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토요타, "프리우스는 모두를 위한 진정한 친환경차"
... 선택지이기 때문이다. 물론 토요타의 생각은 폭 넓게 열려있다. 앞으로 미래가 불투명한 환경에 놓인 상황에서 여러 기술을 연마하고 남겨야 한다고 생각한다. 얼마전 일본 모빌리티쇼에서 토요타 사장은 BEV에 대해서도 특징을 잘 살린 자동차 업체다운 차를 만들고 싶다고 말한 바 있다. 또 사회와 연결된 차를 만들고 싶다고 밝혔다. 이를 바탕으로 하이브리드 뿐만 아니라 여러 상황을 고려해 최적의 차를 만드는 것이 결과적으로 멀티패스 웨이 전략에 따른 방법이라고 생각한다" -2024년에도 ...
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하늘길에서 탄소를 줄이는 방법은?
... 따른 연료 소비 저감 효과도 얻게 된다. 국토교통부는 국내선 항로를 최적화할 경우 유류비와 비행시간을 약 10% 줄일 수 있을 것으로 전망했다. 이밖에 유럽에선 단거리 노선을 철도로 대체하는 방안을 추진 중이다. 정보 시각화 업체인 비주얼캐피탈리스트에 따르면 이동 수단 중 탄소배출량이 가장 많은 것은 단거리 비행(255g-CO2eq/㎞)으로 버스(105g-CO2eq/㎞)의 2배, 기차(41g-CO2eq/㎞)의 6배가 넘는다. 이를 감안해 프랑스는 2시간30분 ...
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