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헝가리에 대규모 철도 터미널…LX판토스, 유럽 물류사업 확대
... 터미널은 축구장 5개(3만6000㎡) 크기로 지어졌다. 동시에 1450TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)의 화물을 보관할 수 있다. 터미널 안에 두 개의 철도 선로를 깐 덕분에 하루 세 번 전용 열차(블록트레인)로 화물을 처리한다. ... 나라다. 삼성SDI, SK온, 에코프로 등 국내 기업들도 헝가리 투자를 늘리고 있지만, 기존 인프라로는 급증하는 화물 수요를 따라가기 역부족이란 평가가 많았다. LX판토스 관계자는 “타타 터미널 개장으로 화물 처리 효율성을 ...
한국경제 | 2024.04.21 19:05 | 빈난새
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"온산·온양 지역개발 걸림돌"…거세지는 '온산선' 폐지 여론
... 공동추진위원회’가 주민 1만2519명의 서명을 울주군과 군의회에 전달하기도 했다. 주민들은 40여 년 전에는 온산 철도 노선 주변에 주거 지역이 거의 없었지만 지금은 2000가구가 넘는 아파트가 즐비하고, 황산을 실은 화물열차가 단지 사이를 지나가고 있어 늘 불안과 공포에 시달린다고 주장한다. 하지만 한국철도공사는 ‘폐선 불가’ 입장을 고수하고 있다. 울주군은 국토교통부에서 추진 중인 제5차 국가 철도망 계획(2026~2035년)에 온산선 ...
한국경제 | 2024.04.02 17:47 | 하인식
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하루 9편…운 좋아야 타는 수인분당선 왕십리~청량리
“강남역으로 출근하는 딸은 두 시간에 한 대 오는 열차를 타기 위해 매일 뛰어나가요. 그러다 다친 적도 여러 번입니다.”(서울 청량리 거주 유모씨) 서울 강북권의 교통 요충지인 청량리역에서 강남 방면으로 ... 강릉행 KTX 등 다양하다. 청량리에서 망우 방면으로 이동하는 열차가 이미 철도를 대부분 점유하고 있어 분당선 열차를 더 늘리기 어려운 실정이다. 청량리역 선로는 하루 163회를 수용할 수 있지만 여객 열차는 136회, 화물 열차는 ...
한국경제 | 2024.03.25 18:29 | 최해련
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LX판토스, 유럽 최대 배터리 생산지 헝가리에 철도 터미널 개장
하루3회 전용열차 화물 처리…유럽 해상·철도 물류사업 확대 추진 LX판토스가 유럽 최대 배터리 생산거점인 헝가리에 대형 철도 터미널을 개장하며 글로벌 물류 경쟁력 강화에 나섰다. LX판토스는 지난 19일(현지시간) 헝가리 머큐어호텔에서 'LX판토스 타타 터미널' 개장식을 열었다고 21일 밝혔다. 헝가리 수도 부다페스트 남서쪽으로 65㎞ 떨어진 곳에 마련된 LX판토스 타타 터미널은 축구장 5개 크기인 3만6천㎡의 면적에 2개의 철도 선로를 갖췄다. ...
한국경제 | 2024.04.21 10:19 | YONHAP
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EU수장, 핀란드 국경 찾아 러 '난민 밀어내기' 비판
... 1천340㎞에 달하는 국경으로 접한 핀란드는 작년 11월 망명 신청 서류없이 러시아를 경유한 제3국 출신 망명 신청자가 급증했다며 러시아가 의도적으로 난민을 핀란드로 보낸다는 의혹을 제기했다. 이후 그해 12월부터 러시아 쪽 국경을 폐쇄한 뒤 지난 4일 폐쇄 조처를 무기한 연장했다. 현재 러시아 쪽 국경 검문소 9개소 가운데 8개소가 폐쇄 중이다. 개방된 1곳은 철도 통과만 가능한 곳으로, 화물 열차가 주로 오가는 것으로 알려졌다. /연합뉴스
한국경제 | 2024.04.20 00:07 | YONHAP
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바르셀로나 항만공사, 25일 '웨비나' 개최… 무료 사전등록 가능
... 이용하는 한국 수출 기업들은 코트라 및 aT의 해외공동물류센터 지원사업을 통해 혜택을 받을 수 있다. 또 다른 강점은 남부 프랑스와 연결되는 화물 철도 노선이다. 한국 기업은 바르셀로나 항만을 통해 보다 효율적으로 스페인뿐 아니라 남유럽 유통 및 물류 서비스를 이용할 수 있다. 현재 바르셀로나와 툴루즈 간 직행 열차는 매주 3 회 운행되고 있으며, 바르셀로나와 리옹간 연결편은 매주 1 회 운행되고 있다. 바르셀로나 항만을 통한 한국의 수출 물동량은 지난해 ...
한국경제TV | 2024.04.17 07:31
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GTX 말잔치의 맹점 4가지 [집코노미 타임즈]
한국경제 | 2024.01.26 17:00
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서울역을 지하에 묻는다면 [집코노미 타임즈]
한국경제 | 2023.09.29 17:00
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정부, 정유 업계 업무개시명령 발동 검토 [12월2일 주요뉴스]
한국경제 | 2022.12.02 10:59
사전
- 고용량 이단적재 화물열차 경제용어사전
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종전보다 두 배 많은 화물을 싣고 기존 선로를 달릴수있는 화물열차. 한국철도기술연구원이 코레일과 CJ대한통운이 공동으로 개발한 것으로 2017년 4월 14일 공개됐다. 일반 화물열차는 2TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)를 싣고 달린다. 길이 26m인 고용량 화물열차는 기존의 터널과 선로, 전차선을 그대로 쓰면서 6TEU(최대 85t)를 싣고 최고 120㎞ 속도로 달린다. 새 화물열차는 기존 컨테이너보다 작은 컨테이너를 더 많이 실어 수송량을 ...