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[투데이리포트]아시아나항공, "2012년, 장거리..."매수(유지)_교보
교보증권은 15일 아시아나항공(020560)에 대해 "2012년, 장거리 프리미엄 항공사 도약의 원년"라며 투자의견을 '매수(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 11,000원을 내놓았다. 교보증권 정윤진 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 '매수(유지)'의견은 교보증권의 직전 매매의견과 동일한 것이고 전년도말의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 ...
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[투데이리포트]모두투어, "장거리 수요 덕분에..."매수(유지)_신한금융투자
전문가들이 제공하는 증권정보 씽크풀 2014년 07월 22일 ■ 외국인/ 기관 매매동향 [유가증권 시장 동향] 전일 5일누적 20일 누적 외국인 1,343 7,394 19,710 기관 -1,709 -6,310 -14,086 <단위: 금액 > [선물 시장 동향] 전일 만기일이후 누적 외국인 -2,929 -44,527 기관 2,234 -18,607 <만기일: 09/10 단위:계약 >...
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[종목현미경]대한항공_기관/개인 순매수, 외국인은 순매도
... BUY(M)에 목표주가: 81,000원을 제시했고, NH증권의 지헌석 에널리스트가 " 대형기 A380 도입으로 공급능력 확대, 도입 예정인 여객기는 A380 8대, A330 3대, B747 2대, B777 6대, B737 14대이다. 장거리기의 비중이 57.5%이다. 장거리기의 비중이 높고 향후 도입되는 항공기가 장거리기 위주여서 동북아시아-인천-미주/유럽 환승 수요를 흡수하는데 유리한 상황이다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 87,000원을 제시했다. ...
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[투데이리포트]아시아나항공, "아직 주가에 M&A..."BUY(유지)_현대
... 되었던 대한통운 지분 매각이라는 비펀더멘털적인 요인과, 여객 부문의 호조라는 펀더멘털적 요인이 동시에 호의적으로 작용하는 지금이 동사 투자에 있어 최적의 시기인 것으로 판단된다"라고 밝혔다. 한편 "환율 하락과 연휴 횟수 증가는 장거리 여객보다는 단거리 여객수요를 더욱 자극한다는 측면에서 최근의 우호적인 외부 여건으로 인한 실적 기대감은 단거리 비중이 높은 동사에 더 유리하게 작용할 것으로 보인다"라고 전망했다. ◆ Report statistics 현대증권의 동종목에 ...
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"11월 여객은 281.5만명으로 전년대비..."_신한금융투자증권(비중확대(유지))
... 비중은 27.0%로 견조한 흐름을 보이고 있다. 항공화물 수송은 2012년 1분기부터 기저효과가 나타나면서 YoY 플러스 성장이 기대된다"라고 전망했다. 그중에서 "2011년 신형기 A380 5기를 도입했으며, 수요가 많은 장거리 노선을 중심으로 투입해 안정화 단계에 진입하고 있어 2012년 성장세가 지속될 전망"이라며 대한항공을 항공운송업종의 톱픽으로 추천했다. Untitled Document [대한항공 대응전략 원포인트 레슨 > EPICS ] ▶ ...
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[투데이리포트]아시아나항공, "항공기 도입을 통한..."BUY(MAINTAIN)_키움
... 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 32.5%의 저평가 요인이 존재한다는 해석이 제시되고 있다. ◆ Report briefing 키움증권은 아시아나항공(020560)에 대해 "얼마전 결정된 A380 도입은 취약한 장거리 노선 확대로 싸이클에 따른 변동성 축소와 환승객 유치에도 긍정적으로 작용할 수 있어 향후 이익 안정성이 더욱 높아질 전망"라고 분석했다. 또한 키움증권은 "국제 유가 상승에 따른 비용 증가 가능성이 부담스럽기는 하지만 일본과 중국, ...
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[투데이리포트]대한항공, "하반기 본격적인 공..."BUY(MAINTAIN)_한화
... 증가율이 우세하게 높은 상황. 국내 항공사 여객이용객은 200만명으로 전년동월대비 3.2% 증가한 반면, 외국항공사 여객이용객은 100만명으로 전년동월대비 26.7% 증가했다"라고 밝혔다. 한편 "예상됐던 바와 같이, 미국 및 유럽 등 장거리 여객수요증가로 RPK는 5% 증가(YoY). 수요 증가 상황에서 타이트한 공급까지 더해져 여객부문 Yield는 전년동월대비 10% 상승했다. 결과적으로 1월 여객부문은 기대이상의 외형성장 및 수익성 개선이 기대된다"라고 전망했다. ◆ Report ...
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[투데이리포트]아시아나항공, "악재 털고 장기 성..."BUY(MAINTAIN)_하이
... 예상된다"라고 분석했다. 또한 하이증권은 "대한통운 지분매각으로 재무구조 개선을 이루고 그간 미뤄왔던 기재투자에 적극적으로 나섬으로써 기업 경쟁력을 강화해 나가는 모습이다. 특히 2014년~2017년에 6대를 도입하기로 한 A380은 장거리 노선을 보완하는데 기여할 것으로 기대된다"라고 밝혔다. 한편 "현재 동사의 미주노선 수는 5개로 대한항공의 12개 노선에 훨씬 못미치기 때문에 A380 도입에 따른 미주노선 공급증가와 중국 환승객 수요 흡수가 기대된다"라고 전망했다. ...
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[투데이리포트]아시아나항공, "4분기 실적은 시장..."BUY(유지)_토러스
... 감소할 것으로 발표했다. 당사추정치보다는 소폭 낮으나 유가 상승 가능성을 염두에 둔다면 영업이익 감소폭이 예상보다 확대될 수도 있을 것으로 판단된다"라고 밝혔다. 한편 "일본, 중국의 RPK는 5% 내외의 성장이 예상되는 반면 장거리는 상대적으로 부진하여 1분기 RPK는 소폭 낮아질 수 있을 것으로 판단된다. 반면 지난해 yield는 90원대로 낮아 최근의 유가 상승을 고려하면 금년 1분기 yield는 15% 내외의 상승이 예상된다"라고 전망했다. ◆ Report ...
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[투데이리포트]대한항공, "시선은 고유가보다 ..."BUY(유지)_LIG
... 목표가 대비 41%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다. ◆ Report briefing LIG증권은 대한항공(003490)에 대해 "2월과 3월에 A330 2대를 도입했으며 2분기엔 A380를 비롯한 6대를 도입해 미주 등 장거리 노선에 투입할 전망, 성수기 효과가 또한 기대되며 단위당 비용감소 등 규모의 경제가 실현될 것으로 예상된다"라고 분석했다. 또한 LIG증권은 "나리타와 하네다 공항의 이용객이 줄어들고 중국/동남아에서 미주로 향하는 환승수요는 ...
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