한국경제

... 증권사별로 보면 LIG증권의 김기태 에널리스트가 " 2015년은 본격적 성장 시기, 2015년 진에어는 항공기 7대 도입 계획으로(현 13대) 본격적인 성장국면에 진입할 전망. 2월부터 김해-제주노선 운항이 시작되고, 김해공항을 기점으로 국제선 추가 진출도 기대된다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 37,000원을 제시했고, 하이증권의 이상헌, 김종관 에널리스트가 " 유가하락 및 저가항공, 호텔업 자회사들의 성장성에 주목할 시기, 동사는 한진그룹의 실질적인 ...

... 재무리스크 완화에 따른 주가 상승이 기대된다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 49,000원을 제시했고, 한국증권의 윤희도, 이창원 에널리스트가 " 의미있는 긍정적 변화 찾기 어려워 '중립'의견 유지, 국내선, 국제선, 화물부문 매출액이 모두 전년동기대비 감소한 부분은 여전히 공급과잉에 따른 경쟁이 치열하다는 증거이므로 '매출 증가가 견인하는' 영업이익 턴어라운드를 기대하기는 아직 시기상조다..." (이)라며 투자의견 중립(유지)을 제시했다. 8월4일에 ...

... 또한 IBK증권은 "금번 운임인상으로 연간기준으로 국내선 매출액 500억원, 영업이익 450~490억원 가량이 증가할 것으로 추정한다. 그 근거는 타항공사의 국내선 운임인상이 예상되어 수요감소가 크지 않을 것으로 판단하며, 국제선과 달리 국내선은 온라인 비중이 90% 이상으로 높기 때문에 운임 인상에 따른 변동비 증가가 미미하기 때문이다"라고 밝혔다. 한편 "유가급락으로 항공주에 대한 센티먼트가 개선되고 있다. 유가가 현재 수준에서 다시 급등하지만 않는다면 ...

... 본격적인 여객 성수기 도래 및 급격한 유가하락에 힘입어 분기 사상 최대 영업이익을 기록할 전망"라고 분석했다. 또한 현대증권은 "향후에도 인천공항의 지리적 이점에 따른 환승객 증가와 한류문화 확산으로 인한 외국인 방문객 증가를 감안하면 국제선여객의 성장세는 당분간 지속될 가능성이 높다고 예상된다"라고 밝혔다. 한편 "특히 주력 미주노선의 경우 L/F가 5월 현재 85%를 넘어서며 1분기 부진에서 회복한 모습을 보여주고 있어 유가하락에 따른 장거리 노선의 이익개선이 ...

... 판단된다"라고 분석했다. 또한 현대증권은 "동사의 1분기 실적(별도기준)은 매출액 1조3,513억원(+7.6%yoy), 영업이익 355억원(-52.7%yoy)을 기록했다. 중국, 일본, 동남아 등 단거리 노선 호조에 따른 국제선 여객매출 증가가 전체 외형성장을 견인했으며, 국내선 여객매출과 국제선 화물매출 또한 전년 동기 대비 각각 22.4%, 8.4% 증가했다"라고 밝혔다. 한편 "2분기에도 단거리노선 위주의 지속적인 Inbound 여객유입과 Outbound ...

... 조병희 애널리스트는 "항공 화물은 금년을 상회하기는 어려울 전망, 하지만 제한적 공급에 따라 일정 수준 이상의 수익은 무난할 전망"이라고 분석했다. 이어 "자국 통화 강세에 따라 내국인 출국자수와 중국인 입국자수가 동반 증가하며 국제선 여객 성장이 이어지겠지만 화물 이익기여도는 10년에 비해 떨어질 가능성이 높아 총 영업이익 성장률은 제한적일 전망"이라고 밝혔다. 또한 "결국 PBR 1배 수준의 지지가 무너지는 국면은 공급이 수요를 크게 앞지르며 운임이 급락하는 국면일 ...

... 접어들었음에도 여객 RPK가 15%증가하고 Load Factor가 79.6%로 만석을 유지할 수 있었던 이유 중 하나는 중국인 환승수요 증가가 비수기 좌석을 채우기 때문인 것으로 보인다"라고 분석했다. 또한 하이증권은 "2011년 국제선 수요는 원화강세로 인한 내국인출국자수가 8% 증가하고, 비수기는 중국인 환승수요가 채우면서 고른 성장을 보일 것으로 판단한다. 화물수송은 2010년 운임이 20%yoy 증가해 고운임 유지는 어려울 것으로 판단하나 화물기 공급 또한 ...

... 9,100억원)와 유사하였으나 영업이익은 시장기대치 (2,690억원)를 26% 가량 하회할 전망인데, 이는 전쟁 위험이 높아지며 외국인 입국과 환승 수요가 위축되었고 일회성 인건비 등이 늘어났기 때문"라고 분석했다. 또한 NH증권은 "4분기 국제선여객은 수송이 전년대비 6.4% 증가, 전분기대비 7.3% 감소했고, Yield(원/km)는 전년대비 17.2% 상승, 전분기대비 5.7% 하락했다. 화물은 수송이 전년대비 1.6%, 전분기대비 1.9% 증가했고, Yield(원/km)는 ...

... 2,592억원)와 유사하였으나 영업이익은 시장기대치 (1,306억원)를 23.4% 하회할 전망인데, 이는 전쟁 위험이 높아지며 외국인 입국과 환승 수요가 위축되었고 일회성 인건비 등이 늘어났기 때문"라고 분석했다. 또한 NH증권은 "국제선여객은 수송이 전년대비 7.3% 증가, 전분기대비 7.2% 감소했고, 화물은 수송이 전년대비 6.1%, 전분기대비 9.6% 증가했다. 화물 수송 증가가 운임 하락을 상쇄하여 4분기 실적 부진은 일시적인 비용 증가에 기인한다"라고 ...

... 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 43.6%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다. ◆ Report briefing 한국증권은 대한항공(003490)에 대해 "3월 이후로는 외국인들의 한국 방문도 정상화 될 것으로 보여 국제선 여객수요의 3대 축(내국인 출국수요, 외국인 입국수요, 환승수요)이 모두 양호한 성장세를 이어갈 것으로 보인다"라고 분석했다. 또한 한국증권은 "4분기 실적이 시장 기대치를 크게 하회할 것으로 보이는 이유는 북한의 연평도 포격으로 ...