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증권정보

현대차 005380 250,0002,500(-0.99%) 2024/04/25 장종료 기준

증권정보 세부내용
전일종가 고가 저가
252,500 254,000 246,000
거래량 시가 시가총액
1,284,343 251,000 52조 3,540억

한국경제는 본 정보의 정확성에 대해 보증하지 않으며, 본 정보를 이용한 투자에 대한 책임은 해당 투자자에게 귀속됩니다.

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한국경제 뉴스

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    "중국 전기차 실력 보자"…글로벌 유튜버 북적

    4년 만에 개최된 중국 최대 자동차 전시행사인 베이징 모터쇼 현장은 수만명의 인파로 북새통을 이뤘다. 전기차를 중심으로 글로벌 자동차 시장 생태계를 재편하고 있는 중국 자동차 시장에 대한 전세계의 이목이 집중됐다. 베이징 북동쪽 ...베이징차·지리·광치·링커·창청 등 주요 브랜드가 모두 부스를 차렸다. 현대·기아차를 비롯해 메르세데스-벤츠·BMW·MINI·...

    한국경제 | 2024.04.25 18:51 | 이지훈

    #베이징모터쇼 #레드테크의 역습
  • "중국 충전기 시장 잠재력 무한…공공주차장만 설치해도 950조원"

    “전기차 시대는 이제 시작입니다. 중국에 굴러다니는 차 3억 대 중 전기차는 2000만 대뿐이거든요. 나스가 정유시장에서 번 돈으로 전기차 인프라 시장에 뛰어든 이유입니다.” 중국의 대표 전기차 충전 정보 ... 정부 보조금의 수혜자”라고 말했다. 나스가 관리하는 공영 충전기는 전체 공급량의 20%에 달한다. 현대자동차가 지난해 8월 나스와 손잡은 이유다. 두 회사는 함께 홈 충전기 공유경제 시스템, 전기차 충전 포인트 결...

    한국경제 | 2024.04.25 18:47 | 신정은

    #레드테크 #나스 #전기차 #충전기 #현대차 #레드테크의 역습
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    [천자칼럼] 5년 만에 위기 맞은 광주형 일자리

    ... 당선되면서 속도가 붙었다. 참여 제안을 받은 현대자동차는 원래 내켜 하지 않았다. 국내엔 이미 생산망이 완비돼 있고 경차 라인의 채산성이 낮았기 때문이다. 일자리 위협을 느낀 현대차 노조는 파업까지 벌이며 강하게 반대했다. 하지만 현대차가 ... 결성됐으며 2노조는 최근 민노총 금속노조에 가입했다. 근로자들이 노조를 만든 것은 평균 연봉이 3500만원대로 현대차와 차이가 큰 데서 나온 불만 때문이다. 사측이 약속 위반이라고 해도 소용이 없었다. 우려스러운 대목은 민노총이 ...

    한국경제 | 2024.04.25 18:17 | 박준동

    #천자칼럼
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    25일, 거래소 외국인 순매수상위에 운수장비 업종 3종목

    외국인 투자자는 25일 거래소에서 기아, 현대차, KODEX 200선물인버스2X 등을 중점적으로 사들인 것으로 나타났다. 외국인 투자자의 순매수 상위 20개 종목은 기아, 현대차, KODEX 200선물인버스2X, 흥아해운, 에이피알, LG이노텍, 한화시스템, 현대건설, 신한지주, LS ELECTRIC등이다. 이중에 운수장비 업종에 속한 종목이 3개 포함되어 있다. 기아, KODEX 200선물인버스2X, 흥아해운 등은 전일 대비 주가가 상승했고, ...

    한국경제 | 2024.04.25 18:35 | 한경로보뉴스

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    "개인투자자는 이것이 궁금하다!"

    ... 무료입장 비용없이 입장이 가능하고 누구나확인할 수 있게 추천주를 공개해주기 때문에 주저할 필요가 없다. 지금 바로 입장해서 지금 어떤 종목을 사야 하는지에 대한 고민을 해소해보자. ■ 지금 어떤 종목을사야할까? 지금바로 확인하기 -> (무료 카톡방 입장) ★ 비밀번호 : 2424 ★ 입력 후 무료입장 – 주요종목 신성델타테크, 한화엔진, KH바텍, 흥구석유, 서남, 티에스이, 엑시콘, 현대차, 삼화콘덴서, 하이브 무료상담

    한국경제 | 2024.04.25 18:11

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    반도체 조단위 영업익 복귀...車 '땡큐 환율'

    ... 연간 영업이익 전망치를 빠르게 상향 조정하고 있습니다. 연간 20조원 이상을 전망하는 곳도 있습니다. 다음은 현대차 입니다. 글로벌 경기부진과 전기차 충격으로 우려했는데 실적이 예상보다 좋았죠? 네, 현대자동차는 1분기 매출이 ... 감소했지만 매출은 40조원을 돌파하며 1분기 사상 최대를 기록했습니다. 판매가 줄었는데 매출이 늘어난 건 고부가가치 차량 중심의 판매와 강달러 덕분입니다. 현대차의 내수와 수출 비중은 20대 80으로 환율은 실적을 좌우하는 최대 변수입니다. ...

    한국경제TV | 2024.04.25 17:54

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인증중고차 경제용어사전

... 차량이다. 완성차 업체가 직접 인증했기에 소비자는 허위 매물과 품질에 대한 우려없이 매물을 믿고 살 수 있다. 2023년 현재 국내 인증중고차 시장은 수입차 브랜드 20여 곳이 먼저 진출해 파이를 키우고 있다. 현대자동차는 2023년부터 현대차는 오는 10월부터 국내 완성차 업체 중 처음으로 인증중고차 사업을 시작한다. 출고 5년 이내, 주행거리 10만㎞ 이하인 자사 차량을 대상으로 철저한 품질 테스트를 거쳐 검증된 차량만 판매한다는 방침이다.

가전용 반도체 칩 경제용어사전

... 고도화하면 수십 개 기능을 추가할 수 있다. 제품을 더 작고 가볍게 만드는 것도 가능하다. 이 같은 구상은 수년 뒤 전기차 안에 사용할 생활가전의 미래를 고민하는 과정에서 나왔다. 삼성전자 관계자는 “전기차 시대엔 더 작고 가벼우면서 효율을 ... 것으로 알려졌다. 2019년엔 기업명을 칭다오하이얼에서 하이얼스마트홈으로 바꾸기도 했다. 일각에선 주요 가전업체와 현대자동차, 제너럴모터스(GM) 등 자동차 제조사 간 기술 협력도 활발해질 것으로 보고 있다. LG전자는 2021년 현대자동차 ...

인플레이션 감축 법안 [Inflation Reduction Act] 경제용어사전

... 전기차는 모두 한국에서 생산되기 때문이다. 현대차는 2025년 조지아에 전기차 전용 공장을 완공할 예정이다. 전기차 보조금 제도가 갑자기 바뀌는 과정에서 여러 혼란이 예상됨에 따라 법안에는 미 재무장관이 구체적인 보조금 지급 지침을 ... 기업들이 이에 호응해 자동차와 반도체·배터리 등 첨단 분야에서 수십조원에 달하는 대미 투자를 약속했고, 거기엔 현대자동차(14조원)도 포함돼 있었다. 바이든 대통령이 당시 정의선 현대차그룹 회장을 따로 만나 “생큐”를 연발하며 “실망시키지 ...

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