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웹문서 1-3 / 3건

  • 임윤찬·조성진 보유국인데…갈 길 멀다 탄식 나온 까닭 | 한국경제

    임윤찬·조성진 보유국인데…갈 길 멀다 탄식 나온 까닭, 100년 문화강국으로 가는 길 (10) k클래식 명성 무색 국가적 지원 실종 국제음악제 키울 잠재력 충분한데 콩쿠르 강국 스타 아티스트 많고 알프스 닮은 평창 등 경관도 탁월 툭하면 예산 깎여 후진국 축제 양산 대관령겨울음악제 예산 없어 폐지 서울음악제 국비 73% 삭감되기도 국내 클래식축제 관람객 1만명 불과

    https://www.hankyung.com/article/2024041781611
  • 산업/정책

    ... 2024/02/20 16:44 -테슬라 모델 Y, 514만원b195만원 -BYD T4K, 1,200만원b462만원 -"전기차 가격 인하 효과, 사실상 원점" 우려 환경... 국토부, 62년만에 車 번호판 봉인제 폐지 2024/02/19 17:03 -실효성 떨어지고 불필요한 낭비 이유 -음주측정 불응자, 사고부담금 부과 등 국토교통부가 1962년에 도입된 자동차의 인감도... 유류세 인하, 24년 2월말까지 재연장 2023/12/12 17:07 ...

    http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_list?nid=03&c1=03&c2=05
  • 하늘길에서 탄소를 줄이는 방법은?

    ... 크게 작용한다. 그래서 항공 업계가 주목하고 있는 것은 기존 엔진을 활용할 수 있는 지속가능한 항공연료(Sustainable Aviation Fuel)다. 기존 연료를 간단히 대체할 수 있는 드롭인(Drop-In) 연료로, 폐지방, 폐식용유, 식품 잔여물 등으로 제조한다. 일반 항공유보다 탄소 배출을 최대 80%까지 줄일 수 있는 것이 특징이다. 국제민간항공기구(ICAO)는 2030년까지 100여 개국에서 SAF를 통해 항공 분야의 탄소 배출량을 최소 5% ...

    http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&c1=11&c2=01&c3=&nid=11&nkey=202312080715221