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억눌러온 가격인상 분출, 물가 잡히겠나 | 인구소멸지역에 세컨드홈 사면 '1주택자 혜택' 유지 | 확률형아이템, K게임을 키웠나 망쳤나 | 20240416 #모닝루틴
... 등 83곳, 세컨드홈 사도 '1주택자' ▶삼성 美보조금 '현금 64억弗'…인텔·TSMC 압도하는 '특급대우' ▶해운 불황에 '효자' 된 벌크선…HMM, 2030년까지 세 배 늘린다 ▶백종원의 더본코리아 매출 4000억…연내 상장 ▶'중동 악재'에도 맷집 세진 증시…"코스피 2600 밑돌면 저가 매수" ...
한국경제 | 2024.04.16 09:21 | 임현우
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해운 불황에 '효자' 된 벌크선…HMM, 2030년까지 세 배 늘린다
컨테이너선이 주력인 HMM이 벌크선(사진) 사업을 대폭 강화한다. 장기 계약이 많은 벌크선 사업을 키워 상하이컨테이너운임지수(SCFI)에 따라 실적이 요동치는 구조에서 벗어난다는 전략이다. HMM은 15일 이런 내용이 담긴 ‘2030년 중장기 전략’을 발표했다. HMM은 현재 36척, 630만DWT(재화중량톤수·선박에 실을 수 있는 화물 최대 중량)인 벌크선 사업 규모를 2030년 110척, 1228만DWT로 늘리기로 ...
한국경제 | 2024.04.15 18:12 | 김진원/정영효
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"팬오션, 벌크선 운임 하락할 것…목표가↓"-NH
... 낮췄다"고 말했다. 그러면서 "1분기 발틱운임지수(BDI)가 강세를 보였던 배경엔 중국의 철광석 재고 확충이 있다"며 "재고 확충이 마무리되며 수요가 둔화하고 있다"고 설명했다. BDI는 세계 벌크선 운임지표다. 정 연구원은 "현재 팬오션의 주가순자산비율(PBR)은 0.5배로 낮지만, 수요가 개선되지 않아 저평가 국면에서 벗어나지 못하고 있다"며 "향후 환경 규제로 선박 공급이 줄면 운임이 개선돼 ...
한국경제 | 2024.03.29 07:56 | 진영기
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[경제영토 넓히는 한상] ①베트남 대표 물류기업 PTV 최분도회장
... 서비스는 한국에 비해 느리고 불편한 게 많았다"며 "한국의 신속하고 정확한 선진 물류 시스템을 도입해서 고객사에 제공한다면 환영받을 것으로 확신했다"고 말했다. 창업 20년이 지난 지금 PTV는 해상·항공·내륙 운송과 창고업 및 벌크선 대리점을 운영하는 PTV JSC, 베트남 북부지역 물류를 총괄하는 PTV로지스틱스, 철강 수출입과 손해보험대리점업을 하는 PTV&파트너스, 이주화물업의 PTV무빙 등 4개 회사를 두고 연 매출 1천400억원을 올리고 있다. ...
한국경제 | 2024.04.16 17:59 | YONHAP
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'방글라벌크선 나포' 소말리아 해적, 70억원 돈자루 받고 풀어줘
방글라 정부, 군사작전 반대…선사, 달러 채운 돈자루 3개 공중서 투하 소말리아 해적에게 나포됐던 방글라데시 벌크선과 선원들이 몸값 약 70억원이 지불된 후 풀려났다고 로이터·AFP 통신 등이 14일(현지시간) 보도했다. MV압둘라호 소유 업체인 방글라데시 KSRM의 최고경영자(CEO) 샤자한 카비르는 이날 기자회견을 열어 최근 회사가 해적에게 몸값을 지불했다며 MV압둘라호에 탑승했던 65명의 해적들은 보트 9척을 이용해 이날 배에서 떠났다고 ...
한국경제 | 2024.04.15 12:38 | YONHAP
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인도 해군, '해적 피랍' 이란 어선 인도양서 구조
파키스탄인 선원 23명 무사…벌크선 루엔호 구조에 이은 '쾌거' 인도 해군이 인도양 부속해인 아라비아해에서 해적에 납치된 이란 어선을 구조했다고 현지 매체들이 30일(현지시간) 보도했다. 인도 해군은 지난 28일 밤 어선 피랍 정보를 입수하고 예멘 소코트라 섬에서 남서쪽으로 160km 떨어진 바다에서 해적 9명에 납치된 이란 어선 알캄바르 786호를 피랍 하루만에 구조했다. 해군은 정보 입수 직후 순찰함을 현장에 파견한 데 이어 전함을 보내 ...
한국경제 | 2024.03.30 13:37 | YONHAP
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한국경제 | 2024.04.16 09:21
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해운업 호황 언제까지?…"벌크선은 이제 시작" [허란의 경제한끼]
한국경제 | 2021.05.18 07:00
사전
- 용선료 [傭船料] [charterage] 경제용어사전
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해운사가 배의 전부나 일부를 빌리고 이에 대한 이용대금으로 배 주인(선주)에게 지불하는 돈. 선박을 이용해 여객이나 화물을 운송하고 운임을 받는 사업인 해운업은 경기에 매우 민감하다. 국제경기가 호황일 경우 국가간의 물자이동이 많아 지면서 그 혜택을 입지만 그 반대일 경우는 큰 타격을 받는다. 2016년들어 국내의 한진해운과 현대상선이 위기에 몰려있는데 그 요인중 하나가 비싼 용선료 계약이다. 전문가들은 두 회사가 해운업 호황일 때 단기 성과에...
- BCI지수 [Baltic Cape Index] 경제용어사전
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발틱 건화물 지수(Baltic Dry Index·BDI)를 계측할 때에 사용되는 지수 중 최대 크기 벌크선인 케이프사이급 캐리어의 운임지수. 철광석, 곡물 등을 운반하는 벌크선 의 운임을 나타내는 대표적인 지수인 발틱운임지수는 재화중량 톤수에 따라 핸디사이즈/핸디막스(38,200DWT까지), 슈퍼막스(58,328DWT까지) 파나막스(82,500DWT까지) 및 케이프사이즈급(180,00DWT까지)으로 구분된다. 케이프사이즈급은 파나마 운하나 수에즈 ...
- 발틱건화물운임지수 [Baltic Dry Index] 경제용어사전
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발틱 해운거래소가 발표하는 해운운임지수. 종전의 Baltic Freight Index (BFI)를 대체한 것으로 1999년 11월 1일부터 발표하고 있다. 철광석ㆍ석탄ㆍ곡물 등 원자재를 실어 나르는 벌크선 시황을 나타낸다. 세계 26개 주요 항로의 배 유형별 벌크화물 운임과 용선료 등을 종합했다. 1985년 1월 4일을 기준인 1,000포인트로 하는 이 지수는 선형별로 대표항로를 선정하고 각 항로별 톤마일 비중에 따라 가중치를 적용해 산정한다. ...