 2025.01.04 07:56
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오토바이 만드는 야마하 심볼…음악 튜닝 포크인 이유 [정영효의 일본산업 분석]
한국경제 | 2024.03.31 10:20
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- 테슬라봇 [Tesla Bot] 경제용어사전
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... 선보인 것이다. 에런 존슨 카네기멜론대 교수는 “테슬라가 매우 빠르게 상당한 수준에 도달했다는 점은 인상적”이라면서도 “이런 로봇을 수백만 대 생산해 어디에 사용할지는 여전히 명확하지 않다”고 의문을 제기했다. 옵티머스의 성능도 경쟁 제품에 비해 초기 수준이라는 평가가 나온다. 한국 현대자동차가 인수한 보스턴다이내믹스의 로봇은 뛰고 공중제비돌기를 할 수 있으며 일본 혼다의 아시모는 달리기, 계단 오르내리기, 손가락으로 물건 조작 등을 할 수 있다.
- 옵티머스 [Optimus] 경제용어사전
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... 선보인 것이다. 에런 존슨 카네기멜론대 교수는 “테슬라가 매우 빠르게 상당한 수준에 도달했다는 점은 인상적”이라면서도 “이런 로봇을 수백만 대 생산해 어디에 사용할지는 여전히 명확하지 않다”고 의문을 제기했다. 옵티머스의 성능도 경쟁 제품에 비해 초기 수준이라는 평가가 나온다. 한국 현대자동차가 인수한 보스턴다이내믹스의 로봇은 뛰고 공중제비돌기를 할 수 있으며 일본 혼다의 아시모는 달리기, 계단 오르내리기, 손가락으로 물건 조작 등을 할 수 있다.
- 수소경제법 경제용어사전
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... 글로벌 위상이 빠르게 부상하고 있다고 설명했다. 그간 이행된 주요성과를 보면 수소차의 경우 일본 등 경쟁국을 제치고 2019~2020년 글로벌 판매 1위를 유지했다. 2020년 글로벌 판매량을 봐도 현대차가 전체비중의 82%인 6025대를 판매해 도요타(1064대), 혼다(218대)를 압도했다. 수소경제의 핵심인프라인 충전소 역시 2019~2020년간 세계 최다 구축실적을 올렸고 연료전지에서도 세계 보급량의 43%인 세계 최대의 발전시장을 조성했다.